Neumáticos TIGAR CargoSpeed Winter 195/65 R16C 104R

gran modelo

Conseguí estos neumáticos para mi furgoneta el año pasado. El modelo es de bastante calidad, en carretera no ha fallado todavía, aunque haya hielo, los neumáticos hacen bien su trabajo. Por el precio, es bastante moderado, como para un producto de este tipo. Ya he hecho muchos kilómetros con ellos, así que de momento puedo recomendarlos y espero que me duren varias temporadas más, pero lo pillé en la carretera, no lo pillé ni una vez, me metí en una cuneta una luz Tracción trasera, todas las "aventuras" cuando conducía vacío Los próximos definitivamente serán Velcro, muy probablemente Nokian

La opción es casi perfecta. Vive durante tres inviernos después del tercero, al sacar las espigas, funciona muy bien todo el verano hasta la llegada del frío. Me compré un segundo exactamente el mismo conjunto. Tranquilo, suave, bien equilibrado. Mantiene bien el camino y seco, húmedo y con papilla. Sobre hielo claro te permite montar, pero no se te permitirá hacerlo con un galgo. Solo ve, todo está bajo control. No funciona en nieve profunda. Los picos aguantan bien, después de tres press de banca quedaban alrededor de 2/3 de ellos. En general lo recomiendo.

Mal modelo

Este neumático solo lo pueden llevar los que viven en grandes ciudades donde no hay mucha nieve en los patios, y las carreteras están salpicadas de sal. Lo puse en Gazelle NEXT, no me gustó el horror. Nokian solía ser más caro, pero la calidad y la seguridad son mucho mejores. Mi consejo es NO tomar TIGAR para aquellos que manejan Gazelles.

gran modelo

Voy a comprar nuevos por tercera vez. Voy por 2 años!!! sin filmar!!! Antes del invierno puse unos nuevos. No tomo fotos en la primavera, así que voy. Antes del próximo invierno, no quedan picos en el frente, pero casi todos están vivos en la parte posterior, cambiamos el frente y la parte posterior en algunos lugares, y hasta el próximo invierno, bien. Durante 4 años, 90.000 kilometraje, respectivamente, 45.000 por juego. Además, al final del segundo año están en buenas condiciones y 4 neumáticos cuestan 4000 rublos para Avito. Ahorro en la instalación de neumáticos, sin necesidad de hacer cola. Esta vez, todos están perforados, remendados, manejo chatarra, viajo mucho por fábricas, basura de hierro y metal, y por lo tanto, los pinchazos no se pueden evitar. Y luego, creo, por un par de miles conduciré uno usado. Nunca me defraudes en la pista. Tranquilo y suave. Recomiendo.

Modelo regular

Sin nieve, 20 mil millas durante el invierno.Solo para un camino despejado.Suficientemente suave.

Modelo regular

He usado más que una docena de estos neumáticos, durante 3 años, en los minibuses, se desgastan rápidamente, los picos vuelan allí mismo, puede parecer que sí, porque los autos funcionan, las carreras son altas, pero sin embargo, un máximo es suficiente para 2 temporadas. Hubo un caso aislado, por los agujeros donde estaban las púas, la rueda salió volando. No puedo comparar con otros. Usé solo estos, pero pienso cambiar a Velcro. En general las llantas corresponden a su precio

excelente modelo

solo tager de 6 años atrás el aguanieve solo corta y el carro no flota se lo come todo blandito y no ruidoso.

excelente modelo

Muy buenos neumáticos incluso para Niva.

gran modelo

2 temporadas máx. Hubo un caso aislado, por los agujeros donde estaban las púas, la rueda salió volando. No puedo comparar con otros. Usé solo estos, pero pienso cambiar a Velcro. En general las llantas corresponden a su precio

excelente modelo

solo tager de 6 años atrás el aguanieve solo corta y el carro no flota se lo come todo blandito y no ruidoso.

excelente modelo

Muy buenos neumáticos incluso para Niva.

gran modelo

2 temporadas máx. Hubo un caso aislado, por los agujeros donde estaban las púas, la rueda salió volando. No puedo comparar con otros. Usé solo estos, pero pienso cambiar a Velcro. En general las llantas corresponden a su precio

excelente modelo

solo tager de 6 años atrás el aguanieve solo corta y el carro no flota se lo come todo blandito y no ruidoso.

Nada que decir

Precio, calidad.

precio

Una preciosidad de neumáticos para ciudad en invierno para los que no salen del asfalto

La verdad es que probablemente no existan. En comparación con KAMA, las púas no vuelan tan rápido, esta es la única ventaja.

Precio + calidad

Precio

mantiene el camino en aguanieve y escarcha.

precio. Me puse una Fiat Ducato para uso comercial solo la pista. Durante la temporada, 100 mil km después de eso a un vertedero En pleno invierno, cambié los lugares delantero y trasero. Me metí en los fosos de un soporte de gorila sobre goma, sin hernias, sin cortes

CargoSpeed ​​​​Winter 185/75 R16C 104/102R puso esta goma en un VAZ 2131 Niva! Excelente comportamiento en carretera en nieve y hielo, buena estabilidad direccional, precio y perfil natural.

Buen agarre, excelente manejo

Nada sobre hielo, las púas no aguantan. Solo ruido. En papilla de nieve aún menos. Es mejor pagar de más y conseguir algo mejor. Me dijeron que la planta supuestamente es Michelin en Serbia.

Todavía no la he encontrado.

Las ruedas están torcidas. A la hora de equilibrar, de cuatro, había que colgar tres de 120 gramos cada uno. Pecaron en los discos, pero después de revisar los discos, las dudas desaparecieron.
Salto axial 5-8 mm.
Las ruedas que compré eran 225/70 R15C. El ancho real de la zona de contacto es de 185 mm

Absolutamente ninguno en nieve profunda

¡No se desplaza sobre nieve en absoluto! Se desliza sobre el hielo como un todoterreno.

no detectado

Los pinchos salen volando rápidamente.

No