Neumáticos Nexen Classe Premiere 641

excelente modelo

¡Lo uso en un Volkswagen Minivan!

excelente modelo

Excelentes llantas por el dinero. Los coreanos, como siempre, bien hecho

modelo regular

Condujo 30 mil Las ruedas estaban solo en el eje delantero. El izquierdo con mal equilibrio fue borrado. El derecho todavía se puede conducir. Para prolongar la vida, equilibré cada primavera al instalar neumáticos de verano. En la rueda izquierda pecó en el disco. Zapato kama euro 129. Ambas ruedas van equilibradas con una carga de 15 gramos. Era el neumático NEXEN. No es de extrañar que el maestro recomendara inicialmente poner una rueda nueva en el eje trasero. Kamu compró dos neumáticos por el precio de un NEXEN. Talla 205\65-15.

pésimo modelo

No aconsejo buscar otra opción

pésimo modelo

tirado

gran modelo

guiado naturalmente por la relación calidad-precio de compra. Estos neumáticos son perfectos para mí. Conduzco principalmente a + 19 km / h :)) porque. las cámaras se instalaron sin medir, y luego no hay ningún deseo de pagar por las imágenes más adelante. en este modo de velocidad, que bajo la lluvia, que en clima seco mantiene bien el camino. Manejé alrededor de 10 mil en ellos en un año, todavía no hay desgaste visible. Cogí hoyos y baches, de los que tenemos muchos en la carretera, no hay hernias (t-t-t).A velocidades superiores a 160 km/h no es tan cómodo, pero probablemente también depende de la suspensión. un poco ruidoso, pero de nuevo en comparación con neumáticos más caros.

normal modelo

Compré un juego de estos neumáticos del verano pasado. O nuestras carreteras son así, o no todo estaba en orden con el neumático, pero en un mes salió una hernia en un neumático. La dirección comenzó a vibrar incluso a baja velocidad. Varios servicios no pudieron determinar, por qué. Me enteré cuando cambié mis neumáticos por unos de invierno. Debido a esto, quería comprar un neumático nuevo, ¡no estaba allí! Hay muy pocos lugares. Si lo hay, entonces los restos de los juegos del año pasado. Parece que el fabricante tomó y dejó de producir abruptamente este modelo. Ahora busque un neumático en alguna parte o no se ponga en contacto con Nexen debido a esa política.

un modelo excelente

En general, estoy satisfecho con el caucho. Tengo 215/55/17 y mi esposa tiene 195/60/15, ambos tamaños funcionan bien en carreteras secas y mojadas. Pero a velocidades de 140-150 km / h, el automóvil comienza a flotar (no creo que sea un inconveniente, porque no conduzco así a menudo), esto se debe a que es muy suave, y esto es un enorme además, no tenemos miedo de fosos y bordillos.El agua de los charcos se lleva perfectamente, dentro de lo razonable, por supuesto. Antes de eso, fui a Dunlop, y después de dos años se volvió terco, se volvió como en un taburete), ahora otra cosa, a mi mujer también le gusta. Conclusión: ¡puedes tomarlo!

un buen modelo

Antes de eso, fui a Cordiant Comfort, de acuerdo con el comportamiento en el camino, no tienen quejas, aguantan bien el camino, también son lentos hacia abajo y bajo la lluvia puede bajar bastante la velocidad, pero como la mayoría de la tercera temporada, subió la hernia lateral, casi simultáneamente en 2 ruedas, y una más claramente insinúa que saldrá muy pronto. Como resultado, se decidió cambiarlos por algo más práctico, después de un largo estudio del material, decidí optar por nexen. Salida para ellos un poco más de 2 semanas, la parte principal, por supuesto, alrededor de la ciudad, pero el fin de semana salí y en un camino rural. Las impresiones hasta el momento son extremadamente positivas, en carretera se comportan muy bien, la estabilidad es agradable y las cualidades de frenado son excelentes. Recientemente estuve bajo una lluvia ligera en la ciudad, aunque el asfalto ya estaba bastante mojado, la distancia de frenado es la misma que en una superficie seca. Todavía no puedo decir nada sobre el aquaplaning, todavía no he estado bajo una lluvia intensa ni charcos serios. Estaba muy satisfecho con la deglución de hoyos en el camino, Nexen compensa el impacto mucho mejor que Cordiant. De las deficiencias, me pareció que son un poco más ruidosas que las anteriores, pero la diferencia es apenas perceptible y no afecta particularmente.En general, excelentes neumáticos en su clase, alrededor de 200 rublos más caros que sus contrapartes domésticas. Basado en los resultados de una operación más larga, quiero agregar. Sobre el hecho de que los neumáticos son un poco más ruidosos que los anteriores, me emocioné, los neumáticos son muy ruidosos, especialmente después de que se obstruyeron los guijarros debajo de ellos. Incluso conduciendo por la ciudad a una velocidad de 60, los japoneses (con su mediocre insonorización) ya no se sienten cómodos, y en la carretera, cuando la velocidad supera los 100, casi te tapa los oídos, cuando hablas, casi tienes que gritar. Y la calidad de conducción sigue siendo excelente. No hace mucho, en la carretera, me llovió tanto que los limpiaparabrisas prácticamente no pudieron hacer frente, y cuando conduzco por la carretera se mantienen excelentes, sin hidroplaneo, con un nivel de agua decente en el pavimento. y traga muy bien pequeños baches, mucho más suave que cordiant.

excelente modelo

Neumático robusto y fiable. Recomiendo a todos. No creo que valga la pena pagar de más por marcas conocidas. Conduzco con comodidad, estable, manejable, no ruidoso. ¿Qué más se necesita? Altamente recomendado. Estaba balanceado con pesos de 10 y 15 gr., pero creo que eso es cuestión del borde del disco.

buen modelo

precio calidad es comparable

excelente modelo

Antes de que estos fueran Danlop, Nexen es un orden de magnitud mejor y más barato)

excelente modelo

Había nokian HAKKA Green, no me arrepiento de usar nexen CP641!!!

excelente modelo

I no tiene nada que comparar con , anteriormente operado por Barum Bravouris. Comparado con ellos, es más silencioso y frena mejor. Pero al momento del cambio Bravuris tenia un 50% de desgaste, asi que quizas este sea el efecto de una llanta nueva.Estoy muy contento con las llantas, sobre todo por su precio

¡Muy silencioso, suave, se maneja perfectamente en carreteras mojadas e incluso con lluvia intensa!

Excelente agarre en carretera tanto en seco como en mojado
No es ruidoso
No es caro

Se adapta muy bien al aquaplaning

Sin ventajas

nada

precio, calidad

Resiste bien la carretera, aunque después de 140 km/h da miedo)), lluvia, carretera, ciudad, suelo (bosque, campo) - demostrado ser bueno, buena resistencia al desgaste - patinado 3 temporadas, todavía en la cuarta es suficiente

Se adapta bien al aquaplaning y a una buena distancia de frenada.

Precio, buen comportamiento en carretera tanto en seco como en mojado.

Excelente rendimiento de conducción tanto en asfalto seco como mojado

Valor por dinero. Aguanta bien la carretera. No es ruidoso.

no es ruidoso excelente frenada mojado seco asfalto, precio

sin ruido

va muy bien en el agua!!!

lo cual no es muy bueno para equilibrar

Una de las dos ruedas requirió un peso de 30 gramos para equilibrar, pero quizás el disco no esté muy nivelado. La segunda rueda se equilibró con pesos de 10 y 15 gramos

Demasiado duro, más adecuado para un coche en el que circulan al menos tres personas, entonces será normal y seguirá siendo ruidoso