Neumáticos Michelin Energy E3A 205/55 R16 91H

buen modelo

duraderas pero no cómodas

excelente modelo

Conduzco principalmente en la carretera, a menudo conduzco 450-550 km por día, conduje 20 mil km sobre neumáticos de mayo a Noviembre, de alguna manera regresé de San Petersburgo a Moscú, el aguacero era como un muro, los limpiaparabrisas estaban en el modo máximo, bueno, por así decirlo, eran 140-150 km / h, no soy un kamikaze) pero realmente mantiene el camino incluso en tales condiciones, la banda de rodadura era de 3 mm))). Seco en curvas cerradas 120 km \ h. Me metí en un hoyo en la primavera, doblé el disco (estampado), así que noté que la rueda bajó a cero solo cuando el inicio del golpe en la llanta se arrastró como medio kilómetro, pensé en tirarlo, se lo llevé a los neumatistas que conocía, el veredicto no fue delito, corrigieron el disco, lo ensamblaron, asi que hasta sigo conduciendo!Lo probe a un maximo de hasta 210 km/h usando GPS, tambien rema muy bien en barro, Soy un ávido recolector de hongos, un recolector de bayas, una máquina con la barriga en el barro, ¡pero arrastrándola! Una vez quise conducirla al barro con un especialista para que se sentara)) (había un camión de madera cerca, si estaba en el borde) pero lo rastrillé !!!. . ¡Ya había nieve en algunos lugares y todo también era normal! En ​​este momento, por supuesto, todo estaba muerto, ¡lo estoy cambiando a lo mismo inequívocamente! Todos también tienen sus propias habilidades, puramente sus propios sentimientos.

excelente modelo

sirvió 8 temporadas, miré la producción de 2003, lo reemplacé en 2013 con exactamente los mismos, aunque fueron descontinuados, ¡me quitaron 1 rueda en Kirov y 3 más en Kazan! Neumáticos fabricados en España. Nirazu no quiso avisar a todo el mundo si se entera de que está fuera de producción

buen modelo

Leí las reseñas. Parece que alguna gente de relaciones públicas de Michelin escribe) La goma es buena, pero no tan buena. muy ruidoso Silencio solo a baja velocidad o sobre un pavimento muuuy fresco y liso. La goma es dura, que se da en el volante y vibra en el habitáculo. No critica, pero siente. Pero vale la pena rendir homenaje al hecho de que el asfalto seco se mantiene perfectamente. Durante mucho tiempo no volé en porovorts como en esta goma. + se ralentiza perfectamente para trabajar ABSka necesita intentarlo. Todavía no lo he probado en pavimento mojado En resumen, en general estoy satisfecho con el caucho, pero debes tener en cuenta las deficiencias. En general, estas deficiencias son probablemente solo el precio a pagar por las ventajas resultantes. Pero el juego, creo, vale la pena.

un buen modelo

Hay nada que comparar todavía! Compré un Nissan Wingroad con ruedas Michelin Energy E3A 185/65 R14 86T fabricado en Rusia. Partió por dos temporadas, resultó ¡que el año de fabricación es su panqueque tanto como 2007, y en el patio en 2013! Incluso en mis pensamientos no habría cambiado si no fuera por un pinchazo, en el centro, y como entendí la rueda para mí, de alguna manera no la pegaron de esa manera, por lo que comenzó a formarse una hernia. ¡en este lugar! Maldición, con gusto volvería a comprar esos neumáticos, ¡pero vino algo más para reemplazarlos! En lo personal, manejé 30 mil en ellos, no sé cuántos antes que yo.

un excelente modelo

Es en un auto Honda Sabre 2,5L. El coche es grande y bastante pesado. El caucho hace frente a la tarea.

gran modelo

El caucho es excelente, el automóvil rulitsya no se rompe fácilmente en la rutina. En la imprimación, se puede demoler hacia un lado, pero inmediatamente cae en su lugar. Lo verifiqué personalmente en una superficie mojada cuando todas las "marcas" en el aguacero no recorren más de 80 km, pasé 100 km y sigue seco. Me gusta mucho que prácticamente no deja humo húmedo debajo de las ruedas, en el espejo retrovisor se ve una ligera neblina y no como una fuente en la masa principal. Por supuesto, no está muy mojado en la hierba, pero no es el camino para el que está destinado. Ni siquiera me he decidido. para igualarlo con otros todavía. Boblo está haciendo su trabajo. Ahora me compré otro coche Michelin Energy XM2 R15 195/65, es un montaje inglés, este es un modelo actualizado. En principio, el dibujo no cambia mucho, por lo que el mismo dura medianamente seguro que no será peor. Definitivamente comentaré sobre la temporada. ¡Buena suerte! Y no ahorres en tu vida, ¡los neumáticos realmente buenos son una gran ventaja para la seguridad! No grites como una niña. Honestamente miro lo que ezdiet y para mí tan contento que no perdí! Y lo más importante, tengo confianza en ella como en mí mismo, predecible. ¡No seas tonto y no te defraudará!

gran modelo

Goma fiable y duradera. Bien equilibrado. La banda de rodadura no tiene un patrón exquisito, por supuesto, pero se adhiere muy bien a las superficies.

buen modelo

Goma resistente y duradera. En principio, es bastante adecuado para cualquier carretera.

excelente modelo

comprado en 2005, hecho en Italia, el precio ronda los 2500r. Los condujo durante cinco años 120tys.km. Todo el mundo está en estado de shock. Ni una sola rueda reventó, no hay hernias. Excelentes neumáticos para el verano: idealmente controlados en pavimento seco y mojado, sin miedo al aquaplaning. Nunca patiné durante un frenado repentino, simplemente se detiene y eso es todo, todavía es asfalto seco o húmedo. ¡Puedo proporcionar las llantas viejas a los expertos!

modelo normal

precio calidad

frenado

En el estado se paró en FF2 195/65/15 95H. Bastante económico Buen comportamiento en carretera y frenada.

¡Excelente velocidad/rendimiento de conducción en cualquier clima!

Lo conduje durante 5 temporadas lo compré en un automóvil revisé 1 rueda condujo con un neumático desinflado arruiné un neumático Salí corriendo 60 000 000 km en él y el anterior el propietario de la 3ra temporada, si no hubiera arruinado el neumático, habrías tenido suficiente para la temporada !!!

Retiene excelentemente el asfalto seco en las curvas. Excelentes frenos.

Mantiene bien la carretera

¡Resistencia al desgaste! ¡Con estas ruedas, me olvidé por completo de lo que es cuando un automóvil es arrojado sobre un bache! ¡Muy tranquilo en la cabina! ¡Buena banda de rodadura!

Buena goma por el dinero.
Rueda muy bien, frena muy bien. En buen pavimento no puedes oírlo.

Está en un VAZ 2114
Aquaplaning casi perfecto.
En condiciones secas, no se arrastra hasta los 100 km / h.
Durante dos temporadas, se desgasta entre un 10 y un 15 % (alrededor de 40 000 km)
Moderadamente duro (no flota a temperaturas por encima de 32 grados)
Casi al ideal

El caucho es excelente, condujo 36 mil km. No hay quejas. El comportamiento en carretera es excelente. Caminé de Volgogrado a Krasnodar bajo un aguacero a una velocidad de 160 km/h, ni siquiera voló a pesar del camino. Quien viajó por este camino a través de Kotelnikovo lo entenderá. Hasta 190 km/h no hay ningún problema. No presto atención al grado de sequedad del asfalto ¡Ahora compraré un nuevo juego del mismo! ¡Aconsejo a todos! Sí, por cierto, hace 2 años perforé una rueda, le puse un parche y olvidé que todo sigue bien. ¡Lo principal es observar la presión de los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su automóvil!

Utilizo neumáticos en un automóvil subaru impreza, la tracción es en las cuatro ruedas. Estoy muy satisfecho con la calidad del neumático, hubo bastantes autos y probé muchos neumáticos. Este, no le tengo miedo a esta palabra, es de los mejores (precio/calidad). Mínimamente ruidoso, el camino se mantiene bien, sobre pavimento mojado, seco y grava. Conduje 41000 km con neumáticos en 3 años, el estilo de conducción es tranquilo, sin patinar, la banda de rodadura restante es del 40%. El neumático no es pesado, rueda bien y ahorra algo de combustible. A velocidades de hasta 90 km/h. se adapta bien a cualquier condición climática, la distancia de frenado es suave, sin derrapar ni derrapar.

Excelente agarre en carretera sobre pavimento seco y mojado. Salida sin problemas durante 4 temporadas, y solo ahora a velocidades superiores a 120 km / h en una carretera mojada (con lluvia intensa) el automóvil "flota". Ni un solo pinchazo durante todo el período de funcionamiento. Aguanta perfectamente los golpes, raíles, borde de carretera, baches en la acera - No noté ningún problema. Pasó sobre ellos unos 35 mil km El protector se limpió solo a lo largo del borde exterior. Satisfecho con la elección, la relación precio / calidad es excelente.

Excelente manejo en pavimento seco y mojado, silencioso, bien equilibrado, sin miedo al aquaplaning, duradero.

Manejabilidad: buen agarre en carretera.

bastante estable sobre pavimento seco

no muy ruidoso (pero "no mucho")
larga duración
buen agarre sobre pavimento seco

Un poco caro en su clase en comparación con los neumáticos de otros fabricantes.

no

Desarrolla un exceso de confianza.

Un gran inconveniente es su ruido. También agregaré rigidez a las desventajas. Mucho desgaste.

Se siente un ligero aquaplaning, muy probablemente debido al dibujo asimétrico.

!!!! agarre muy pobre sobre pavimento mojado
ya después de un 30% de desgaste, hidroplaneo poco realista (al menos en comparación con los análogos)

No me di cuenta.

Tamaño raro, agotado en las tiendas hace 3 años, mató una llanta, tenía para ordenar por internet. Pagué de más 1500 rublos al precio por el que lo compré en el kit. Cuando "bombeo" (por encima de 2 bar) noté un fenómeno como "rebote" frecuente en el peine, después de bajar a 1.9-2 bar parece haber desaparecido.

Ligeramente ruidoso, aunque esto puede ser subjetivo.

No lo tomaré gratis y no se lo recomendaré a nadie

Ruidoso. Especialmente en pavimento desgastado.