Neumáticos Kumho Ecsta STX KL12 265/35 R22 102W

excelente modelo

Se completó con Mazda CX-7, no cambió, casi completamente arreglado e incluso agrada, especialmente en carreteras y lluvia. No revisé específicamente la capacidad de cross-country en el barro, pero sale de la arena con anti-eje bien En general, la goma resultó ser excelente en términos de versatilidad para el funcionamiento normal del crossover. existe la posibilidad de cambiar, pero el deseo no surgió ni una sola vez durante la temporada. El desgaste es escaso, no hay heridos, vamos más lejos)

modelo normal

Es mejor no ahorrar en neumáticos

modelo normal

Dejar una temporada. Disfruté de las propiedades de agarre de este caucho. Pero ahora pienso en no vender-si. El ruido lo vale...

mal modelo

No lo volveré a comprar. Aunque afirman que este es un caso aislado de matrimonio, sin embargo, esto no ocurrió en el oso. Como dicen, un avaro paga dos veces...

Excelente adherencia sobre asfalto seco y, sobre todo, mojado y muy mojado. Incluso con fuertes lluvias y un charco continuo de varios cm, el coche va y frena como tierra seca a velocidades normales. La aceleración y el frenado son muy buenos, los abdominales no golpean, no hubo derrapes, pero la verdad es que especialmente funciona correctamente en el auto. El caucho no es pesado, liso, fácil de equilibrar, se desgasta ligeramente. El coche tiene un Shumka completo, sin duda ayuda, pero los neumáticos de invierno son notablemente más ruidosos, por lo que, en mi opinión, sigue siendo bastante silencioso. Bonita banda de rodadura, sí)

Bella banda de rodadura y precio

Buen agarre en asfalto, se comporta bien en mojado - sin desviaciones

Buena estabilidad direccional, sin ruidos, flotación media,

Algo embota la dirección, la nitidez no es suficiente, pero al mismo tiempo mantiene bien la respuesta. Sobre todo al aparcar, se nota una sensación pegajosa y muy blanda, aunque es realmente blanda con moderación. No le gusta, o más bien ama demasiado la pista - se desliza con éxito en ella, esta es quizás la principal desventaja.

Un poco ruidoso y mal balanceado

¡Ruidoso! Cuando puse un pico de invierno después de él, al igual que compré un auto nuevo :)
Salta sobre surcos. El coche no ha cambiado, antes de eso 2 neumáticos (invierno y todo el año). A velocidades superiores a 90-100 da miedo cruzar la pista en la carretera de circunvalación de Moscú, por ejemplo. La fuente del rumble estuvo buscando 2 semanas hasta que cambié las ruedas. "Curado".

No lo suficiente *agudo*, un poco tarde, en t + 5 + 8 duro,-328976-