- Direccionalidad: Para espiga
- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: R
- Índice de carga: 107
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 205
- Tipo: microbuses
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | minibuses |
Ancho | 205 mm |
Perfil | 65 % |
Diámetro de la vía | 16 " |
Índice de carga | 107 |
Índice de velocidad | R |
Direccionalidad | direccional |
Simetría | simétrica |
Bajo la espiga |
Reseñas positivos (7 de 7)
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APara la nieve, la banda de rodadura es excelente y se rema muy bien.
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Suna buena banda de rodadura mantiene bien la carretera
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C¡¡No se encontraron ventajas!!!
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HFuerte, no ruidoso, en nieve 4
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SDurante los últimos cinco años He estado comprando neumáticos exclusivamente Henhoks. Y no voy a cambiar las tradiciones, porque me convienen al cien por cien. Este caucho no es una excepción: de alta calidad, duradero y resistente al desgaste. No patina sobre el hielo, no se pega en la nieve. El precio por tal calidad es más que adecuado.
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C185/75R16 en los inviernos Gazelle 2
Después del primer invierno, todos los clavos estaban en su lugar
Remar en la nieve es muy fresco, no hay hidroplaneo . Se desgasta menos que nuestros neumaticos.Balanceado hace 2 inviernos (2 juegos de ruedas), todo bien, sin golpes...
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EEl protector esta perfecto. ¡Remar en la nieve! En el hielo, también tiene confianza. Incluso palabra: ¡casi no resbaló en la nieve el invierno pasado!
Reseñas negativos (7 de 7)
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EPrácticamente ninguno.
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CNo me di cuenta
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GMal manejo.lugar, rápido desgaste, (sorprendido) el turismo no se desgasta así 17000km, Nokian Hakkapeliitta 5 185 /65 R14 90T partió 37000 en un autobús con una carga constante del 50-60 % de la banda de rodadura
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CUn poco ruidoso al principio, luego el ruido pasa.
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JNo me di cuenta.
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CFalta de cualidades aerodinámicas - zumbidos a 60 km/h. A 140 km/h ligera vibración. Y no se puede hacer nada al respecto...
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JQueridas ruedas. Pesado. ¡El tamaño de la Gazelle 195/75 R16 107/105P es un poco más grande que el ESTÁNDAR DE 1 CM DE DIÁMETRO! pero en términos de "capacidad de carga" es más fuerte.
Reseñas (9 de 9)
modelo regular, nada especial
gran modelo
Recomendado.modelo pobre
gran modelo
Año Puse estas ruedas en la parte trasera de mi plataforma Gazelle. No había suficiente dinero para la parte delantera y los viejos k156 todavía estaban medio muertos. Solo puedo comparar con estas ruedas con clavos k156. Después de 3 años, todos los picos salieron volando. Aunque k156 RUBBER ES IMPOSIBLE DE ELIMINAR, se desliza incluso de la nada. Y sus puntas no se sostienen en absoluto (o se quedaron atascadas en la tienda o la fábrica las instaló tan mal), ¡y ni una sola punta salió volando de Khankuk durante la temporada de invierno! Durante el invierno, no cavé en ningún lado, saqué caucho por todas partes. Aunque la experiencia también es importante, y tal vez había menos nieve, pero la diferencia con el k156 se nota.mal modelo
excelente modelo
Hace un año puse estas ruedas en la parte trasera de mi plataforma Gazelle. No había suficiente dinero para la parte delantera y los viejos k156 todavía estaban medio muertos. Solo puedo comparar con estas ruedas con clavos k156. Después de 3 años, todos los picos salieron volando. Aunque k156 RUBBER ES IMPOSIBLE DE ELIMINAR, se desliza incluso de la nada. Y sus puntas no se sostienen en absoluto (o se quedaron atascadas en la tienda o la fábrica las instaló tan mal), ¡y ni una sola punta salió volando de Khankuk durante la temporada de invierno! Durante el invierno, no cavé en ningún lado, saqué caucho por todas partes. Aunque la experiencia también es importante, y tal vez había menos nieve, pero la diferencia con el k156 se nota.mal modelo
excelente modelo
Hace un año puse estas ruedas en la parte trasera de mi plataforma Gazelle. No había suficiente dinero para la parte delantera y los viejos k156 todavía estaban medio muertos. Solo puedo comparar con estas ruedas con clavos k156. Después de 3 años, todos los picos salieron volando. Aunque k156 RUBBER ES IMPOSIBLE DE ELIMINAR, se desliza incluso de la nada. Y sus puntas no se sostienen en absoluto (o se quedaron atascadas en la tienda o la fábrica las instaló tan mal), ¡y ni una sola punta salió volando de Khankuk durante la temporada de invierno! Durante el invierno, no cavé en ningún lado, saqué caucho por todas partes. Aunque la experiencia también es importante, y tal vez había menos nieve, pero la diferencia con el k156 se nota. pero resbala incluso en terreno llano. Y sus puntas no se sostienen en absoluto (o se quedaron atascadas en la tienda o la fábrica las instaló tan mal), ¡y ni una sola punta salió volando de Khankuk durante la temporada de invierno! Durante el invierno, no cavé en ningún lado, saqué caucho por todas partes. Aunque la experiencia también es importante, y tal vez había menos nieve, pero la diferencia con el k156 se nota. pero resbala incluso en terreno llano. Y sus puntas no se sostienen en absoluto (o se quedaron atascadas en la tienda o la fábrica las instaló tan mal), ¡y ni una sola punta salió volando de Khankuk durante la temporada de invierno! Durante el invierno, no cavé en ningún lado, saqué caucho por todas partes. Aunque la experiencia también es importante, y tal vez había menos nieve, pero la diferencia con el k156 se nota.