- Neumático para todo clima adecuado para muchos modelos de automóviles. El dibujo no direccional de la banda de rodadura proporciona un drenaje eficaz del agua cuando se conduce a velocidades suficientemente altas. Diseñado para su uso en la ciudad y en las carreteras.
Reseñas positivos (4 de 4)
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CLa visualización es agradable
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Thermosa
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GNada sobresaliente, todo es predecible, habilidad normal para campo traviesa (no todoterreno, solo una imprimación rota), sin sorpresas a velocidad (110-140). El precio es muy agradable (tomé 2 piezas por 3800. 2 por 4200r)
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LYa escribí una reseña. Aunque las llantas no son Michelin, quiero comprar 2 llantas 295/50 R15 en la parte delantera del Camry. En ningún lugar. O el precio con entrega desde Europa y EE. UU. es inadecuado. Quizás tome 255x60 R15 para el frente
Reseñas negativos (4 de 4)
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La calidad es pésima - después de dos semanas de funcionamiento comenzaron las vibraciones en el auto - en el taller de llantas sentenciaron a tirar dos, dos en el eje trasero con un kilogramo de pesos
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Hninguno poco fiable condujo con una carga mínima de 500 km y se ha cuadrado y la hélice cruje como si tuviera convulsiones.
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MMal equilibrado. Me planté una hernia en la rueda delantera, aunque no volé a ningún lado, conduzco tranquilo. Parecía pesado.
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ATraté de poner el Honda Element sobre ruedas de 8.5 pulgadas, compensado menos 10. La comodidad desapareció por completo. Se conduce sobre roderas (debido al desplazamiento de los discos). En el Camry, se conduce y pasa por encima de los baches con bastante comodidad, pero, por supuesto, no es lo mismo que en los parientes.
Reseñas (4 de 4)
mal modelo
modelo americano baratopésimo modelo
nunca compre este chatarra bc o llanta blanca cien veces más confiable.buen modelo
Lo puse en mini vena (Ford Windstar). Operado solo en verano. No hay nada más que decir.buen modelo
Tiene sentido tomar un gran ancho para hot rods personalizados. Goma puramente de verano, para asfalto. No toda la temporada.