Neumáticos BF Goodrich Touring

  • Un neumático de verano que será una buena solución para conductores poco exigentes que pasan la mayor parte de su tiempo en zonas urbanas. Apto para muchos modelos de coche. Se desempeña bien en carreteras mojadas y resiste bien el desgaste. El dibujo de la banda de rodadura es direccional.

Reseñas (4 de 4)


  • O

    gran modelo

    5 temporadas para esta goma - fácil.

  • N

    buen modelo

    Grandes neumáticos, si no fuera por la falta de forma, entonces todos los demás simplemente anotarían. Inflarás, no te dejes engañar por el hecho de que a 2,1 atm la rueda se aplanará, debería ser así, la goma es muy blanda. Y anda tiiiiho... sobre todo en asfalto nuevo.

  • O

    gran modelo

    Buenas llantas, lo aconsejo

  • R
    Me gustó mucho como se comporta en asfalto, es un poco propenso al hidroplaneo , pero no se manifiesta con mucha fuerza. La pared lateral no tiene miedo de golpear los pozos. Estable sobre pavimento mojado y también al frenar. Es más adecuado para automóviles con suspensión rígida y conducción, por así decirlo, en un camino de tierra.

Reseñas positivos (4 de 4)


  • B
    Durabilidad , precio.

  • E
    Silencioso, suave. Las irregularidades se tragan cinco, el hidroplaneo no es muy susceptible. Vuela en un charco a 80 km / h, salpica en todas las direcciones, pero el manejo no sufre, el automóvil no frena y no tira a ningún lado. No se lavan muy activamente, lo suficiente para más de 2 temporadas. Buenos frenos. En definitiva, muy buenas ruedas. Y fuerte
    Hermoso flanco =)

  • F
    1. viajó dos temporadas, ni una sola hernia y cortes, aunque rozó contra el asfalto
    2. muy buen agarre en carretera mojada y seca
    3. Solía ​​ir a kumho regular muy ruidoso, cuando tomé estos, el ruido se hizo mucho menor en la cabina

  • I
    Excelente comportamiento en la carretera, silencioso, fuerte pared lateral. Resistente al desgaste.

Reseñas negativos (2 de 2)


  • B
    Debido a su suavidad, hay dos inconvenientes:
    1) es difícil girar el volante en su lugar sin una dirección asistida
    2) a veces pierde su un poco de forma y no se equilibra, golpea ligeramente las ruedas

  • E
    Para nada, un poco propenso al hidroplaneo.