- Peso total (kg): 13,6
- Peso del chasis: 9,3
- Peso del andador: 4,3
- Peso del capazo: 4,9
- Ancho del asiento (cm): 30
- Dimensiones de la cuna (cm): 79x35
- Dimensiones (plegado) (cm): 79x61x54
- Ancho del chasis (cm): 61
- Dimensiones (desplegado) (cm): 118x61x119
- Alimentos: departamento de compras
- Ancho del chasis (cm): bolsa mochila
- Ancho del chasis (cm): mosquitero
- Ancho del chasis (cm): impermeable
- cubre piernas
Color | |
Diseño | universal |
Tipo | monoplaza |
Mecanismo de plegado | libro |
Cunas y asiento | |
Ajuste de la inclinación del respaldo | / 4 posiciones / |
Reposapiés regulable | / automático con respaldo / |
Asa de transporte del capazo | |
Montaje delantero/trasero | |
Parachoques de protección | |
Tipo de arnés | 5 puntos |
Cuadro y chasis | |
Suspensión | Muelle |
Fulcrum | 3 |
Instalación del moisés | |
Instalación de la silla de auto | |
Mango ajustable | |
Tipo de mango | sólido (sólido) |
Materialmarcos | aluminio |
Ruedas | |
Ruedas giratorias | |
Ruedas delanteras bloqueables | |
Ruedas | inflable |
Llantas | plástico |
Diámetro rueda delantera | 30 cm |
Diámetro rueda trasera | 30 cm |
Artículos incluidos | |
Incluido artículos | Cochecito Cunas Cubierta de mallas Cubierta de lluvia Mosquitera / en capazo / Bolsa de lona / mochila Compartimento de compras |
General | |
Dimensiones (desplegadas) ( LxAnxAl) | 118x61x119 cm |
Ancho del chasis | 61 cm |
Dimensiones (plegado) (LxAnxAl ) | 79x61x54 cm |
Dimensiones del capazo (LxAn) | 79x35 cm |
Ancho del asiento | 30 cm |
Peso del capazo | 4,9 kg |
Peso del asiento | cuatro.3 kg |
Peso del chasis | 9,3 kg |
Peso (completo) | 13,6 kg |
Reseñas (16 de 16)
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V0 Inmediatamente me cautivó la maniobrabilidad: rulitsya con una mano sin problemas, se monta fácilmente, fácilmente. El mayor patinó en la cuna hasta 5 meses (tuve que poner un bloque para caminar, porque el niño necesitaba una revisión durante la caminata), no diré sobre el tamaño de la cuna, tengo niños pequeños. Una gran ventaja en la cuna en invierno, por extraño que parezca, resultó ser una mosquitera: en las nevadas estaba cubierta con una red y todos estaban bien: la nieve no vuela en la cara del niño, no me preocupa que el el bebé está muy apretado allí y no hay nada para respirar. La depreciación es bastante débil, pero estas son ruedas fundidas. La cuna compensa la débil absorción de impactos balanceándose sobre los soportes. la hija se adaptó rápidamente para subirse a la carriola y volver, solo desabrochó los cinturones. Por lo tanto, una desventaja comprensible (bueno, no una desventaja para mí): la canasta no es tan grande como la del mismo GT3 Peg Perego. Las correas de los hombros, por cierto, se quitan sin problemas, la cubierta del andador para lavar también se quita sin problemas (no hay capucha, por desgracia, pero es fácil de limpiar en el baño y se seca rápidamente). El respaldo del andador se inclina hacia atrás y se eleva con una mano (¡como lo aprecié cuando apareció el bastón de McLaren para la temporada cálida! Aquí, para reclinar el respaldo, hay que sentarse y presionar las palancas debajo del asiento con ambas manos, atrapar la espalda con un niño dormido. ¡ups!). El cochecito tiene más de tres años y anduvo sobre asfalto liso, grava, imprimaciones, nieve y hojas de otoño: ¡va a todas partes! Lo vendí después de patinar con el más joven. El niño chillaba de alegría tras el bastón McLaren de la cortina. Por mucho que odiara el techno de McLaren (ya pensaba que el niño no se sentaría para nada en un cochecito, tendría que llevarlo en brazos hasta los 2-3 años), patinaba en una cortina con mucho gusto. Si juntamos para un tercer hijo, volveré a comprar el mismo. Aunque el foro de fans de las sillas de paseo sobre maternidad releen de y para.
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A
la silla de paseo es lo mejor de lo mejor. Vale la pena por su excelente calidad
Se lo recomiendo a todo el mundo. Excelente calidad, modelo, diseño único.
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A
modelo habitual, nada especial
Se ve hermoso, pasable, pero por supuesto el peso es grande!
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H
en general muy satisfecho
Utilizo un cochecito de 7 meses, muy satisfecho, ¡lo recomiendo a todos! Excelente capacidad de campo a través (caminamos mucho en la casa de campo y en los senderos del bosque), muy fácil de manejar, se subió a los maleteros de los automóviles (durante el tiempo de uso lograron conducir en 3 automóviles). En la calle (a excepción de la nieve suelta) a menudo lo llevaba con una mano. Conduje al primer niño en un cochecito polaco, con CAM día y noche (aunque el precio es diferente), no a favor del polaco Deltim
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A
modelo con defectos graves
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P¡Recomiendo comprar! Vendo el mío, pero lo arranco de mi corazón. en aras de su uso habría dado a luz a un tercero!
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HUn cochecito maravilloso y de aspecto moderno. El niño tiene casi año y medio, por lo que ya han estado patinando de todas las formas posibles y en todas las poses. Y la cuna, el andador y el asiento para el automóvil resultaron ser lo suficientemente grandes y muy cómodos para el bebé. Cuando el niño ya está sentado, es muy importante que puedas tumbarlo en posición horizontal cuando se duerma. A su vez la silla de paseo plegada es compacta y nada pesada, puedo llevarla sola. al tercer piso. Todavía usamos un asiento para el automóvil, aunque cuando compramos el cochecito, no había automóvil y parecía completamente innecesario. Al elegir un cochecito, me guié por el fabricante y el precio. Pero como resultó, insignificante, a primera vista, las pequeñas cosas hacen que la operación sea muy conveniente. El protector de lluvia que viene con él es muy útil. Debido al hecho de que las ruedas son lo suficientemente altas, el cochecito se desplaza muy fácilmente sobre cualquier superficie. Tenemos un bosque cerca, y caminar fuera de la carretera no es ningún problema. Creo que el hecho de que haya 3 ruedas, no 4, juega un papel importante en esto. Una bagatela como ajustar el mango también es muy relevante. , especialmente para familias donde las mamás y los papás tienen diferentes estaturas (tenemos 1.64 y 1.95). La tela de la silla de paseo está perfectamente lavada, no se desprende. Planeo montar de nuevo y vender, ya que el cochecito está en excelentes condiciones.
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O
buen modelo
Usamos activamente los 3 bloques de la carriola - ¡Creo que no tienen precio! Por supuesto, la absorción de impactos de la carriola no es la misma que la de la cuna en el tipo de chasis clásico, pero la carriola tiene una marcha increíblemente suave. Todas las partes de tela son desenfundables y lavables en lavadora, aún no se me ha caído ni un solo stras, aunque lo lavo todo bastante a menudo. El problema del aislamiento de la cuna se resolvió de manera simple: colocaron una manta grande con piel de oveja en el fondo. El capó es grande, ajustado y protege del viento. Me gustaría agregar un comentario a la revisión anterior sobre el Peg Perego GT3: este es un análogo, sin embargo, no hay forma de colocar el bloque para caminar frente a la madre, solo de cara al mundo.
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L
excelente modelo
Este modelo lo elegimos por Internet, mientras resolvíamos el tema de la entrega, lo empezaron a vender en una tienda de nuestra ciudad. ¡No calculé un poco que el peso del niño con ropa de invierno se agregará al peso de la cuna! Este es el único inconveniente que puedo nombrar. Pero por lo demás, todo es muy conveniente, fuimos a la clínica o fuimos de compras, enrollamos la parte superior (cuna) del automóvil, la desabrochamos y la pusimos en el asiento trasero, y el chasis se dobló y se colocó en el automóvil, para un segundo - March, y no tiene un baúl muy grande. El bebé en la cuna está seguro ya que es rígido y no blando como las bolsas de transporte baratas. El asiento para el automóvil también está sujeto al chasis, es muy cómodo y tiene un aspecto inusual. En carreteras de invierno conducíamos con tranquilidad y no muy suave como algunos cochecitos que vi, pero no cruje como esos... Las ruedas son muy transitables, la acera se ha acabado (como suele pasar en Rusia) y vamos y no experimente ningún inconveniente. ¡Es posible dar la vuelta en una pequeña sección de la acera sin levantar las ruedas al mismo tiempo de manera simple y fácil! ¡El elevador estándar incluye + a ambos padres! Las ruedas son fáciles de desabrochar, el mango es ajustable, generalmente agregamos algunas compras a la canasta, tenemos suficiente. Estamos muy contentos con la compra, lo único es que si vas a algún sitio de vacaciones tendrás que llevar algún tipo de bastón, sino es SUPER!
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L
buen modelo
La silla de paseo es buena para el regiones del sur. También va bien en la nieve, pero los compañeros con un diseño diferente quedan mucho mejor. Pero su chasis es incomparable en verano en versión para andar, si no te molesta bajar/subir tal masa. 2 minutos de subida, pero el rollo es incomparable. No me gusta este cochecito en su mayor parte debido a la relación precio / calidad. Demasiados defectos para mí por el precio. Un cochecito de la misma clase, la mitad de precio que tengo, me gusta mucho más, es muy suave, pasable, más confiable y más hermoso. Pero como paseo en verano es menos cómodo de usar, pero tiene sus ventajas. Sin embargo, aunque cuesten lo mismo, definitivamente no compraría esta carriola, la versión de esta carriola sin cuna es muy interesante, es solo un paseo, pero nuevamente, el precio es alto. Creo que puedes encontrar más barato y no peor, o incluso mejor Sin embargo, el cochecito no es malo, pero claramente está lejos de ser ideal: hay ventajas y desventajas. Por lo tanto, no le recomendaría que tome una carriola con el lema: "¡Oh! ¡Cam! ¡Genial!". No está bien, este cochecito es una buena compra, pero compare cuidadosamente con otros, "sienta" bien, piense.
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B
gran modelo
Estoy satisfecho con la compra y no me arrepiento del dinero gastado. Elija entre CAM y Peregoy GT3. CAM ganó con el tamaño del moisés, porque niño grande Patiné a mi hija hasta 1,5 años sin problemas, ahora incluso es una lástima separarse de este cochecito (((
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L
excelente modelo
Creo que estas deficiencias pueden considerarse con seguridad como características del modelo, indicado para dar una imagen más completa del Kartina Evolution X3)))). Sí, los cochecitos polacos están todos cerrados y apretados, no sopla ni una sola brisa, hay mosquiteros, pero esto no es significativo en absoluto cuando se compara la calidad de los cochecitos y kams polacos. Además de la imagen. Tenemos un chubasquero perfecto de un viaje iglesina, y cualquier madre con una máquina de coser se hará un mosquito. La cercanía más pequeña de la cuna en comparación con los cochecitos polacos se resuelve de manera simple: al vestir adecuadamente al niño, también puede ponerse un impermeable o coser un mosquito de tela densa. En un paseo, un niño ya abrochado se puede envolver en una manta, también se le puede poner un chubasquero para el viento (así andamos, con chubasquero). Este cochecito no es más que alegría. Quiero advertir a aquellos que salen a caminar con una cuna por primera vez en un invierno duro y en un lugar donde no limpian el hielo para nada: es mejor arreglar la rueda, de lo contrario puede cruzar la carretera. . Yo mismo lo experimenté, pero cuando fui a una cita en la clínica al día siguiente, me di cuenta de que incluso el automóvil se sacudía de un lado a otro, por no hablar de la carriola. No hay necesidad de hacerse ilusiones de que si el cochecito cuesta 32 mil, entonces será perfecto. Me temo que incluso por 50 y 70 mil no habrá un cochecito ideal. El hielo se cortó un poco, la nieve se derritió y el carruaje simplemente flotó. Generalmente me callo sobre el asfalto, rodaría y rodaría. Solo mire otros modelos en la calle, en acción, por así decirlo, y quedará claro que el dinero no se desperdició en ellos. Estoy seguro de que le servirá al segundo niño y todo funcionará, no se romperá, no saldrá, las costuras no se abrirán. Si eso le importa a alguien, entonces el cochecito se ve increíble, aunque, por supuesto, esto no es lo principal. Por cierto, si está interesado en un modelo similar, pero más cerrado: Peg Perego GT, pero en nuestra ciudad solo había gris, se ve deprimente de alguna manera ...
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D
modelo terrible
Sí, lo hago no le aconsejo a nadie que compre un cochecito de este tipo para nuestro invierno, en general me sorprenden las críticas positivas ... o fue solo que tuve tan mala suerte y obtuve algunos otros evlushn)))))
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DLa carriola vale 100% el dinero, especialmente útil para aquellos que conducen mucho en caminos malos, irregulares o sin pavimentar (ruedas grandes - pasarán por todas partes) ¡La carriola es maravillosa! Con estilo, cómodo, ligero El primer niño fue llevado en un transformador de terror polaco, y no un cochecito, incluso da miedo recordarlo, solo puedo compararlo con un automóvil ruso: algunos problemas y ningún placer. ¡Ahora no estoy muy contento! Va muy bien por las escaleras y bordillos, no hay problema para entrar solo en la tienda, entra en el ascensor, es fácil de plegar presionando un par de botones, en general, un verdadero automóvil extranjero es un placer. una lastima venderlo...
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Ea mi hermana por su bebe recien nacido (3er uso ya), y la carriola esta como nueva! Y para la primavera ya estoy eligiendo un walking cam portofino o un cam micro bastón... Aún no me he decidido.Todos los que escriben 10-15 puntos sobre los contras de este cochecito... ¡No entiendo! Si llega a mi segundo bebé, entonces es genial :), y si no, ¡¡¡volveré a comprar este modelo en particular!!! una vez. La cuna es excelente, cálida, espaciosa, fácil de quitar. El niño dormía en el balcón. El andador es amplio, se despliega en posición tumbada, lo puedes poner de cara a tu madre y alejado de tu madre. Todo cabe cómodamente. Llevamos 7 meses usándolo desde noviembre. Nada se rompió, nada crujió. No un carruaje, sino un tanque. En invierno, incluso iban al bosque, a veces tenían que cruzar la nieve fresca y bastante profunda, simplemente dar la vuelta al cochecito y tirar de él hacia adelante y hacia atrás, como un trineo. Subo los escalones sobre las ruedas traseras, de pie con la espalda hacia adelante. No hay depreciación, pero para nosotros no fue un problema - el niño se durmió mejor.
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R
excelente modelo
Precio y calidad-todo corresponde!!! ¡¡¡Señores, lean las instrucciones y todo irá bien!!! ¡No estoy satisfecho con las palabras!
Reseñas positivos (16 de 16)
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ASúper cochecito! ¡Solo un Mercedes! Monté durante 10 meses y admiro, incluso un vecino, mirándome, compró el mismo (uno a uno). Ahora somos dos. Mi hija tiene 10 meses - 76 cm, con un mono de invierno y un sobre que ruedo libremente en la cuna.
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PManiobrable. Gran sesión del bloque para caminar. Ruedas grandes (¡lo mismo!). El andador tiene un centro de gravedad bajo (el bloque para andar está más bajo que la cuna). Silla de coche incluida, que es fácil de poner en el chasis. Cómoda funda de lluvia de silicona que cubre todo el cochecito, no solo la parte delantera. Larga distancia entre ejes: la carriola es más estable, especialmente con una unidad de asiento baja
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Cla mejor carriola. En una palabra, Italia.
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CHermosa y espaciosa cuna.
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G-maniobrabilidad-excelente capacidad de campo a través-cuna espaciosa (tengo un niño grande en él perfectamente en forma durante mucho tiempo)-las ruedas se quitan fácilmente-bolsa espaciosa-mosquitera en la cuna incluida
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TPlegado compacto , el mecanismo del chasis parece fiable.
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N¡carriola muy bonita! color asfalto mojado comprado para mi hija! maniobrable, pasa fácilmente cualquier camino. de peso ligero. ¡La cuna es simplemente increíble! Vendo porque el niño ha crecido y ya no quiere andar en cochecito.
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LDiseño. Capacidad de campo a través en invierno.
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LSi necesitas un cochecito maniobrable, esta es la mejor opción. Diseño pensativo. Estaba satisfecho con la presencia de un asiento para el automóvil.
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VFácil de conducir un cochecito con una rueda delantera fija y giratoria, excelente calidad de todas las piezas, conducción suave y suave en cualquier carretera: viajamos incluso en la arena y fuera de ella. carretera.
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SMuy maniobrable
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I1 . En verano, el tren de rodaje se comporta de forma excelente. Muy fácil de rodar y girar. En una palabra, es un placer rodar. En invierno todo es peor, pero esto es una desventaja.
2. Facilidad de instalación. Todo se instala y se quita de forma muy sencilla.
3. Ligeramente aliviado - un par de kilos en relación a los compañeros que conozco
4. Alta fiabilidad de un tren de rodaje
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JVehículo todoterreno. Y a la fiesta y al mundo ya la buena gente, como dicen. Sí, al principio parecía que no estaba cómodo ahí temblando PERO un mes después no lo hubiera cambiado por nada más. La cuna es grande 83 cm El andador para hasta 3 años probablemente sea el adecuado. Hizo rodar la cuna en el verano, y en noviembre entraron en el andador. Las carreteras de invierno que no se limpian no fueron un obstáculo (ruedas inflables), como un tanque. Es muy conveniente que la silla de auto esté montada en el chasis. La gestión es muy fácil. Solo tienes que acostumbrarte a él, como a cualquier otro cochecito.
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LElaboración: distancia entre ejes, botones de remache, material. Maniobrabilidad, controlabilidad, compacidad, consideración de todos los elementos. La cuna grande conveniente, la simplicidad y la ligereza en la atadura de los bloques a la base de rueda. Cómoda caminata larga. El niño en la cuna durmió con placer, en un paseo se sienta o duerme (se acuesta) con un placer aún mayor.Excelente capacidad de campo traviesa: rodó por la ciudad y por el bosque en el campo.
Una cuna grande + el fondo se eleva para que el niño esté en una posición semisentada - se salvó cuando a los 4 meses el niño no quería acostarse, pero aún no podía sentarse))
Largo y ancho asiento para caminar - el niño es cómodo para dormir - puede usar sus manos - Separe las piernas.
patinado 3 años, todas las partes de tela fueron lavadas - se ve casi como nueva, se la doy a mi hermana para que la use))
La silla de auto nos sirvió hasta 9 meses. y 9 kg - más en altura ya no era suficiente.
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Mhermoso, fácil de manejar, ligero y rápido sistema para unir bloques intercambiables al chasis, fondo plano en la cuna
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OModelo elegante.
Maniobrable.
Ligero.
Se pliega y guarda rápidamente.
Reseñas negativos (16 de 16)
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Lno
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VDepreciación débil. No todos los ascensores se moverán
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Sno, y no puede ser, pero para aquellos que tienen viseras caídas aquí y todo lo demás, el consejo es aprender a usar la carriola correctamente, eso es todo.
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Ise ve bien, tal vez ¡¿Tenemos uno defectuoso?! De todos modos, las 3 ruedas no son convenientes sin importar cómo las gire.
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J-el capó en la cuna se cayó gradualmente todo el tiempo cuando conducíamos sobre grava u otras superficies irregulares
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LNo hay amortiguación, el la llamada rueda de maniobra siempre atascada, tuvo que ser bloqueada. Voluminoso, apenas cabía en el ascensor. Todo es inconveniente, tienes que doblar todo presionando 2 botones, y ¿dónde puedo conseguir la 3ra mano? La caminata es terrible: el niño cuelga de los cinturones, la capucha es corta, está doblada con botones y, como resultado, se rompió la montura. En todos los cochecitos normales, todo se pliega manualmente. La silla de auto tampoco es gran cosa.
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MHay que inflar las ruedas A VECES.
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OEs horrible, no es un cochecito. La cuna tiembla mucho por la funda de plástico, los amortiguadores no absorben, no hay protección contra el viento. En general, guardo silencio sobre el bloque para caminar, resulta un cochecito muy largo y el viento sopla a través de todas las grietas, la red y la visera. Por ese precio, el cochecito debe mejorarse.
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VEn funcionamiento durante más de un año, pero todavía no veo ningún defecto.
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NEl mecanismo giratorio de la rueda está flojo, pero esto es más probable por uso activo.
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SPesado
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S1. El cochecito claramente no es para conducir en la nieve (no en ventisqueros, sino simplemente en aceras con nieve pisoteada). En primer lugar, ella es "sucia". Para condiciones de verano, su depreciación es suficiente si conduce sobre baldosas y asfalto. Pero en invierno tiembla con una fuerza terrible, todo esto se traslada a la carriola, los sujetadores de la cuna golpean al temblar. Las ruedas, aunque grandes, no son hinchables. Disponemos de cochecito con ruedas hinchables. La facilidad de viaje en comparación con esto en las aceras cubiertas de nieve (en las que la nieve está pisoteada en su mayor parte) es tierra y cielo. Una vez más, hay tres ruedas, no 4, lo que reduce claramente la facilidad de movimiento en invierno. Señalaré aquí mismo que sobre asfalto limpio su chasis es incomparable. A pesar de las tres ruedas, es muy estable, la máxima maniobrabilidad, en una palabra, es un placer rodar. Duro, pero en verano irá a la acera.
2. Es un poco más liviano, pero cuando está plegado no hay nada a lo que agarrarse cómodamente y, como resultado, un cochecito más pesado se vuelve más fácil de levantar que este.
3. En la cuna hay una especie de colchón delgado y anodino. En otro carruaje, a mitad de precio, hecho de fibra de coco.
4. Para muchos, el revestimiento de goma del mango se agrieta y se rompe. ¿Para tales abuelas? No he tenido tanta basura en uno de los otros 5 cochecitos.
5. Reclamaciones de diseño. Para que la carriola se mantenga de pie cuando está plegada, la rueda delantera se fija antes de plegarla. Intenta ponerlo así en la tienda. Verás que la rueda delantera se apoya con bastante fuerza sobre el eje de las ruedas traseras, y tendrás que presionar con fuerza para bloquear la carriola en su sitio. Con el uso constante, esta presión sobre la rueda en estado plegado aflojará los remaches de la "esquina" de la rueda delantera y aparecerá un juego grave. Esto no afectará el rendimiento de conducción, pero la carriola ya comenzará a verse como una francamente usada. Además, la apariencia del marco también se deteriora con bastante rapidez.
6. El asa de la base falló rápidamente: dejó de repararse.
7. El aspecto no coincide con los cochecitos clásicos. Mira el mismo PegPerego - belleza.
8. Baúl modesto
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DCESTA sobre nada en absoluto, si en la cuna aún puede aceptar esto, entonces, al instalar la caminata, la parte inferior del bloque resultó estar casi encima de la canasta, bloqueando todos los accesos a ella. Por lo tanto, la comida y los juguetes deben colocarse uno a la vez.
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RNo es 100% adecuado para el clima siberiano, esto se aplica tanto a la cercanía de la cuna y el andador, como al equipamiento - en el modelo 2012 ya no hay una cubierta para la lluvia, un mosquito.
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Mmodelo terrible, la depreciación es cero: tiembla, por lo que cree que el niño tendrá una conmoción cerebral ... los caminos para un cochecito así deberían ser ideales, pero esto no lo es la versión rusa, lamentablemente, el capó se recuesta solo al conducir, no protege del sol y el viento, las ruedas, aunque grandes, son estúpidas ... horror, horror ... por esa cantidad de dinero puedes comprar una carriola mucho mejor, esta es la carriola más tonta de todas las que rodaron, ¡y había 4 de ellas!
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LGrandes y bastante pesados: desventajas significativas si no hay ascensor o no hay dónde ubicar el apartamento. Dejamos el cochecito en la despensa del primer piso, por lo que estas deficiencias no jugaron un papel especial. Es difícil caber en un ascensor pequeño, pero todavía cabe))
Precio en Cochecito CAM Cortina X3 Duetto Evolution 2 in 1 por país