- Iluminación: roja
- Bandas del sintonizador: FM/AM
- Formatos de audio: MP3, WMA, WAV, FLAC
- Bandas del sintonizador: Bandas del sintonizador
- Salida de línea: 2
- Conexión de altavoces: ISO/RCA
- Funciones de control: conexión a botones regulares
- Número de canales: 4
- Potencia por canal (W): 100
- Salida de línea: Formatos de audio
- Formatos de audio: filtro de paso bajo (LPF)
- Filtro de paso alto (HPF)
Aplicación | automoción |
Dimensión de montaje | 1DIN |
Panel | extraíble |
Tipos de medios | Almacenamiento USB (frontal) Conexión de iPod/iPhone Conexión de Android |
EQ | |
Número de bandas | 5 |
Número de presets | 7 |
Filtro de paso alto (HPF) | |
Filtro de paso bajo (LPF) | |
Función de refuerzo de graves (BassBoost) | |
Especificaciones del amplificador | |
Potencia por canal | 100W |
Número de canales | 4 |
Controles | |
Funciones de control | Operar desde los botones originales del volante |
Salidas | |
Conexión de altavoz | ISO/RCA |
Linealsalida | 2 |
Entradas | |
AUX frontal | |
Formato de medios | |
Formatos de audio | MP3, WMA, WAV, FLAC |
Avanzado | |
Bandas del sintonizador | FM/AM / Memoria de 24 estaciones / |
Iluminación | rojo |
Reseñas (16 de 16)
-
C
Estoy satisfecho con la compra, lo recomiendo
Lo elegí para reemplazar el estándar. Me decidí por el buen Pioneer.Después de la instalación, me di cuenta de que la acústica nunca había sido tan clara. El sonido es muy bueno, hay 2 lineales y el doble de potencia que una grabadora de radio convencional, puedes prescindir de un amplificador adicional.
-
SCompré este mafon por 2500 UAH. Recogí la acústica durante mucho tiempo, no pude lograr un sonido de alta calidad. Me detuve en la parte delantera de los componentes kicx ICQ-6.2, coaxiales alpains 6838 traseros de 8 pulgadas, la calidad del sonido después de la configuración está en una altura , especialmente el flak, incluso puedes escuchar el estado de ánimo del intérprete, los bajos de los alpains vuelven a ganar, tuve que colocar dos capas de reducción de ruido. Reemplacé el cableado estándar con uno adicional de la batería, en casa tartamudeaba en 20 en Regul.grom Recomiendo por este dinero, definitivamente no tendrás que comprar un amplificador. bueno, lo más probable es que la acústica deba seleccionarse específicamente para el automóvil. Gracias a todos.
-
E
gran modelo
Ví accidentalmente la revisión, vendí el viejo Alpine CDE-9880R nafik y no me arrepiento un solo gramo Agregué solo 1800r y compré este milagro =) El sonido se volvió más fuerte, más vivo y más poderoso. Los frentes Pioneer son de 17", en el estante trasero del Lanzar MX694. Golpea tanto que las cuerdas del espejo se sacuden =) ¡¡¡Feliz como un elefante!!! Se encuentra en Lancer 10. Altavoces frente a Sony , atrás de GVC. Parece cantar. Antes de eso, Alpine era, cielo y tierra, fue seducido por el poder, pero no quedó impresionado. Después de 30 unidades de volumen, distorsión del sonido, y si agrega graves, generalmente apesta .Volumen de 50 y más es un descanso, necesitas poner un kander. Para qué dar un pico de potencia de 25 por canal si no tiras una maldita cosa sin un kander. En resumen, una balalaika, así que gritaría , olvidate de la calidad, pero que calidad para 6000 de madera. Es mejor tomar el Alpine más barato, bueno, quien sabe lo entenderá.
-
D
un modelo excelente
Un modelo excelente, sujeto a la presencia de acústica no estándar, pero no se recomienda encarecidamente en un coche con altavoces estándar.
-
I
un buen modelo
no lee flac, si el teléfono no está encendido como una unidad flash, sino que simplemente se inserta a través de usb, debe seleccionar la conexión como una unidad flash en el telefono se habia ido la proteccion, hasta que se me cayo del terminal, no queria prender la salida usb) tambien con salidas de audio, primero conectamos, despues prendemos, si los backs estan conectados a el incluido, no suena, es necesario desconectarlo de la fuente de alimentación - téngalo en cuenta durante la instalación)
-
A
terrible modelo
Espero poder ajustar el sonido a su gusto. Pero definitivamente más alto, más limpio y bajo, que el estado
-
J
un buen modelo
UAZ patriot de 2014 Hay 4 altavoces de 4 ohmios en la carga. A un volumen de 30-40 con un refuerzo de graves para 3, el amplificador entra en protección (el sonido desaparece por un segundo y se reproduce de nuevo) Extendí un cable separado para + a la grabadora - nada ha cambiado. Extendí el segundo cable a - - comenzó a entrar en protección a un volumen de 40-50. El cable se usaron 4 cuadrados, hechos de un cable de alimentación de UPS industrial, intentaré alimentarlo con soldadura KG-25, se calienta en medio minuto a tal estado que la mano ya no puede soportarlo.
-
C
un excelente modelo
He estado usando este modelo durante aproximadamente medio año) se quemaron 4 parlantes, o mejor dicho, algunos de los parlantes estaban amortiguados, y un nuevo amigo ayudó a quemar que no tiene idea de sonido normal, si se agrega , entonces necesitas torcer todo, aunque resuele, tira pedos. La grabadora es realmente muy poderosa, Bueno, por supuesto, "alpa" ni siquiera estaba al lado de la peonía, aunque el sabor y el color ... "Peonía": me parece un sonido más profundo en el segmento hasta 7 tr. para un nuevo iPhone. Con el motor apagado, la "peonía" comenzó a tartamudear al volumen de 40, después de que arrancó, todo volvió a la normalidad. La radio ha mejorado mucho y la configuración también. El menú ha cambiado en comparación con los modelos anteriores, pero puedes descifrarlo, aunque no de inmediato. No uso discos, es por eso que lo tomé sin unidad, principalmente una unidad nueva y una radio una vez a la semana.
-
R
gran modelo
Conecté Pioneer MVH-280FD a LARGUS. En lugar de los altavoces normales de 13 cm, los componentes Ural AK74c se instalaron a través de anillos de MDF de 22 mm, y en las puertas traseras solo están sin tweeters. El sonido me llamó la atención de inmediato con su potencia, es realmente DOS VECES más fuerte que una grabadora de radio normal de 4x50. Con estos componentes, no hay necesidad de instalar amplificadores adicionales y un subwoofer para la mayoría de los usuarios. El sonido con el ajuste del ecualizador lineal es muy equilibrado. Y si lo aprietas un poco, SE FORTALECE. BASS por 2-3 unidades, luego la mayoría de los pasajeros comienzan a preguntar QUÉ SUBWOOFER está instalado adicionalmente, ¡aunque ni siquiera se menciona! anteriormente tenía kenwood económico, simplemente vuela lejos Muy claro, sin agudos manchados, finalmente puedes escuchar música instrumental en formato FLAC. No me ha gustado solo un poco de truco de control, y el ajuste del ecualizador, que por alguna razón termina en 8 kHz, aunque probablemente sea más un quisquilloso porque no hace falta, todo está perfectamente regulado por filtros. ajuste de frecuencia del subwoofer, etc. Y recortando la salida de sonido a los parlantes en las frecuencias más bajas. Dividido por 100 Hz a 100 en el subwoofer todo lo demás en los parlantes))). Ah, sí, la potencia, para ser honesto, cuando una vez subí el volumen a aproximadamente 3/4 en el automóvil, es muy difícil sentarse))) la presión del sonido se va volando. Sí, y tenga en cuenta que el consumo actual es grande , Tuve que lanzar cables con una sección transversal como un sub 8 mm2 para que se cortara con un margen))) ¡Compra K DEFINITIVAMENTE lo recomiendo! Lo compre con todos los descuentos por 4300
-
C
el modelo de siempre
Me aseguraron que la potencia honesta era de 60-70 watts, ay no es asi, para que tirar un cable de 2.5 cuadrados a la cabeza si el conector tiene una sección transversal máxima de 1 mm? AK 74 se jugó de la misma manera en el antiguo pionero. que esta unidad principal es superior en potencia a las radios de automóviles convencionales y no hay cosas perdidas adicionales como CD DVD TV ... (antes de eso era así, lo quería más simple) y decidí probarlo porque me gusta escuchar a la música más fuerte), ¡pero con un dispositivo convencional en 50x4 sin un amplificador de volumen de alta calidad no se puede lograr! Lo conecté a través de un conector ISO estándar, pero a un volumen de 30 unidades (62 en total) comenzaron los problemas con el sonido: el sonido desapareció por un segundo, volvió a aparecer y desapareció ¡Pensé que era un matrimonio, pero después me comuniqué con Pioneer en el departamento de soporte tecnico se soluciono mi problema (¡¡MUCHAS GRACIAS AL SOPORTE TECNICO DE LA EMPRESA!!!))!! El problema era la sección insuficiente del cable de alimentación en el conector ISO!!! No había suficiente alimentación para alimentar el amplificador de radio del coche! Después de conectar directamente a la batería con 4 hilos cuadrados e instalar un fusible en el borne positivo + de 15 A, se resolvió el problema!!! Un dispositivo excelente por su dinero!!!!Si tiene problemas durante la instalación, póngase en contacto con el soporte técnico de la empresa!!!!Definitivamente le ayudarán!!!!
-
D
buen modelo
La radio no está mal. Pero el 4x100 declarado no da para más, un máximo de 4x60-70 (ya el techo). Instalado con altavoces Pioneer TS-A172Ci (1) y Pioneer TS-G6932I (2). Primero instalé los parlantes 1, no hay ningún bajo, bueno, pensé que el valor nominal de 60 W no tira, luego compré 2 y el resultado es mejor. el valor nominal es de 40 W, pero cuando subes el sonido a 40 (máx. 62), los parlantes de graves comienzan a aplastar, tirarse pedos, traquetear, porque el amplificador incorporado no atrae nada y distorsiona la señal por completo, las orejas están cortadas por "mamá, no llores". Si el bajo es innecesario, pero solo para voces, es bastante normal y de buena calidad. Pero para el bajo todavía tendrás que comprar un amplificador en mi humilde opinión. Decepcionado. Pensé que no era necesario tirar de la VCL, pero no hay nada de eso. Puedo decir que la radio habitual, pero un poco! mejor 4x50, ¡ligeramente!
-
M
excelente modelo
Hay un error en la descripción - hay control desde el volante (hay un conector). Todavía no tengo botones, planeo instalarlos. En las puertas delanteras los componentes son de 165 hercios, en la parte de atrás los polk 165 coaxiales. Juega sin amplificador bastante decentemente. Para mí, el volumen y la calidad son suficientes, incluso en exceso (porque no soy un audiófilo). Aconsejo a aquellos que no quieren molestarse con el amplificador o necesitan espacio libre en el maletero.
-
B
buen modelo
Solo impresiones positivas sobre la radio. que la radio habitual, pero un poco! mejor 4x50, ¡ligeramente!
-
L
excelente modelo
Hay un error en la descripción - hay control desde el volante (hay un conector). Todavía no tengo botones, planeo instalarlos. En las puertas delanteras los componentes son de 165 hercios, en la parte de atrás los polk 165 coaxiales. Juega sin amplificador bastante decentemente. Para mí, el volumen y la calidad son suficientes, incluso en exceso (porque no soy un audiófilo). Aconsejo a aquellos que no quieren molestarse con el amplificador o necesitan espacio libre en el maletero.
-
V
buen modelo
Solo impresiones positivas sobre la radio. que la radio habitual, pero un poco! mejor 4x50, ¡ligeramente!
-
I
excelente modelo
Hay un error en la descripción - hay control desde el volante (hay un conector). Todavía no tengo botones, planeo instalarlos. En las puertas delanteras los componentes son de 165 hercios, en la parte de atrás los polk 165 coaxiales. Juega sin amplificador bastante decentemente. Para mí, el volumen y la calidad son suficientes, incluso en exceso (porque no soy un audiófilo). Aconsejo a aquellos que no quieren molestarse con el amplificador o necesitan espacio libre en el maletero.
Reseñas positivos (14 de 14)
-
un mando a distancia también es un buen complemento.
-
CSonido potente, los graves vuelven a la carga con fuerza, pero la acústica debe seleccionarse específicamente para el coche
-
GDe acuerdo con la fórmula de precio/calidad, en este momento, definitivamente el mejor dispositivo !! 0 mp3 en ford mondeo 3
-
EPotente, 2 salidas de línea, quizás precio
-
LPrecio, calidad, facilidad de uso
-
Mcalidad de sonido
-
DCalidad de sonido, potencia de sonido, fusible de descarga de batería.
-
EAlimentación
-
M¡¡Poderoso!!! calidad de sonido
-
HTan buena como la antigua Pioneer 150ub.
-
CFácil de usar, potencia y calidad de sonido
-
JFácil de usar
-
BRealmente potente
-
ILa calidad del sonido es de primera. el poder es realmente más que en las grabadoras de cinta de radio convencionales.
Reseñas negativos (14 de 14)
-
MNinguno
-
BNo lo encontré, a excepción de los cables de conexión de alimentación, los normales deben quitarse y los cables separados de la batería deben retirarse.
-
LNo lo encontré.
-
VNo especiales, o se romperán: para stock, 40-50 vatios de pico, 100 vatios de la cabeza es mucho.
Segundo: debe afinarlo con mucho cuidado; de manera predeterminada, los graves se salen de la escala; debe cortar las frecuencias para la amplificación (disponible en el menú) y conjurar con el ecualizador. , hmm, extraño, fabricante, ¿no? Lamentaron 2 cm de cables o para qué, neponyatki..
-
I¿Los altavoces Hertz 570 obstruyen? se reduce del volumen de 41-62 cuando los ajustes están cayendo.
-
MLa necesidad de una preparación adicional del coche. Hace mucho calor.
-
JNo noté nada especial, aparte del hecho de que me gustaría más luz de fondo verde o azul para variar, pero no considero que esto sea una desventaja particular. Todavía es imposible cortar las frecuencias por separado en la parte delantera y trasera, esto es un inconveniente, por lo que planeo comprar un amplificador.
-
Fcables de alimentación delgados. *| Me gustaría más de 5 bandas (80, 250, 800 Hz, 2,5 y 8 kHz) ecualizador .
-
EEl control necesita acostumbrarse, el ecualizador hasta 8 kHz no es más alto (((
-
MLa potencia nominal según el pasaporte es de 40 vatios, cables delgados del Conector ISO, perilla de volumen y botones no muy convenientes.
-
Ptodavía no revelado
-
FNo hay fuente de alimentación incorporada para la memoria, es necesario conectarla directamente a la batería, aunque a este precio podrían haber sido suministrado.
-
Cno
-
Sdespués de 4 días los altavoces traseros dejaron de sonar.
Precio en Autorradio Pioneer MVH-280FD por país