- Peso (kg): 10
- Diámetro del woofer (mm): 300
- Longitud del cable (m): Material difusor
- Longitud del cable (m): entrada de alto voltaje
- Longitud del cable (m): ajuste de fase
- Longitud del cable (m): Material difusor
- Impedancia (ohmios): 4
- Sensibilidad (dB): 93
- Rango de frecuencia (Hz): 25 - 200
- Potencia máxima (W): 600
- Potencia nominal (W): 250
- Tamaño: 12" (30 cm)
- Tipo: Activo
| Aplicación | automoción |
| Versión | en caso |
| Tipo de caso | caja cerrada |
| Forma del caso | Caja |
| Tipo | activo |
| Tamaño | 12" (30 cm) |
| Potencia nominal | 250W |
| Potencia máxima | 600W |
| Rango de frecuencia | 25 - 200 Hz |
| Sensibilidad | 93 dB |
| Impedancia | 4 ohmios |
| Control de graves | |
| Control de fase | |
| Entrada de alto voltaje | |
| Rejilla de protección | |
| Woofer diámetro | 300 mm |
| Peso | 10 kg |
Reseñas (6 de 6)
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E
Buen modelo, me gustó
Buen subwoofer por el dinero, buen bajo suave, en 50-75% gein incluso presiona un poco agradable en los oídos. Lo diré de inmediato, no para los amantes del parabrisas, la tapa del maletero y el techo del automóvil, no, no verán esto en este Subwoofer, ya que no deben esperar mucho de un subwoofer activo.
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A
pésimo modelo
Mi primer suplente, no me gustaba como toca, un año andaba tirado. después de lo cual experimentó con él. Este subwoofer se puede utilizar como medio-grave si la radio lo permite, cortando las frecuencias demasiado bajas y entonces no habrá "pedos". Traté de ponerlo en una caja de batalla y con un monoblock de dos kilovatios (ganancia como mínimo), se nota la diferencia, incluso le exprimí 25 hercios, pero fue divertido porque la bobina se rompió un poco. Si quieres mantener el baúl y un sonido más decente, mejor Pioneer TS-WX305B y un amplificador o un monobloque con una potencia de 350 vatios o más (puedes hacer más, no menos, al menos un kilovatio, siempre puedes configurar la ganancia menos, o si quieres un sub más fuerte), corte las frecuencias correctamente y belleza.
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I
excelente modelo
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P
excelente modelo
me enamoré del Sub, estaba completamente satisfecho, había muchos diferentes en mi auto, pero este me agradó más
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G
buen modelo
La primera inclusión me decepcionó. Luego ajusté la frecuencia en el subwoofer y quedé muy satisfecho. El panel de control de profundidad de graves (el timbre de graves es más fácil) finalmente pesa !!!! Con música dinámica, limpio el bajo, y con música lenta, lírica, clásica o rock, la cargo rápidamente. No hay necesidad de subirse constantemente al maletero o jugar con la configuración del ecualizador de radio. ¡Ay, muy cómodo! Carece de cierta transparencia de graves. Pero estas son las características de la cabina y el submarino todavía no es premium. Lo compre por una promocion por 4600. Vale mi dinero!!! Incluso más que eso.
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I
excelente modelo
vale la pena el dinero, cables y regulador incluidos. no hay cables adicionales en el maletero. lo llevó a la camioneta.
Reseñas positivos (2 de 2)
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RPanel de control remoto de profundidad de graves. Hay un inversor de fase.
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Ebuenos graves para un amplificador integrado tan plano.
Reseñas negativos (6 de 6)
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LEl precio es un poco demasiado alto
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Ino vale la pena, imán pequeño, baja velocidad, roble en el frío debido a un labio de goma común, la bobina está enrollada como papel de aluminio , el amplificador de clase AB incorporado es bastante débil para su altavoz ya débil, ya que una caja en su interior está pegada por un chino con pegamento caliente. Dentro de la caja casi no hay volumen, ya que en su interior cabe un inversor de fase, un bafle para el amplificador y un volumen desplazado por el altavoz.
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SCasi no reproduce a temperatura negativa.
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Imiedo!!!
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HEn mi caso, cuando se usa con acústica estándar, me gustaría que el subwoofer fuera más ancho de banda hacia las frecuencias medias.
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Pno
Precio en Subwoofer de coche Mystery MBS-312A por país