- Diámetro del woofer (mm): 300
- Material del cuerpo: MDF
- Longitud del cable (m): Material difusor
- Longitud del cable (m): entrada de alto voltaje
- Longitud del cable (m): Material difusor
- Impedancia (ohmios): 4
- Sensibilidad (dB): 113
- Rango de frecuencia (Hz): 20 - 130
- Potencia máxima (W): 1300
- Potencia nominal (W): 350
- Tamaño: 12" (30 cm)
- Tipo: Activo
Ámbito de aplicación | automoción |
Rendimiento | en vivienda |
Tipo de vivienda | inversor de fase |
Forma de la caja | Box |
Tipo | activo |
Tamaño | 12\ "(30 cm) |
Potencia nominal | 350 W |
Potencia máxima | 1300W / Peak / |
Rango de frecuencia | 20 – 130 Hz |
Sensibilidad | 113 dB |
Impedancia | 4 ohmios |
Control de graves nivel | |
Entrada de alto voltaje | |
Rejilla protectora | |
Material de la carcasa | MDF |
diámetro del woofer | 300 mm |
Reseñas positivos (2 de 2)
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CHabía una fusión a 160 W, quería algo más potente y compré este por 300, esperaba que el sonido fuera 2 veces más potente, pero no sucedió el milagro. No mucho más potente. Pero el sonido ha cambiado en todo el auto para mejor. Comenzaron a atravesar bien el fondo y una buena fusión de sonido con otros altavoces (solía ser que el buba golpeaba en algún lugar de la parte posterior y los altavoces bombeaban por su cuenta), ahora el sonido se ha convertido en un solo composición. Existe la sensación de que este ensamblaje (maldito + sentado) puede ser más grande en otra caja, pero luego perderá su ventaja principal: este es el tamaño
+ espacio liberado en el maletero después de la "tubería"
+ buen sonido
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FSub fácil de desmontar rápidamente y luego volver a conectar.Gracias a su pared inclinada, se acerca al asiento trasero y se fija fácilmente allí. El sub consume poca corriente (menos de 20 A), tiene un amplificador incorporado.
El sonido es excelente en todos los niveles de volumen.
Reseñas negativos (4 de 4)
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C-para el 300 declarado esperaba más, en relación con el anterior 160
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BDe las pequeñas desventajas: cuando se apaga el subwoofer, se escucha un golpe, pero no me molesta en absoluto.
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LLos cables son conectado desde el lateral.
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XPuse otros cables que estaban con un amplificador.
Reseñas (4 de 4)
buen modelo, me gustó
Buen subwoofer activo
Este es un subwoofer decente que mejoró mucho el sonido de mi automóvil. Cuando necesito liberar el maletero, desmonto rápidamente el sub y lo vuelvo a conectar.Gracias a su pared inclinada, se acerca al asiento trasero y se fija fácilmente allí.El sub consume poca corriente (menos de 20 A) y no se requiere la instalación adicional de un condensador. El amplificador incorporado hace frente por completo a su tarea y el sonido es excelente en todos los niveles de volumen. Puedo escuchar la mayoría de los tipos de música sin distorsión de graves. Me encanta ese escalofrío en el auto por los bajos profundos. De los pequeños inconvenientes: cuando se apaga el subwoofer, se escucha un chasquido, pero no me molesta en absoluto. La calidad del subwoofer definitivamente supera su costo.Vale la pena el dinero gastado.
Bajos excelentes. Lo principal es configurarlo por ti mismo.un excelente modelo, me gustó mucho
En general, no coquetees con él, fue creado para aquellos que no quieren molestar, pero tomar un subwoofer y ponerlo también es una opción, y todo está creado para esto. Calentó y empezó a subir más el volumen. El montaje no juega, está perfectamente ensamblado y juega bien.