Subwoofer de coche mDimension Glow 08.100


Aplicaciónautomoción
Versiónen vivienda
Tipo de carcasacajón cerrado
Forma de la carcasaCompacto
Tipoactivo
Tamaño8" (20 cm)
Potencia nominal160W
Potencia máxima300W
Rango de frecuencia30 - 160 Hz
Sensibilidad91 dB
Bobina de voz dual
Impedancia2 ohmios / bobina simple /
Control de nivel de graves
Ajuste de fase
Control remoto
Rejilla de protección
Material de la cajaaluminio
diámetro del woofer200 mm
Dimensiones de la caja345x240x68 mm
Peso5 kg

Reseñas (15 de 15)


  • Y

    modelo regular

    La basura china habitual de calidad media, entrecerrando los ojos bajo la tecnología japonesa de alta calidad, insinuando el nombre de la marca. Pero al mismo tiempo no tener nada en común. Podría jugar mejor por el precio.

  • G

    gran modelo

    instalado primero en el Ford Fusion en el maletero. con Alpino. El refuerzo de graves se sintió decente. Ahora pondré un Ford Focus 2 en un auto nuevo, lo pondré debajo del asiento. Como escribí, el modelo está fuera de producción, así que presto atención al modelo Black Box 8

  • A

    excelente modelo

    Comprado según las revisiones de Yandex. Todo estaba justificado Lo puse debajo del asiento del conductor en Suzuki Ignis. Una excelente opción para un auto con un baúl pequeño y espacios regulares para una acústica de 10 cm. El rango medio aún no es suficiente, ya que el auto será más grande pronto.

  • E

    gran modelo

    Tuve un Alpine sbg- Subwoofer de 1244bp en el maletero. Y era bueno con todos. pero sus dimensiones "comieron" un tercio del tronco. Cuando viajaba con muchas cosas, el subwoofer tenía que apagarse y sacarse. Por lo tanto, cuidé a este pequeño y decidí intentar instalarlo debajo del asiento del pasajero delantero, llevarme a Alpine a casa y convertirlo en un cine en casa. El traspaso fue exitoso. Los sonidos de dimensión y el bajo son muy dignos. Dado que el subwoofer ahora está más cerca de mí (frente al automóvil), se requiere mucha menos energía para hacer sonar el interior. 160 W de potencia nominal es suficiente con un margen. En la calle, por supuesto, no puedes escucharlo, pero compré un sub para escuchar música en el auto yo mismo, y no para proporcionar oyentes fuera del auto. Antes de comprar, miré el sitio web de Dimenshin. Inmediatamente queda claro que la empresa adopta un enfoque serio y "adulto" de la calidad de los componentes y de las leyes de propagación del sonido. Es por eso, surgió la confianza. No perdí: el bajo es potente, no hay murmullos ni "desigualdad". Todo conviene Vea la foto del subwoofer y los accesorios en mi modelo de página de Yandex Elegí este subwoofer según las reseñas aquí y no me equivoqué. Debajo del asiento del pasajero en el Ford Fusion subió sin problemas. Hay suficientes graves, configuré alrededor del 60% con un regulador externo. En el subwoofer en sí, configuré los reguladores al máximo, en la cabeza, el corte de baja frecuencia se configuró en 100 Hz, alto desde 80 Hz. Lo conecté a la cabeza a través de RCA. Tomé energía del encendedor de cigarrillos. Estoy satisfecho con la compra, el sonido cambió de inmediato.

  • S

    excelente modelo

    Lo instalé en un polo sedan, la grabadora de radio no era estándar, por lo que no hubo problemas con la instalación (excepto por tendido de cables) Para una instalación cómoda debajo del paso. asiento, tuve que quitarlo) por la viga transversal, habia dudas con la fijacion (resuelto)!!! Se compran tornillos de 6x70mm (4 uds. ) Cortamos el sombrero y afilamos el tornillo (cónico, como una lanza no muy afilada), lo atornillamos en el sub (parte trasera)) y lo ponemos en la alfombra del piso del auto, porque el sub pesa 5 kg, se pega muy bien y firmemente al suelo, encima hay un trozo de tela ancha negra chicle con velcro cosido por ambos lados (en cualquier tienda de telas) el velcro se pega muy bien a la moqueta del coche! vibraciones corporales! Tal vez a alguien le guste la idea de tal instalación))) ¡¡¡No necesitas perforar nada !!!

  • P

    un excelente modelo

    Aquellos que no quieren desordenar su automóvil con diferentes muebles de sonido son una opción ideal!

  • I

    mal modelo

    Habiendo leído bastante buenas críticas sobre este modelo, decidí comprarlo.Al principio, todo estaba bien, jugaba en el auto, complementando el Acústica PIONNER instalada antes, pero en algún lugar dentro de aproximadamente un mes, lejos del uso diario, mi subwoofer comenzó a fallar, a saber: durante los primeros 30 minutos suena (la radio a un volumen medio) normalmente, luego comienzan las caídas, luego hay bajas, luego no están allí, cuanto más escuchas, más a menudo la caída, luego la parte inferior desaparece por completo, bajar el volumen durante unos minutos aparece nuevamente, luego desaparece nuevamente.Con el poder, todo está en orden con la conexión, también hago todo yo mismo, lejos del primer año y no en el primer auto. Ahora no sé qué hacer con él, dónde arreglarlo, no hay documentos adjuntos sobre talleres de reparación. Tal vez alguien me pueda decir. ¡Gracias!

  • N

    modelo regular

    Sub está conectado a Alpine CDA-117Ri, se reproduce junto con Soundstream RBC6 a través del amplificador Alpine MRX-F30. Desatornille el amplificador en un 25 por ciento, de lo contrario, el subwoofer se vuelve inútil. En la radio, la señal al sub es 15/15, y en el propio sub, la ganancia es al máximo. No aceptaré más esto, necesito tomar un sustituto en un buen caso grande. Se escuchó mejor cuando estaba acostado en el túnel cerca del asiento trasero. para decir quién quiere bajo en el auto y no quiere sacrificar espacio en el baúl, elige este sub-definitivamente, por cierto, puedes tomar 2 y ponerlos debajo de cada asiento, tal vez lo intente yo mismo alguna vez.

  • I

    gran modelo

    Decidí ponerlo una camioneta Dodge-Ram de 3 plazas debajo del asiento del medio, la solución parecía sugerirse por sí misma y las dimensiones lo permitían. Debo decir que el sonido normal era bastante bueno: 6 altavoces, 2 de ellos de baja frecuencia. Pero quería descargar. Kach apareció, pero el volumen del sonido disminuyó, el centro del sonido se distribuyó, por así decirlo, en el centro de la cabina. Tal vez dos subs habrían sonado más voluminosos, pero... retraso, será necesario averiguar de dónde crece.

  • L

    un modelo excelente

    Considerando sus dimensiones y precio, esta es una excelente adición al sistema estándar. Los bajos decentes reproducen y crean una escala de sonido en el cabina.

  • V

    excelente modelo

    Leí muchas críticas positivas, pero aún tenía dudas sobre si sería efectivo a bajo volumen. No escucho música a un volumen alto, y a un volumen bajo, los graves, que no son muchos, desaparecen por completo. Pero no, me ha gustado mucho el sonido, y además hay un regulador de graves a distancia.Respecto a la instalación, no me cabía el Priora debajo del asiento. Lo arreglé en las piernas del pasajero delantero. Tardó casi un día en instalarse, pero resultó bien. ¡Satisfecho con la compra!

  • J

    excelente modelo

    Se subió perfectamente debajo del asiento del pasajero de Qashqai: subió con bastante fuerza, resultó estar presionado contra la parte superior por un conducto de aire (solo una rejilla). Así que no lo pegué. Tuve que conectar a los altavoces traseros de la unidad principal. La instalación tardó unas tres horas, cuidadosamente, con un enrollado de cables para que no golpearan el plástico. Corté ligeramente la frecuencia, ajustando la radio y el volumen del subwoofer en el medio. El control remoto en mi caso resultó innecesario, a bajo volumen el sub no presiona, pero a alto volumen suena como debe, y sin distorsión. Desde la radio, las frecuencias bajas se pueden ajustar inmediatamente para todo. Dados los imanes del tamaño de la palma de la mano de un bebé, los altavoces estándar emitieron un golpe y no provocaron el deseo de agregar frecuencias bajas. Ahora el sonido del sistema ha cambiado mágicamente. El pasajero delantero fue el más afortunado: después de instalarme en su lugar, comencé a comprender qué es una "escena". Quizás dos subwoofers, aunque más débiles, pero debajo de ambos asientos delanteros, serían mejores. Con las ventanas abiertas y a todo volumen, a un par de metros del auto, por el ruido de la calle, el bajo (y la música en general) es casi inaudible. Armonía, ya sabes)) Exactamente lo que estaba buscando. Lo recomiendo.

  • T

    excelente modelo

    Acústica delantera-trasera Hertz HSK 165, Hertz ECX 690. Cabezal JVC KD-R811. Lo uso desde hace un año. Provoca solo emociones positivas. El sonido va más allá elogios, nunca me arrepentí de la compra. La imagen del sonido ha cambiado por completo. La vibración del subwoofer incluso se transmite al volante. Convertí todos los archivos de sonido a WAV y no reconocí la música que amo ... MP3 suena peor , pero no retumba. El automóvil es bastante grande (Hyundai Sonata), hay suficiente sonido para los ojos. un potente subwoofer activo y sin necesidad! Instalado debajo del asiento del pasajero PRADO Head JVC KW-XR417EE en este dispositivo todo está bien y el fondo tiembla, Pensé que apenas escucharía el subwoofer, y que de poco serviría... ¡QUÉ ME EQUIVOQUE! Una pista interesante para verificar: infiniti - eres mi héroe

  • P
    en un 60% (total de subwoofer y ajuste de la cabeza) y entiendo que esto es suficiente con la cabeza Hay un pase debajo del asiento. Si necesitas un disco móvil (abrir todas las puertas y hacer que todos rockeen), no se trata de este submarino. No puedes oírlo en la calle. (que es "+" para mí)

  • V

    gran modelo

    Auto Hyundai Accent (llamado Solaris en Rusia) 2011. Altavoces normales. Radio Sony CDX-GT490U. El sonido no gustó, como murmuraba. Luego lo ajusté por mí mismo durante aproximadamente una hora, como resultado: - el control de volumen del subwoofer remoto - en el medio (sobre el medio) - el control de frecuencia en el subwoofer, sobre el medio, a quien le guste aquí.- en el radiocasete LOW 0Db, - el regulador de subwoofer en la grabadora de radio +5 (rango de -10 a +10) - el volumen de la grabadora de radio es de hasta +20, generalmente escucho +18 y sonó, estoy 100% satisfecho. Fue una pena perforar un cuerpo en un auto nuevo. El maestro de instalación me aconsejó que lo hiciera con velcro, lo cual haré.

Reseñas positivos (15 de 15)


  • E
    Complementará el sonido en la cabina con un bajo un poco más profundo, no más ... Está en un Porter que funciona, hay suficiente, en otros autos necesita colocar al menos 2 piezas, para aquellos que ahorran espacio para consigue graves normales Conectado junto con el cabezal y 4 altavoces Pioneer.

  • S
    Pequeño, se reproduce bien. ¡cuerpo completo de aluminio!

  • O
    Tamaño compacto, buen sonido

  • L
    Tamaño pequeño. Cabe debajo del asiento del pasajero delantero. Tiene un buen amplificador incorporado. Hay un cruce, un regulador de fase y un control remoto de potencia. Todos los cables y sujetadores necesarios están incluidos. Se instala un altavoz serio de dos bobinas con una canasta de aluminio fundido a presión y un imán de neodimio. Todo está bien hecho.

  • R
    Compacidad y sonido increíble.

  • C
    ¡Precio muy compacto! la presencia de todos los cables para la conexión (excepto los tulipanes) El bebé cambió el sonido en el automóvil a 5+

  • P
    A un amante de la música como yo, incluso en un estudio de grabación, le faltará algo ... pero el Mu-Dimension GLOW 8100SW realmente sorprende

  • N
    Compacidad, juega por su propio dinero.

  • I
    Tamaño compacto, todos los cables para la conexión están incluidos

  • E
    Tamaño pequeño, cuerpo rígido de aluminio fundido a presión, control de volumen externo, realmente no espera tal bajo.

  • M
    Ya listado: compacto, buen bajo para este tamaño, excelente calidad en apariencia, conveniente control de graves.

  • J
    1. Precio bajo

  • I
    - muy compacto
    - buen sonido para su tamaño
    - carcasa de aluminio fundido a presión
    - fácil de usar gracias al mando a distancia

  • J
    ¡Sonido! complace En mi opinión, el coche ha subido de precio en 50 mil)) Entrada de alto voltaje. Energía. nivel de sensibilidad Todo está incluido. Dimensiones. Fusible para 10A - tomó energía en la cabina.

  • C
    Compacidad, facilidad de autoconexión.

Reseñas negativos (15 de 15)


  • S
    El costo es demasiado alto para él, así como el poder declarado. Hay 2 chips de 32 W cada uno. No está claro de dónde obtuvieron 150W nom. Su precio no supera los 3 tr. La calidad y el sonido es tolerable. Con un aumento de potencia, comienza a sibilar, el cuerpo de aluminio resuena como un cuenco. Lo he estado usando por más de 2 años, durante este tiempo estuvo en reparación 4 veces. 2 veces los microcircuitos se quemaron, 1 vez el capacitor, 1 vez los cables se cayeron del parlante de los contactos (trenza de roble).

  • A
    no por sus dimensiones. Lo único es que el modelo está fuera de producción, pero ahora hay un Black Box 8, que es esencialmente el mismo subwoofer.

  • L
    No se observa

  • C
    Escrito en la caja, en el estuche y en el pasaporte: el el fabricante es Japón, pero ostenta en la parte posterior de la etiqueta adhesiva "Hecho en China"

  • M
    Todavía no

  • M
    todavía no instalado)

  • V
    Afecta a los que están en la cabina, y la calle no atrapa el bajo))

  • Y
    Suena pero no por mucho tiempo Si no se hubiera roto, le habría puesto 5 estrellas.

  • C
    Ponlo debajo del asiento - el relleno del asiento absorbió todo el bajo. Lo puse en el túnel central a la derecha (a los pies del pasajero) se hizo al menos algo audible.

  • I
    es más como un filtro de frecuencia remoto ajustable por deseo. 1. Sobretonos del caso.
    2. Serio distorsión a alta potencia (fuente de alimentación débil, amplificador incorporado)
    3. Instalado debajo del asiento del conductor, había problemas con la fase. 0 4. No en todos los estilos musicales puede mostrar su potencial.

  • E
    no

  • R
    A pesar del paquete sellado y algo así como una hoja de "OTC" con marcas de verificación, el estuche resultó estar ligeramente desgastado. Si enciende solo el subwoofer (desde el reproductor a través de RCA), hay sobretonos extraños. La parrilla del altavoz está sonando. Los graves son duros, la profundidad no es suficiente.

  • L
    la ausencia de un cable RCA en el kit.

  • I
    No inspira confianza en apariencia)
    Primer encendido, afinación... El sonido es relativo, no sientes presión, existe la sensación de que este es un sub pequeño ordinario que no puede hacer más (pero después de instalar todo y recorrer la cantidad relativa de pistas, ÉL ... ESTÁ VIVO, SÍ ... . SI... ¡VIVO!)

  • G
    sin cable RCA-RCA