- Dimensiones de la caja (mm): 473x380x414
- Diámetro del woofer (mm): 300
- Material difusor: compuesto
- Iluminación de viviendas
- Frecuencia de resonancia (Hz): inserto de plexiglás
- Impedancia (ohmios): 4
- Sensibilidad (dB): 90
- Rango de frecuencia (Hz): 28 - 1000
- Potencia máxima (W): 800
- Potencia nominal (W): 250
- Tamaño: 12" (30 cm)
| Aplicación | automoción |
| Versión | en caso |
| Tipo de caja | tira |
| Forma de caja | Caja |
| Tipo | pasivo |
| Tamaño | 12" (30 cm) |
| potencia | 250W |
| Potencia máxima | 800W / Pico / |
| Rango de frecuencia | 28 – 1000 Hz |
| Sensibilidad | 90 dB |
| Impedancia | 4 Ohm |
| Inserción de plexiglás | |
| Iluminación de la carrocería | / azul / |
| Material del cono | Compuesto |
| Diámetro del woofer | 300 mm |
| Dimensiones de la caja | 473x380x414 mm |
Reseñas positivos (15 de 15)
-
Dapariencia, sonido por 4 con menos, precio (para Alpine), golpes en el compartimiento de pasajeros del automóvil, y no en la parada de autobús ...), el sonido es denso.
-
JMarca.
Tal vez el El altavoz no está mal, pero el rendimiento de "BP" es una pesadilla, solo por sacudir la tapa del maletero.
-
Cretroiluminación
-
ENada
-
Lpotente, retroiluminado, bien ensamblado. Buen hablador. Precio.
-
AExcelente subwoofer
-
SRetroiluminación.
-
AParece que la potencia no es muy buena, pero a veces resultó bajo Skrillex :)
Los graves son profundos y jugosos.
Retroiluminación saludable.
-
ACalidad de construcción,
Hermoso diseño,
Buena presión
Bajos suaves
-
LSí, realmente hay un bajo
-
PLo instalé en un campo de golf, el bajo es solo una bomba, bombea sé saludable, ¡incluso el conserje salta!
-
LFuerte, de alta calidad, hermoso, ¡el precio está justificado!
-
FPresión de sonido
-
M¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ altura, Dios no lo quiera, presiona en el cofre, además, la presión es notable, y no es un simple pedo como el misterio.
Diseño atractivo, con retroiluminación azul se ve incluso muy bien, especialmente de noche. *|Bajos profundos y voluminosos
-
E1. El bajo es suave, profundo
2. Diseño (iluminación azul por la noche, lo suficientemente atractivo)
3. El precio se justifica solo
Reseñas negativos (16 de 16)
-
Sno existen, porque todo corresponde al precio: compañía, calidad de sonido, apariencia, etc.
-
SEn lugar de sonido - golpes, golpes, etc.
Apariencia de granja colectiva. No es un altavoz, es un generador de ruido.
¡Es tan lento que el retraso del sonido es de al menos medio segundo! ¡Incluso los señores no pueden hacer eso! Completa decepción
-
Atarareando
lento
-
LConectado al amplificador ukiks cap 29 puente, apesta, tocó por un corto tiempo y se quemó..
-
Creproduce de 40-45Hz no más bajo. Cobre, pero es del estuche.
-
VRealmente no suena, solo tararea.
-
LZumba.
Lento, suena bastante mal, música rápida y poderosa.
-
MEn el sedán, la mayor parte de la música queda en el maletero!
Algunos del fondo solo se tragan.
-
ASí, de hecho hay un zumbido
-
ANo muy lento, pero es típico de band passu)))
-
LPara mis necesidades y mi auto no puedo encontrar alguna falla!
-
LLento
-
Sel espacio en el maletero se hizo pequeño, de lo contrario, no puedo decir nada
-
Les un poco pesado, bueno, esto no es un inconveniente muy significativo
-
Gmenos el 40% del maletero
pesado, aunque esto es incluso una ventaja
un poco por detrás la electrónica rápida, pero creo que todavía está bien, no se calentó, aunque es un paso de banda, no un ZYa. como sabemos, esta especie es la más inhibida, es decir. hay un retraso de sonido. o simplemente soy malo configurando el sistema.
-
AEl único inconveniente (para mí) ha sido perder el baúl. Pero, como dicen, "La belleza requiere sacrificio" pero creo que todavía no se ha calentado como es debido, aunque es un bandpass, no un ZYA. hay un retraso de sonido. o simplemente soy malo configurando el sistema.
Precio en Subwoofer de coche Alpine SBG-1244BP por país