- Peso (kg): 5,5
- Volumen del depósito de aceite (l): 0,31
- Conjunto completo: Alimentación
- comienzo suave
- Nivel de ruido (dB): Conjunto completo
- Nivel de ruido (dB): Equipamiento
- Funciones: freno de cadena
- Velocidad de la cadena (m/s): 14
- Paso cadena ("): 3/8
- Medida neumático/llanta (mm): 400
- Potencia (W): 2150
- Ubicación del motor: transversal
| Dispositivo | cadena |
| Tipo | portátil |
| Motor | |
| Ubicación del motor | cruz |
| Potencia | 2150 W |
| Equipo de corte | |
| Tamaño de llanta/llanta | 400 mm |
| Paso de cadena | 3/8 " |
| Velocidad de la cadena | 14 m/s |
| Características y características | |
| Funciones | freno de cadena tensor de cadena sin llave cambio de hoja sin llave arranque suave |
| General | |
| Fuente de alimentación | fuente de alimentación (230 V) |
| Volumen del depósito de aceite | 0,31 l |
| Peso | 5,5 kg |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
FCaja de cojinetes de aluminio, potencia, funcionamiento suave Engranajes metálicos para transmisión por cadena del inducido. Cuerpo fuerte. Resistencia en el trabajo sin tiempo para descansar. El aceite indestructible de transmisión en la cadena durante 6 años de funcionamiento se usó solo para hacer ejercicio. El neumático Oregon resistió todo el período de 6 años, reemplazó 2 cadenas Oregon.
-
CMuy potente, corta cualquier de diámetro de madera con mucha facilidad.Arranque suave.
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HPeso. Neumático.
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HPeso. Neumático.
-
Amotor potente - con ceniza seca de 50 cm de espesor sin problemas, la cadena con paso 0,325 se despunta con menos frecuencia que en los aficionados chinos
Reseñas negativos (5 de 5)
-
SAnclajes de mala calidad, dientes con muescas en el ancla y no un engranaje separado en las ranuras. Anclajes de reparación caros.
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FPesado.No es un paso de la cadena en marcha, hay que pagar de más.
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OEl montaje es terrible.
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EEl montaje es terrible.
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Eel soporte del neumático para tensar la cadena sin herramientas no se dobló y quedó inutilizable después la primera acacia seca. hecha en casa - aumentó el grosor del metal y el ancho del soporte - ahora el auto es una ''bestia''
Reseñas (5 de 5)
Compraría más, por un pequeño descuento.
No había nada comparable con otra sierra, pero a veces la cadena y la espada se calentaban hasta los 100 grados. Todo se mantuvo bien. El portador solo debe usarse con una sección de alambre gruesa. El neumático se puede poner en cualquier cadena, cualquiera que se ajuste al asterisco .Compré uno nuevo a un distribuidor autorizado.
Un mes después decidí probarlo, lo armé, lo llené de aceite. Pilyu: constantemente reducido. Qué diablos... Lo dejo hasta tiempos mejores. Miro más tarde: hay un charco de aceite en el piso ...
Decidí desmontar este milagro de la tecnología y sobre:
1. ¡El contacto de alimentación del botón no está torcido en absoluto! Así que ella encendió y apagó. Cómo se tenderá el cable %)
2. Veo una fuga debajo del tanque de aceite. La cubierta inferior no está atornillada. No parece estar fluyendo. Lo enciendo, el aceite no fluye ... nuevamente un charco. Que demonios. En general, después de que muddyhanya encontró la ausencia de a) juntas entre la manguera de suministro de aceite y el tanque; b) matrimonio de la fundición del tanque - la rosca es defectuosa. Lo corregí con medios improvisados: funcionó en modo de prueba, no hay fugas, el aceite está bombeando. Pero maldita sea, ¿es esto una asamblea de AvtoVAZ o qué? ¿Qué son los errores y defectos? China es de raza pura y lo hace mejor.
PD: Lo olvidé: el cuerpo parece sólido a primera vista. Pero solo en el primero: desde la parte inferior de la cubierta, uno a otro no encaja perfectamente. Nuevamente lanzando matrimonio ...
PPP: Olvidé %) La bomba de aceite, tiene un sello de goma en el eje, por lo que es "sobredimensionada", salió volando. Por el aceite que se filtró a través de él también...
Compré uno nuevo a un distribuidor autorizado.
Un mes después decidí probarlo, lo armé, lo llené de aceite. Pilyu: constantemente reducido. Qué diablos... Lo dejo hasta tiempos mejores. Miro más tarde: hay un charco de aceite en el piso ...
Decidí desmontar este milagro de la tecnología y sobre:
1. ¡El contacto de alimentación del botón no está torcido en absoluto! Así que ella encendió y apagó. Cómo se tenderá el cable %)
2. Veo una fuga debajo del tanque de aceite. La cubierta inferior no está atornillada. No parece estar fluyendo. Lo enciendo, el aceite no fluye ... nuevamente un charco. Que demonios. En general, después de que muddyhanya encontró la ausencia de a) juntas entre la manguera de suministro de aceite y el tanque; b) matrimonio de la fundición del tanque - la rosca es defectuosa. Lo corregí con medios improvisados: funcionó en modo de prueba, no hay fugas, el aceite está bombeando. Pero maldita sea, ¿es esto una asamblea de AvtoVAZ o qué? ¿Qué son los errores y defectos? China es de raza pura y lo hace mejor.
PD: Lo olvidé: el cuerpo parece sólido a primera vista. Pero solo en el primero: desde la parte inferior de la cubierta, uno a otro no encaja perfectamente. Lanzamiento de matrimonio otra vez...
buen modelo