- Peso (kg): 6
- Volumen del depósito de aceite (l): 0,35
- Volumen del depósito de combustible (l): 0,65
- Nivel de ruido (dB): 118
- Conjunto completo: Fuente de energía
- Conjunto completo: sistema antivibración
- Funciones: freno de cadena
- Velocidad de la cadena (m/s): 21
- Paso de cadena ("): 3/8
- Tamaño de neumático/llanta (mm): 450
- Velocidad de ralentí (rpm): 2800
Dispositivo | cadena |
Tipo | portátil |
Motor | |
Tamaño del motor | 59,8 cm³ |
Potencia | 3500 W |
Potencia | 4,76 hp |
Velocidad de ralentí | 2800 rpm |
Equipo de corte | |
Tamaño de rueda/neumático | 450 mm |
Paso de cadena | 3/ 8" |
Velocidad de la cadena | 21 m/s |
Características y características | |
Funciones | freno de cadena sistema antivibración |
General | |
Fuente de alimentación | motor de gasolina |
Nivel de ruido | 118 dB |
Capacidad del depósito de combustible | 0,65 l |
Capacidad del depósito de aceite | 0,35 l |
Peso | 6 kg / sin equipo de corte / |
Reseñas positivos (3 de 3)
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JEmisiones de escape significativamente reducidas. Ingenioso. Buena relación peso/potencia.
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MCuerpo potente, cómodo y compacto. peso ligero, eficiencia, aceleración rápida, opciones de invierno, fatiga reducida debido a la baja vibración
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IMe gusta todo, cómo arranca, cómo funciona.
Reseñas negativos (3 de 3)
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APasa serrín fino por debajo del filtro de aire, que penetra en el carburador y en los cojinetes de empuje. No funcionará durante mucho tiempo.
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IAlto precio, mantenimiento exigente y, como resultado, varias oportunidades para "matar" la sierra
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VNo sé cómo es en otras ciudades, pero en Krasnoyarsk hay pocos repuestos para eso, lo compre en el Leñador, entonces estas motosierras se desmantelan para vender repuestos, respeto a ellos, para eso.
Reseñas (2 de 2)
Modelo regular
Al comprar una sierra en abril de 2014 y operarla durante un par de meses, descubrí que el aserrín entraba constantemente en el tubo de entrada del carburador desde debajo del filtro de aire. Después de tres meses de tirar en los centros de servicio oficiales, se reemplazó la sierra. El mismo problema en la segunda b / sierra. Las instrucciones para los usuarios son bastante confusas y contradictorias: "Evitar trabajar a una velocidad demasiado alta durante las primeras 10 horas" p.20 "Aumentar la velocidad del motor y hacer varios cortes en un tronco grueso (3-5 min.) rpm) todas las tiempo para garantizar la puesta a punto automática del carburador". p.34 Y esto es en el primer comienzo. ¿Cómo puedo evitar trabajar a alta velocidad y al mismo tiempo aserrar un tronco grueso en el primer arranque a máxima velocidad??? La inyección regular del cojinete del embrague y la rueda dentada del neumático es imprescindible. En la estación cálida, asegúrese de volver a colocar el tapón en el mamparo entre el carburador y el cilindro, y tampoco olvide quitar el amortiguador azul "nieve". De lo contrario, el cilindro puede sobrecalentarse. Y así sucesivamente, lea las instrucciones en Internet. Lo mismo Calm con su Rollomatic es mucho más fácil de mantener, la 562nd es una sierra puramente profesional. Por cierto, es fácil quedarse sordo si trabajas con ella sin auriculares que absorban el ruido o buenos tapones para los oídos. En cuanto al trabajo, es juguetón, potente, predecible, pulido hasta el más mínimo detalle. Todo está hecho con un sólido 5+, simplemente fantástico, es extremadamente agradable trabajar con una herramienta así.un modelo excelente
Trabajamos en un sitio de construcción, construimos casas de madera, nos gustó la sierras, son de alto torque, funcionan durante mucho tiempo sin comprometer la calidad. Anteriormente trabajaban como Calm, hay algo con lo que comparar.