Sierra Husqvarna 562 XP 18

  • Peso (kg): 6
  • Volumen del depósito de aceite (l): 0,35
  • Volumen del depósito de combustible (l): 0,65
  • Nivel de ruido (dB): 118
  • Conjunto completo: Fuente de energía
  • Conjunto completo: sistema antivibración
  • Funciones: freno de cadena
  • Velocidad de la cadena (m/s): 21
  • Paso de cadena ("): 3/8
  • Tamaño de neumático/llanta (mm): 450
  • Velocidad de ralentí (rpm): 2800

Dispositivocadena
Tipoportátil
Motor
Tamaño del motor 59,8 cm³
Potencia3500 W
Potencia4,76 hp
Velocidad de ralentí2800 rpm
Equipo de corte
Tamaño de rueda/neumático450 mm
Paso de cadena3/ 8"
Velocidad de la cadena21 m/s
Características y características
Funcionesfreno de cadena
sistema antivibración
General
Fuente de alimentaciónmotor de gasolina
Nivel de ruido118 dB
Capacidad del depósito de combustible0,65 l
Capacidad del depósito de aceite0,35 l
Peso6 kg / sin equipo de corte /

Reseñas (2 de 2)


  • A

    Modelo regular

    Al comprar una sierra en abril de 2014 y operarla durante un par de meses, descubrí que el aserrín entraba constantemente en el tubo de entrada del carburador desde debajo del filtro de aire. Después de tres meses de tirar en los centros de servicio oficiales, se reemplazó la sierra. El mismo problema en la segunda b / sierra. Las instrucciones para los usuarios son bastante confusas y contradictorias: "Evitar trabajar a una velocidad demasiado alta durante las primeras 10 horas" p.20 "Aumentar la velocidad del motor y hacer varios cortes en un tronco grueso (3-5 min.) rpm) todas las tiempo para garantizar la puesta a punto automática del carburador". p.34 Y esto es en el primer comienzo. ¿Cómo puedo evitar trabajar a alta velocidad y al mismo tiempo aserrar un tronco grueso en el primer arranque a máxima velocidad??? La inyección regular del cojinete del embrague y la rueda dentada del neumático es imprescindible. En la estación cálida, asegúrese de volver a colocar el tapón en el mamparo entre el carburador y el cilindro, y tampoco olvide quitar el amortiguador azul "nieve". De lo contrario, el cilindro puede sobrecalentarse. Y así sucesivamente, lea las instrucciones en Internet. Lo mismo Calm con su Rollomatic es mucho más fácil de mantener, la 562nd es una sierra puramente profesional. Por cierto, es fácil quedarse sordo si trabajas con ella sin auriculares que absorban el ruido o buenos tapones para los oídos. En cuanto al trabajo, es juguetón, potente, predecible, pulido hasta el más mínimo detalle. Todo está hecho con un sólido 5+, simplemente fantástico, es extremadamente agradable trabajar con una herramienta así.

  • T

    un modelo excelente

    Trabajamos en un sitio de construcción, construimos casas de madera, nos gustó la sierras, son de alto torque, funcionan durante mucho tiempo sin comprometer la calidad. Anteriormente trabajaban como Calm, hay algo con lo que comparar.

Reseñas positivos (3 de 3)


  • J
    Emisiones de escape significativamente reducidas. Ingenioso. Buena relación peso/potencia.

  • M
    Cuerpo potente, cómodo y compacto. peso ligero, eficiencia, aceleración rápida, opciones de invierno, fatiga reducida debido a la baja vibración

  • I
    Me gusta todo, cómo arranca, cómo funciona.

Reseñas negativos (3 de 3)


  • A
    Pasa serrín fino por debajo del filtro de aire, que penetra en el carburador y en los cojinetes de empuje. No funcionará durante mucho tiempo.

  • I
    Alto precio, mantenimiento exigente y, como resultado, varias oportunidades para "matar" la sierra

  • V
    No sé cómo es en otras ciudades, pero en Krasnoyarsk hay pocos repuestos para eso, lo compre en el Leñador, entonces estas motosierras se desmantelan para vender repuestos, respeto a ellos, para eso.