- Peso (kg): 14,2
- Dimensiones (cm): 118x14,2x113
- Material del marco: aluminio
- Diseño: Funciones y posibilidades
- Material del marco: señal / llamada
- Material del marco: Señal de parada
- Material del marco: Farah
- Depreciación: Conexión a un teléfono inteligente
- Monitor
- Tiempo de carga completa (h): 9
- Tensión de alimentación (V): 42
- Capacidad de la batería (Ah): 12,4
- Depreciación: Recuperación
- Depreciación: ninguna
- Freno trasero: disco
| Color | |
| Carga máxima | 100 kg |
| Plegado | |
| Rendimiento de conducción | |
| Autonomía | 45 km |
| Potencia del motor | 300 Mar |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Ángulo máximo de ascenso | 20 ° |
| Tracción | frontal |
| Ruedas | inflable 8.5 " |
| Freno delantero | no |
| Freno trasero | disco |
| Depreciación | ninguna |
| Recuperación | |
| Batería | |
| Capacidad de la batería | 12.4 Ah |
| Fuente de alimentación | 42 V |
| Tiempo de carga completa | 9 h |
| Características y capacidades | |
| Pantalla | |
| Conexión a un teléfono inteligente | |
| Faro delantero | |
| Luz de freno | |
| Señal / timbre | |
| Stand | |
| General | |
| Material del marco | aluminio |
| Dimensiones | 118x14,2x113 cm |
| Peso | 14,2 kg |
Reseñas (2 de 2)
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O
Se lo recomiendo a todos, no lo duden
Ya es bueno para la gran ciudad, definitivamente lo recomiendo, para caminar, maravillarse en la ciudad, se puede hacer mucho más, trae muchas satisfacciones, aún más como un río. Durante la temporada, recorrí 900 kilómetros. Koshtuє centavos de cuero, qué preguntar. En el metro, hay que pagar como si fuera un buen pasajero, pero luego no paramos y no revisamos el autobús, no está mal brillar, un haz de luz claro. El tirón cuesta arriba es bueno, pero en mí solo hay 70 kg. Hasta 100 problemas buti no son culpables. Si se duplicó, entonces youmu respetuosamente. No hay amortiguadores, más sensibles al relieve. Porque no tienes suficiente asfalto ideal en la ciudad, no es tu opción. Río Zruchna, pero pueden colarse sin zusil, tenemos que ser respetuosos. La reserva de marcha se declara de 45 kilómetros. No es así, de hecho 32. 2 veces el mundo. 25-27 vaciado de hormigón directo. río Yakisna, mientras que por averías solo se pinchó la rueda, luego hubo muchas hemorroides, porque nadie se atrevía a subirse a una rueda tan pequeña, es mejor comprar una sin cámara. І en el futuro, coloque un amortiguador. en el tablero, un espadín una vez kakavsya - nibi no cerró nada. En las aceras, debe subir, porque puede ser golpeado con un fondo de plástico y un guardabarros trasero, como un costo costoso. Alrededor de 35tr. él no tiene igual Un dispositivo elegante. Antes de él, solo usaba scooters de Whoosh. Este anda igual de bien y es mucho, mucho más ligero. Materiales de excelente calidad, buena apariencia. Puse el volante, lo activé en la aplicación y salí directo de la caja. Dado que todos los scooters Whoosh tienen amortiguadores, me preocupaba que temblara, pero me sorprendió mucho que la conducción fuera absolutamente igual. Lo único que hay que tener cuidado con el fondo y el agua. En general, montar a caballo es un placer. En parques y senderos para bicicletas y esquiar en el centro de Moscú, eso es todo. Para ciudades como Chelyabinsk, debe llevar algo más protegido desde abajo. Lo tomé por 33599 rublos. en MTS (100% original).
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Htodas las críticas negativas sobre los scooters xiaomi, debido al hecho de que la gente compró una falsificación barata. con un peso de 95 kg y modo deportivo a todo gas, recorre 30 km reales. a una velocidad de 22-25 km/h. Lo tengo desde hace un año. ya recorrido 1500 km. la vida de la batería aún se mantiene. el original vale la pena!! no tiene ningún sentido comprar por debajo de la versión PRO. con un peso de 95 kg y modo deportivo a todo gas, recorre 30 km reales. a una velocidad de 22-25 km/h. Lo tengo desde hace un año. ya recorrido 1500 km. la vida de la batería aún se mantiene. el original vale la pena!! no tiene ningún sentido comprar por debajo de la versión PRO. con un peso de 95 kg y modo deportivo a todo gas, recorre 30 km reales. a una velocidad de 22-25 km/h. Lo tengo desde hace un año. ya recorrido 1500 km. la vida de la batería aún se mantiene. el original vale la pena!! no tiene ningún sentido comprar por debajo de la versión PRO.
Reseñas positivos (3 de 3)
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IDiseño. Reserva de marcha, peso, dimensiones, yak_st
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RExcelente calidad. Potente y ligero. Óptica con lentes (brilla mejor que en algunos autos =). Una aplicación práctica.
Esta versión (Pro 2) soluciona muchos de los problemas que tenía la Pro anterior.
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Lhermosa, potente, buen alcance, apoyo de las alas, excelente luz, los neumáticos ya no tienen fallas, el freno es confiable .
Reseñas negativos (3 de 3)
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VQuería más velocidad, pero creo que puedes volver a flashear.
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IComo todos los demás, quiero más velocidad (no quiero flashearlo). El fondo de plástico y las cabezas de los tornillos que sobresalen en este fondo son una solución terrible (debe conducir con mucho cuidado), no conducirá mucho por la ciudad, porque existe la posibilidad de perforar este fondo en el primer bordillo que se cruce. Hay muy poca película en la pantalla (el brillo se borrará muy rápidamente). No hay protección contra la humedad.
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Chay que eliminar el chirrido del volante, no hay cuentakilómetros, es imposible comprar un asiento abatible para esta cubierta, la velocidad no es suficiente.
Precio en Patinete eléctrico Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 por país