- Simetría: asimétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: Y
- Índice de carga: 85
- Diámetro ("): 19
- Perfil (%): 35
- Ancho (mm): 215
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | Verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 215 mm |
Perfil | 35 % |
Diámetro interior | 19 " |
Índice de carga | 85 |
Índice de velocidad | Y |
Direccionalidad | direccional |
Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (10 de 10)
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GAceleración y frenada al nivel
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IDerzhak para asfalto, frenada
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EGestión como sobre raíles a cualquier velocidad. Sobre superficies secas y mojadas. No arroja lluvia intensa a velocidades superiores a 150 km / h. Gran neumático deportivo. Lo recomiendo.
He estado usando este neumático durante 4 años.
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CExcelente agarre
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CAgarra muy bien cuando hace calor. En 160 se incluyó en un largo giro, sin atisbo de derribo. Fuertes, atrapando hoyos, no se preocupen por el caucho en ellos, solo las ruedas se doblaron. Se comporta bien en el agua.
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SGran agarre
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MManejabilidad. Enganche de carretera. Apariencia. Una tira adicional en el costado para un bordillo, para krivorukov. Buen comportamiento en carretera y en clima seco y húmedo
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GBuen comportamiento en carretera tanto en lluvia como en clima seco
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IManejo. Enganche de carretera. Apariencia. Aguanta incluso en hielo. Tira adicional en el lateral para el bordillo, para krivorukov.
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AVista,
Reseñas negativos (12 de 12)
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MNo
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VNo
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IEl caucho funciona a partir de +15 grados de calor. Por debajo de +10 grados, debe reducir la velocidad y mantener el doble de distancia. Sobre pavimento mojado, existe una alta probabilidad de resbalar durante una parada de emergencia sin sistema abs.
Normal para todoterreno. Solo se puede montar sobre una superficie más o menos plana y sin piedras.
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AAhora ya no está disponible
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MSobre una fría. Durante 2 temporadas estuvo muy desgastado, a pesar de que no es en un deportivo (opel vactra c 1.8 140cv). Ruidoso. El precio es demasiado alto.
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PAhora ya no se produce
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Mbueno solo sobre asfalto, ¡conducir fuera de la carretera no es nada adecuado!
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Mlo único negativo es el precio
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Vla pena por la rutina , en gachas de nieve, cero completo)) lo probé en todo, aquí.
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Iruido
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ARuido.
Precio.
La presencia de solo un perfil muy bajo.
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Mbajo la lluvia a velocidades más de 120 comienza a socavar, pero bajo la lluvia todavía no conduzco,
Reseñas (13 de 13)
No siento pena por el dinero pagado
La japonesa resultó ser una excelente semi-deportiva. Al mismo tiempo, no es difícil, y después de un par de incursiones en los hoyos no hay hernias. La buena noticia es que tiene desgaste uniforme en todos los neumáticos. Para ello, gracias al colapso de la similitud realizado en el tiempo, por supuesto, pero aún así. Conduzco sin estupideces, estoy completamente satisfecho con los neumáticos.Excelentes neumáticos con carácter deportivo
Neumático deportivo bien hecho. El agarre a la carretera es fuerte. Por turnos entran sin nervios. Resistente al desgaste. Con un estilo de conducción de 100-150 km/h, el pedal del freno a fondo no durará mucho, pero si los ahorras un poco, entonces creo que será suficiente para más de una temporada. Para aquellos que quieren conducir con normalidad y no arrastrarse de semáforo en semáforo, esta es una gran opción.Recomiendo
un modelo excelente
Uso 205 /45/17 para la segunda temporada, conducción agresiva. Aguanta perfectamente, ni una sola hernia (2,6 atm), aunque volé a boxes muchas veces. Apariencia: 5 más, es una pena que no haya neumáticos izquierdo y derecho) PD Como resultado, durante 3 temporadas lijé caucho por debajo de 1-2 mm. Golpeé una rueda en la basura, había baja presión, velocidad 100, en la oscuridad volé sobre un puente de madera con láminas de hierro, corté la tabla, no había posibilidad de goma. De lo contrario, todo está bien: excelente tenacidad en seco, ni una sola hernia, apariencia extraña. Si se produjera, compraría otro juego, ahora lo más probable es que tome S.Drive.buen modelo
Conduzco 225*40*18. No deseo comprar, en principio estoy satisfecho. Transmitido por unos 25 mil. Esta temporada será la última para ella.gran modelo
Montando 205/45/17 para la segunda temporada, conducción agresiva. Aguanta perfectamente, ni una sola hernia (2,6 atm), aunque volé a boxes muchas veces. Apariencia - 5 más, es una pena que no haya neumáticos izquierdo y derecho )PS incluso si el estilo de conducción no lo es un corredor :)
Creo que el precio es normal para una goma de tanta calidad, ni siquiera es muy malo, porque es un slick de lluvia profesional !!!!
un excelente modelo
Conduje 190 problemas con élexcelente modelo
He estado conduciendo por más de 57,000 km con él 195/50/15 (diferente estilo de conducción, me gusta el 50% de desgaste lateral ya). Ella simplemente muerde el camino. Freno dejado en mi 06 con ella 20-30m desde 100km\h, medido en primavera en heladas a -1 con 3 personas en la cabina. De 110 km/h a 0 en 4,2 seg. En 170, incluso puedes tirar el volante y fumar, no se sale de la carretera). Pero no puedo escuchar el ruido de la goma durante el flujo hacia adelante. Más detalles aquí ru/cars/lada/2106/2106/rom16/buen modelo
Puedo decirle que la goma en realidad tiene ruido... y comienza a hacer ruido en algún lugar después de 80-100 km, pero usted invierte en giros y el auto entra como pegado, pero no seas tonto.... no manejes en invierno... llantas de verano, hielo, y mas papilla de nieve estan contraindicados!!! Por supuesto, la vista y el manejo. Aunque el precio es alto. Y a expensas de las hernias, diré esto... Me perforé la rueda y como conduje 800 metros, después de la reparación, me salieron hernias en la llantera, pero también hay que tener en cuenta la edad, me salí durante 3 temporadas, mientras que al menos otra 1 temporada dejó al propietario anteriorexcelente modelo
Debo decir de inmediato que uso estos neumáticos en tamaño 195/50 R15 y no tienen competidores en este tamaño - todos los neumáticos deportivos empiezan con R16-R17 El coche gira perfectamente sobre estas ruedas, especialmente sobre pavimento seco. No hay sensación de velocidad: la flecha se puede colocar, pero la sensación es la misma de que estás caminando :-) El hidroplaneo solo se nota en surcos profundos llenos de agua. El único inconveniente de los neumáticos es ... nuestras carreteras. En San Petersburgo, a diferencia de Moscú, las carreteras están absolutamente muertas y debido a esto, a veces tienes que reorganizar literalmente una rueda a la vez y te adelantan todos los que no son demasiado perezosos :-( Ahora, únicamente por estas consideraciones, Yo me quedaría con Bridge adrenalina, es 195/55 R15 - al menos un poco más cómoda :-) Pero como me rompí 1 rueda por un accidente, estoy buscando 1 pieza de Yoki Parada! :-))gran modelo
Si estás pensando en llevarlo o no, ¡hazlo!gran modelo
¡Grandes neumáticos! Salida en él durante aproximadamente un año, no encontró ningún defecto. Aguanta bien la carretera. A pesar de que es de bajo perfil, no he tenido una hernia aunque me metí en boxes a toda velocidad. En general, me gustó, ¡especialmente porque es Yakohama!