Neumáticos Yokohama Geolandar A/T G015 225/60 R17 99H

¡Tómalo! Por el dinero, definitivamente. Todo lo que es un poco mejor es mucho más caro.

No hay información en ninguna parte sobre el color de las letras blancas. Como dijeron los vendedores, a veces no hay. Según tengo entendido, dimensiones todoterreno en pulgadas con letras blancas. Los que son más pequeños - sin ellos. Mi 32/12.5 resultó ser blanco en la banda de rodadura. Mientras que en la mierda no se fue, pero una inspección visual sugiere que todo estará bien. Lamas potentes. En el modelo nuevo, la mancha se estrechó ligeramente, pero para eso hay orejetas geniales. Por supuesto, no tienen mucho sentido en AT, pero parecen confiables. No decorativo. No dejes mucho pero te funcionarán seguro. El punto estrecho está justificado. De ahí la durabilidad. Tal vez, por supuesto, las características de velocidad hayan sufrido, pero, seamos honestos, no ponen esa goma en los autos de alta velocidad. Es difícil imaginar un marco que conduzca 200 con AT-shki 10 mil cada uno. Bueno, por supuesto que hay un Helkat 2021 con overclocking 3.5, pero esta es una excepción. Los neumáticos son silenciosos. No es nada ruidoso. Comparado con otros - susurros. La apariencia es repugnante. Pasé de la talla 33/12.5 a la 32/11.5. Tenía miedo de que el auto perdiera su tipo de cabeceo ... No. Nifiga no puede ver la diferencia. Una hermosa y pesada rueda.

Aconsejo a todos: no es caro, ¡funciona muy bien!

Lo uso en Mazda MPV 2

En invierno, no es un mal neumático, blando en verano, una excelente opción para un SUV

Lo puse en septiembre, ahora es enero. coche kyron, se siente aún mejor)), excepto en nieve profunda, donde creo que ganará Cooper .., no esperaba cómo funciona el velcro de yoki)

excelente modelo, me gustó mucho

Digno de dinero de goma, paseos silenciosos tanto en una pista limpia como en condiciones todoterreno moderadas. Hasta ahora solo he podido usar el kit durante un invierno, pero definitivamente lo instalaré en mi automóvil durante la próxima temporada de invierno.

excelente modelo, me gusto mucho

patine una temporada con neumaticos. Se las arregla bien con todoterreno, también rema normalmente en la nieve. Conducir sobre hielo no es ideal, pero para tal caucho es recomendable.

Neumáticos de invierno buenos y silenciosos

El ruido en la cabina se ha vuelto muchas veces menor. El geoprestamista soluciona bien los hoyos y otras deficiencias de nuestras carreteras y agrega comodidad. Tal vez en algún lugar el automóvil comenzó a acelerar un poco más lentamente, pero no se conduce mucho en la ciudad, pero es suficiente en la carretera. Puedes ir a 140-160 km/h, pero ¿por qué más? Para A/T buena flotación en el lodo debido a la grasa de la banda de rodadura.

Mejor caucho para el costo del qi

El caucho es realmente bueno. Habiendo comprado un juego completo para Pajero Sport. Garno balanceado, ruedas de chotiri de hasta 20 gramos y una de 50 gramos. Esos scho 50g fueron a la rueda de repuesto. M'yaka, no tararees sobre el asfalto. Hasta aquí Kumho y Bridgestone, ¡pero hasta ahora todo bien!

Excelentes neumáticos para aquellos que buscan neumáticos para todo el año

Se paran en el Niva, reman muy bien en condiciones todoterreno moderadas, condujeron todo el invierno, se conducen perfectamente en la nieve, peor que los de invierno, por supuesto, ¡pero muy dignos en el hielo! Muy suave, a -20 se flexiona con un dedo. No sé cómo se comportará en verano.

0 Corre 30 mil. kilómetros Coche Hyundai Tucson, rozmir 235/60/16. Toda una gran satisfacción. Visiblemente mal en el pantano, significativamente tranquilo en G012.

excelente modelo, me gusto mucho

En la 2da temporada, es excelente en asfalto y en tierra y en barro. No se debe usar en invierno.

Calidad

Silencioso, grandes laminillas, tacos, apariencia.

Excelente en nieve y caminos nevados con hielo.

Suavidad, previsibilidad, mantiene la carretera

Conduce tranquilamente tanto en una pista limpia como en condiciones todoterreno moderadas

Se adapta bien a todoterreno y nieve, bajo nivel de ruido.

Mínimo ruido, comportamiento en carreteras rotas y en barro

M' suave, bajo ruido, garno recorta el camino.

apariencia, suavidad, tranquilidad

Comportamiento en el pantano, bajo ruido.rut sucio-congelado paseos con confianza21565 miradas en el campo en una sucia subida llena de baches ni siquiera escalada gruñó tomó 4650r No sé si es + o -

Excelente aguanta cualquier camino.movimiento suave.

La foto no es cierta. En el sitio parece neumáticos de jeep agresivos, pero en la vida real parece un automóvil de pasajeros típico. No hay formas de banda de rodadura en T tan brillantes y agresivas. En general, la expectativa y la realidad no coinciden. No hay quejas sobre la calidad, pero quería que la foto fuera real y no pegajosa

Existe la sospecha de que la rueda tiene miedo a la baja presión. Realmente se hunde en el estándar 2.4. Probablemente necesite soplar un poco más. Pero aún no se ha probado experimentalmente. Tal vez lo parecía.

No

No, excepto para conducir sobre hielo

No están allí, me gusta la goma

La banda de rodadura se ha desgastado un poco en una temporada.

Dado que A /T caucho, no le veo ningún inconveniente

No visto.

Me parece que se gastará rápido

No visto.

No visto todavía

Estuve 3 meses en los discos en el granero, los primeros 20 km los puse como en un carro, pero luego todo bien

no encontre .kilometraje unos 30.000km.