Reseñas negativos (16 de 16)
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Apierde clavos, pero no todos)))
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LShumin en el pavimento.
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CRígido, ruidoso,
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F-
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AAl principio ligeramente torcido, apenas equilibrado (esto ya es algo común para mi dimensión). Ruidoso, pero comprensible (inconveniente dudoso en invierno, pero importante para alguien).
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HNo se puede comprar en tamaño 16"
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L¡¡No funcionará para hielo!!!
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ASin fecha de producción(
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LGrandes cargas al equilibrar, un fuerte estruendo de baja frecuencia en el pavimento, un gran peso de los neumáticos, tendencia al deslizamiento lateral, agarre mediocre en hielo, estabilidad direccional promedio, mala rodadura, son posibles lesiones hereditarias del polar cordiante: una pared lateral inestable y aire grabando a través de los picos. Hay mucha presión en el cerebro, incluso la radio apenas interrumpe el zumbido. El estruendo más fuerte a 80 km/h
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AInicialmente torcido, difícil de equilibrar. Ruidoso, pero esto es comprensible (inconveniente dudoso en invierno, pero importante para alguien).
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RRuidoso... Ni siquiera ruidoso, pero estridente
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Run inconveniente: debería costar mucho más
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Iruidoso
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MEl hecho que escriben ruidoso - esto no es suficiente para decir !!! ruido en el asfalto a todas las velocidades, solo con un tono diferente !!! después de los 80 - se siente como si estuvieras despegando en un avión !!! e incluso en el rango de 30 a 50 km / h vibración a lo largo de todo el cuerpo)) y la segunda jamba: la bajan constantemente, una vez cada dos semanas inflaron las ruedas (bajaron de 2.0 a 1.5) !!! en la taberna todas las ruedas fueron re-pegados, pero aun así lo bajaron)) los maestros sugirieron que los dejaran pasar Spike!!!
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Lno
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C¡Difícil de conseguir!
Reseñas (16 de 16)
Por tal precio, excelente, pero que hubiera un pincho, sin pinchos, ¡el hielo no es una maldita cosa!
Hace mucho ruido con el calor, pero silba en el lugar.Un año, lo tiró el 30 de mayo, pero no importa que todo esté en su lugar. No le teme a los golpes.modelo con graves desperfectos
Pésimos neumáticos, todavía anda sobre nieve pero no sobre hielo, se aburre con el frío y algunos clavos no son suficientes. Muy ruidoso por decir lo menos. Lo he estado usando durante dos años y me arrepiento de haberlo comprado.un buen modelo, me gustó
Tomé un clavo, van bien en nieve / hielo. Sobre asfalto no hacen ruido.buen modelo
La compré el otro día en talla 235/75/15. Tomaron dudas, leyeron críticas bastante comedidas y decidieron comprarlo de todos modos. Pesas colgadas un montón (con discos nuevos). Todo el caucho golpea ligeramente el ocho sin carga (en la máquina). A juzgar por las críticas, no solo yo personalmente tuve tanta suerte. Producción rusa (cordiante). El dibujo fue copiado de goodyear ultra grip 500, hay esperanza de que no falle con sus características.upd, agregué una pequeña reseña arriba. Proezdil casi todo el invierno. Las pruebas de combate pasan con bastante confianza. Filas a través del desorden y el suelo virgen bien. Los picos se ven enteros (pero no soy un lechchik). Creo que se merece un sólido cuatro por la relación precio-calidad y las características de "buenos y económicos neumáticos con clavos todoterreno". El dinero fue de 10.000 rublos. en las manos. Buscamos algo en Internet por 12000 rublos, pero tenemos que esperar unos días, la emergencia es estacional. Fuimos a la tienda en abum y allí vimos estos neumáticos en 15 "en vivo. En primer lugar, su patrón es dolorosamente familiar y querido para el corazón: el antiguo ultragrip 500 de Goodyear probado. En segundo lugar, la composición del caucho es lo que necesita. Es es suficiente para poner los dedos en él y eso es todo En tercer lugar, nos costó 10,000 rublos por 4 ruedas. En la instalación de neumáticos, no colgaron más de 25 gramos en ninguna rueda. Mi padre incluso fue a Lugansk en ellos, donde las carreteras no se limpian ahora: el REY de las carreteras con estos neumáticos. Diésel 2.5L en el eje delantero - filas y no se desliza fuera de la carretera, los frenos también son excelentes.buen modelo
Compré neumáticos Tunga Nordway (Velcro) en diciembre de 2014, he estado conduciendo durante el tercer año en un automóvil en funcionamiento VAZ 2107 Las próximas llegadas de esta goma fueron terribles, como plástico en el frío, a mi amigo le gustó cómo se comporta conmigo en la carretera y decidió tomar la misma para él, pero cambió de opinión cuando vino a comprar en 2015. El mío no se broncea con el frío, es suave, la banda de rodadura se dobla bien con los dedos en las heladas -25. No hace mucho ruido, aunque es difícil llamar a un Zhiguli un automóvil silencioso))) En cuanto a la carretera nevada o el barro, estoy satisfecho, a pesar de que tengo tracción trasera y el maletero está vacío en mayoria de los casos. En fuertes nevadas con un camino nevado, si la máquina está cargada con personas o carga, Puedo conducir a 90 km/h sin ningún problema, frenar con confianza, reducir la velocidad y entrar en curvas sin miedo a derrapar (40-60 km/h según la curva), si el coche está vacío, en principio se puede conducir de frente con relativa confianza y disminuya la velocidad de la misma manera, pero aquí, al tomar una curva, debe tener cuidado, porque después de todo, la tracción trasera. En cuanto al hielo, es terrible, simplemente muele en su sitio, y al frenar no para, así que tal vez si hubiera pinchos algo cambiaría, cargado en hielo se comporta mejor, pero eso no!!! O tal vez estoy acostumbrado a mi SUV y a la electrónica. Si no conduces sobre hielo, es un gran neumático.gran modelo
modelo regular
Antes de comprar esta goma, pensé que en Zhiguli suficiente ruido para ignorar el ruido de los neumáticos. Resultó que no fue suficiente. En general, goma normal para su precio, si vas lejos o poco tiempo, el ruido cansa), por el ruido incluso cambié neumáticos por otros en pleno invierno. Por cierto, el zumbador-500, del que supuestamente se lame el patrón, tiene una banda de rodadura similar solo en el contorno, el corte de las láminas es significativamente diferente y la composición, por supuesto, es diferente. precio, retenciones, rulitsya, etc. . Tomé la cantidad de alrededor de 30 / 9.5R15. ¡Pero hay un gran PERO! ¡Goma partió una temporada y media! En la segunda temporada, comenzó a incitar en silencio, y luego la situación empeoró. Cuando lo vi en una tienda de neumáticos para identificar las razones, me horroricé desagradablemente: toda la superficie interior estaba cubierta de pequeñas grietas, que crecieron y comenzaron a sangrar aire. El resultado es la instalación de cámaras. Bueno, bueno, aparentemente sin suerte ... Sin embargo, en el otoño tomé una "puzoterka", la tunga de invierno contacto extremo se metio en la carga, bueno, ya veremos.... Y miramos. El resultado es el mismo, la mitad de los inviernos corrieron y nuevamente la perdida de presion en dos ruedas, el resultado es aun peor, pequeñas grietas + una grieta a lo largo de la soldadura transversal.Ahora la tunga es lo ultimo que tomaria.buen modelo
Conclusión ! De caucho de clase económica, esta es una opción ideal para el interior con patios y caminos sin limpiar (o mal limpios). A cambio de comodidad, obtienes confianza y seguridad en todas las superficies de invierno ( pero con un paseo tranquilo). Una opción no para la ciudad, no para los amantes de la conducción de juegos de azar.excelente modelo
Lo puse en Volga 3110. Todas las ruedas se equilibraron fácil y rápidamente. El ruido es promedio. Se mostraron muy bien en nieve suelta y papilla. Neumáticos absolutamente adecuados para este dinero. Fui a ellos en el "Michelin", no sentí mucha diferencia. Ahora no le veo sentido a pagar de más por una marca.un modelo corriente, nada especial
arrancan las normas en la nieve, desgraciadamente no rueda sobre hielo... voló....un modelo ordinario
Antes de comprar esta goma, pensé que había suficiente ruido en el Zhiguli para ignorar el ruido de la goma. Resultó que no fue suficiente. En general, puedes montar, pero sin placer)). Por cierto, el ultragrip-500, del que supuestamente se lame el patrón, tiene una banda de rodadura similar solo en el contorno, el corte de las láminas es significativamente diferente y, por supuesto, la composición es diferente en la calle + 5, normal. para Crimeamodelo regular
Antes de comprar esta goma, pensé que había suficiente ruido en el Zhiguli para ignorar el ruido de la goma. Resultó que no era suficiente)) En general, por un precio bajo tenemos un gancho normal, tachuelas confiables y una sensación indescriptible de ser un piloto de bombardero. Por cierto, el ultragrip-500, del que supuestamente se lame el patrón, tiene una banda de rodadura similar solo en el contorno, el corte de las láminas es significativamente diferente y, por supuesto, la composición es diferente.*|buen modelo
Comprado el otro día en talla 235/75/15. Tomaron dudas, leyeron críticas bastante comedidas y decidieron comprarlo de todos modos. Pesas colgadas un montón (con discos nuevos). Toda la goma golpea un pequeño ocho. Producción rusa (cordiante). El dibujo fue copiado de goodyear ultra grip 500, existe la esperanza de que no te defraude con las características catástrofe... Hay tal estruendo en el automóvil que pone oídos. Pero rema bien en la nieve y el barro, los clavos no salen volando, cuesta 1920 para un cilindro 185/70R14excelente modelo, me gustó mucho
modelo regular
Opción económica, 2-3 se cayeron los picos. En general, para aquellos que no son exigentes, lo hará. decir que un avaro paga dos veces!! ! teniendo en cuenta los viajes a las tabernas, podría comprar llantas normales)) R.S. yo tengo un renault claro el shumka no brilla pero es mejor que el de jig compre solo 2 llantas le sacare un pincho en la parte de atras el primer año no hubo nieve y como estaba posible comprobar cómo rastrillan y cuál era su capacidad de campo a través, en el segundo año había nieve y barro y hielo, personalmente estaba satisfechoexcelente modelo
Compré un par por 2109 en antes . Todo el invierno viajó para trabajar en el MO. El coche se limpió la barriga del barro de los ventisqueros y rema como una infección.