- Fuente de la estimación: Auto Motor und Sport - Revista alemana de automóviles
- Calificación (lugar en la prueba): 7
- Nivel de ruido (dB): 70
- Agarre en mojado: B
- Resistencia a la rodadura: C
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 96
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 60
| Temporada | verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 215 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro interior | 17 " |
| Índice de carga | 96 |
| Índice de velocidad | V |
| Direccionalidad | no direccional |
| Simetría | asimétrica |
| Resistencia a la rodadura | C |
| Adherencia en superficie mojada | B |
| Nivel de ruido | 70 dB |
| Clasificación (posición de prueba) | 7 |
| Fuente de clasificación | Auto Motor und Sport – Revista alemana de automóviles |
Reseñas positivos (2 de 2)
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MExcelente manejo, flancos muy fuertes (blindados) para no ser asesinados, banda de rodadura gruesa, fácil de conducir 60 mil o más...
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IBuenas tardes a todos!Me gustaron las llantas mucho, no ruidoso, suave, aguanta bien el camino en cualquier clima. El país de origen es Japón. Lo compré en Tire Land, los gerentes son inteligentes. Las condiciones de entrega a otra ciudad son simplemente maravillosas.
Reseñas negativos (2 de 2)
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MSolo para una carretera y una ciudad ideales, todos los palos de asfalto se sienten muy fuertes.
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INo lo encontré.
Reseñas (2 de 2)
Para autos con suspensión blanda.
La llanta es dura, pesada, nada cómoda.excelente modelo, me gustó mucho