- No es un mal modelo de neumático de coche de invierno con dibujo direccional de la banda de rodadura. Se distinguen de la capacidad de la autolimpieza y abastecen la viabilidad bastante buena en condiciones de la nieve quebradiza. Una nervadura central masiva mejora la estabilidad direccional, mientras que las ranuras laterales en línea recta están diseñadas para evacuar eficazmente el agua y la suciedad de la zona de contacto con la carretera.
Reseñas positivos (12 de 12)
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IPor el dinero, solo hay ventajas.
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IEconómico
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AEconómico
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LSilencioso, no caro. Reman bien, mantienen la pista.
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BNo demasiado ruidosos, precio bajo, mantienen bien la carretera
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NBaratos y bonitos
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APrecio, no hacen ruido
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JInesperadamente buena calidad por ese precio , el ruido está dentro del rango aceptable
(¿y qué neumático de invierno no hace ruido en asfalto?), no es una curva, estaba equilibrado normalmente. Esperaba lo peor.
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JComportamiento sobre asfalto.
Permeabilidad.
Precio.
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PExcelente neumático en términos de relación "precio-calidad". Mejor, en mi opinión, en términos de rendimiento que el nuevo WQ-102.
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CPrecio.Sin ruido y es cierto.
Se conduce muy bien.
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F¡Excelente precio y calidad! Tomé 2 neumáticos para probarlos e inmediatamente los probé en nieve suelta y caminos moderadamente resbaladizos, se mantienen firmes en el camino, prácticamente no hay ruido.
Reseñas negativos (10 de 10)
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Len hielo y en aguanieve, ¡cuidado!
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AQuería tirarlo y comprar uno normal, de roble. Está lleno de nieve. No sabía que había un neumático tan terrible. Ni siquiera me cambié de ropa para el verano, porque no me la volvería a poner para el próximo invierno, la tomé hasta el final.
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GQuería tirarla y comprar una normal, roble. Está lleno de nieve. No sabía que existían neumáticos tan terribles.
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Ltodo bien.
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Ltodavía está torcido, el volante da tirones, aunque equilibraron ellos
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BCompré Rosava WQ-101 solo con clavos. Fue y los trajo de vuelta. Qué impresión que no te metiste en el coche, sino en el avión
que está despegando. El estruendo fue terrible en el coche.
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APor supuesto que no puedes andar en hielo. Tres meses después, sentí que me faltaban los frenos en la nieve recién caída.
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RSí, todavía no veo nada
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MComodidad
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AUn poco dura en comparación con sus contrapartes importadas.
Reseñas (7 de 7)
modelo terrible
Realmente se pensó en tirar las dos delanteras y comprar dos buenas ruedas. Horrible, tenía un coche Opel Vectra 195 R15. Lo monté durante el invierno y luego ni siquiera me lo quité para el verano: lo desmonté y lo tiré, olvidándome como un mal sueño. Fue una gran sorpresa. Resultó ser una pesadilla silenciosa. Por cierto, tomé alrededor de 1800 o 1900 rublos cada uno. Lo tomé a través de Internet y estaba escrito con tachuelas, pero resultó que solo los asientos para las tachuelas eran un inconveniente, pero ya lo trajeron, no discutieron mucho. No anunciaré otros neumáticos, pero este monstruo resultó ser una sorpresa torpe, aunque barata. Podría ser capaz de ponerlo a la venta. pero esto es peligroso para el futuro propietario, por lo que es mejor no hacerlo.Buena suerte en los caminos. Estudie siempre los neumáticos que desea comprar o consulte en la tienda, no lo tome al azar.modelo terrible
Realmente hubo pensamientos de tirar los dos delanteros y comprar dos ruedas buenas. Horrible, tenía un coche Opel Vectra 195 R15. Lo monté durante el invierno y luego ni siquiera me lo quité para el verano: lo desmonté y lo tiré, olvidándome como un mal sueño. Fue una gran sorpresa. Pensé que sería como niishp euro 519 o niishpralli, no recuerdo exactamente cuál llevé una vez a mi 41st Moscovite y cuál remó muy bien en la nieve. Pero resultó ser una pesadilla silenciosa. Por cierto, tomé alrededor de 1800 o 1900 rublos cada uno. Lo tomé por Internet y estaba escrito con tachuelas, pero resultó ser solo asientos para tachuelas. Todo está bien con estos.modelo regular
Compré por 1520 por pieza. Me subí al KIA Picanto con ruedas estándar, en general estoy satisfecho. Presupuestobuen modelo
Comprado para reemplazar viejos slicks de invierno. Lo corrió por la noche. Lo compré por 1700 rublos la pieza. No hace ruido y me ha sorprendido gratamente. Equilibra bien, lo elogiaron en el taller de montaje de neumáticos. Al conducir sin abdominales en papilla, el pedal al piso conduce naturalmente. La nieve suelta vence con fuerza. La tracción trasera no funciona (intentó provocar un derrape, no funcionó). Perfecto para la ciudad. Yo aconsejo. Pero en el hielo, aún debes tener cuidado. Después de 3 meses de propiedad, hay un deterioro en el agarre sobre la nieve recién caída.modelo habitual
Buenos neumáticos, por 1800 rublos, luegoun buen modelo
Bueno, hay que reconocerlo, poca gente se jacta de llevar neumaticos Rosava.Yo no queria para comprar durante mucho tiempo. Pero me aconsejaron y me convencieron de tomarlo sin dudarlo. Sí, y lo necesitaba con urgencia y no es caro. ¡La goma es buena! Se quita de la nieve y aguanieve con un golpe. Pero yo' m en una tracción trasera. En general, estoy muy satisfecho con la goma, lo recomiendo. La goma es suave al tacto y rodadura. excelente.excelente modelo
Compré 1 rueda para 1650r. No pensé que tendría tal efecto. todas las estaciones descansan junto a este neumático. Hasta ahora, solo lo he pegado en la parte delantera, si la parte trasera patinó accidentalmente, entonces con la ayuda de gas, porque. tracción delantera, la máquina se nivela inmediatamente.