Neumáticos Nokian Z G2 255/45 R18 103Y

buen modelo

Buen neumático de verano para todos los días pero no para carreteras en mal estado. Me gusta mucho como van los charcos. No es mala resistencia al desgaste, durante 3 temporadas el indicador se ha desgastado a 5 de 8. Al conducir por una buena carretera, el ruido (aullido) era molesto. Pasa suavemente por las juntas (mucho mejor que el velcro de invierno Michelin Xi2). Miedo a los baches (baches suben)

buen modelo

Estoy satisfecho con los neumáticos. Comparado con KLEBER Dynaxer HP3, cielo y tierra. Usado en vw sharan. El consumo es objetivamente menor. El nivel de ruido es mucho más bajo. El manejo es mucho mejor. Pero el hecho de que todos los golpes del pozo vayan al salón y la suspensión es, por supuesto, un inconveniente. Y por eso lo recomiendo.

gran modelo

También me sorprendió la inscripción de que fue hecho en Japón, la respuesta se encontró rápidamente, Google te ayudará. y en definitiva, parte de la participación pertenece a una empresa japonesa que hace parte de nokian en sus instalaciones. y en concreto, el modelo es ZG2.

un buen modelo

Nokian Z G2 225/45 ZR17 94W reemplazó a Conti SportContact 2225/45 R17 (5 temporadas) Neumáticos comprados y cambiados en Letonia, allí por 20- 30% más barato que en Rusia. La pared lateral de la rueda es varias veces más gruesa (no midió con una herramienta, sino que sintió ambos neumáticos) que en el Conti, lo que debería garantizar la ausencia de hernias. Pero los montadores de neumáticos advirtieron que hay que vigilar la presión, porque es posible que no notes un pinchazo. Parece que RunFlat resulta, pero él no. Me sorprendió mucho la inscripción Made in Japan!!! Sobre la comodidad. En Ventspils, la mayoría de las carreteras están pavimentadas con baldosas. En Conti, en las baldosas, como en un avión de hélice, en Nokian, es casi inaudible. Objetivamente, en estos neumáticos, el consumo aumentó en 0,6 litros, y subjetivamente, en 2 litros. Cuando observas el consumo instantáneo, las cifras principales son 7 y 8, en lugar de 5 y 6. Fui a Conti de " Lo tomé porque NOKIAN y los neumáticos no me defraudaron. Tranquilo en general: que disminuya la velocidad, no hay ruido, que vaya a acelerar, ¡no hay chillido! A velocidades superiores a 100 km / h, se mantienen en la carretera con confianza, ¡adecuados para una conducción agresiva! Con lluvia y asfalto mojado, no lleva a los lados y puedes cambiar de carril sin problemas de carril a carril, ¡aunque no condujiste a más de 70 km/h con mal tiempo! Satisfecho con todo, ¡la temporada ha pasado y el desgaste es mínimo! Recomiendo llevar solo Nokian tanto en invierno como en verano

excelente modelo

Durante dos temporadas completas, nunca me defraudó. "Volé" con valentía en el agua. Por muchos baches y hoyos que pasé, soporté todo, sin problemas con la gasolina. Con lluvia y asfalto mojado, no lleva a los lados y puedes cambiar de carril sin problemas de carril a carril, ¡aunque no condujiste a más de 70 km/h con mal tiempo! Satisfecho con todo, ¡la temporada ha pasado y el desgaste es mínimo! Recomiendo llevar solo Nokian tanto en invierno como en verano

excelente modelo

Durante dos temporadas completas, nunca me defraudó. "Volé" con valentía en el agua. Por muchos baches y hoyos que pasé, soporté todo, sin problemas con la gasolina. Con lluvia y asfalto mojado, no lleva a los lados y puedes cambiar de carril sin problemas de carril a carril, ¡aunque no condujiste a más de 70 km/h con mal tiempo! Satisfecho con todo, ¡la temporada ha pasado y el desgaste es mínimo! Recomiendo llevar solo Nokian tanto en invierno como en verano

excelente modelo

Durante dos temporadas completas, nunca me defraudó. "Volé" con valentía en el agua. Por muchos baches y hoyos que pasé, soporté todo, sin problemas con la gasolina.

Manipulación en húmedo. Resistencia al desgaste. Suavidad relativa

Económico. Tranquilo. Excelente manejo.

Pedí en Finlandia. Por lo tanto, del "+" solo el precio en comparación con nuestras tiendas en línea. La primavera mostrará la calidad del viaje. Estoy seguro de que solo emociones positivas y entusiastas)) de lo contrario, Ni siquiera consideraría esta opción, me encanta la conducción agresiva que permitirá este tipo de goma.

La comodidad es mucho mayor. ¡Mucho más tranquilo! ¡Las piedras pequeñas y los shechbinki no se sienten en absoluto! Pits pasa mucho más suave! ¡No sientes la rutina en absoluto!

Estoy de acuerdo con la crítica anterior. El neumático es fuerte, confiable, se mantiene bien en las curvas, no le teme a los charcos.

Adecuado para conducción agresiva a alta velocidad, bajo nivel de ruido, la banda de rodadura es indestructible, y si lo mataron, entonces hay un indicador de desgaste, pero eso es todo basura,

Ruidoso . Siente la rutina. Miedo a los golpes.

Fuerte. Todos los "reclinados" van a la suspensión y mucho.

Aumento del consumo de combustible.

Ruidoso y duro, pero si no se calienta.

no

Ruidoso.