Neumáticos Nokian NordmanSX2 185/60 R15 88T

modelo habitual, nada especial

ruidoso

gran modelo, me gustó mucho

Gran modelo, buen agarre seguro tanto en asfalto mojado como en superficies sin pavimentar. El desgaste durante cuatro temporadas de funcionamiento es óptimo.

No volveré a tomar esta, es una pena por el dinero.

Durante una temporada y media se borró a cero, y en ambos ejes.

un buen modelo, me gustó

Lo compré para Slavuta. Kilometraje durante 1,5 meses Yo era 1 tejo. kilometros Ocho es casi invisible. Frota muy rápidamente, invierno Rosava 14 tejo. media pisada, rodada todo el año. Excelente retorno del volante a cero, no se siente rodadura (a diferencia de Rosava WQ-101), suaviza pequeños baches, Excelente comportamiento en el agua. De las desventajas, el comportamiento sobre imprimación húmeda y barro.

un buen modelo, me gustó

En general, buenos neumáticos por mi dinero, pero un desgaste decente en el eje delantero.

excelente modelo, me gustó mucho

Le llevé 4 piezas a Slavuta en la tienda (Tyresale.com.ua-sin publicidad).Este neumático, por su suavidad, permite pasar juntas y baches sin problemas el camino después de nuestras supuestas reparaciones (inclinadas). Mientras conducía 1700 km con las ruedas delanteras, 8 casi desaparece, pero el contorno apenas se nota. En la parte trasera se ve claramente el 8.

Modelo habitual, nada especial

Máximo tres temporadas y vertedero. Realmente me gustó Llevé 4 piezas a Slavuta en la tienda (Tyresale.com.ua-sin publicidad).Este neumático, debido a su suavidad, le permite pasar sin problemas juntas y baches en el camino después de nuestro so- llamados (lanzadas) reparaciones. Mientras conducía 1700 km con las ruedas delanteras, 8 casi desaparece, pero el contorno apenas se nota. En la parte trasera se ve claramente el 8.

Modelo habitual, nada especial

Máximo tres temporadas y vertedero. Realmente me gustó Llevé 4 piezas a Slavuta en la tienda (Tyresale.com.ua-sin publicidad).Este neumático, debido a su suavidad, le permite pasar sin problemas juntas y baches en el camino después de nuestro so- llamados (lanzadas) reparaciones. Mientras conducía 1700 km con las ruedas delanteras, 8 casi desaparece, pero el contorno apenas se nota. En la parte trasera se ve claramente el 8.

Modelo habitual, nada especial

Máximo tres temporadas y vertedero.

No recomiendo la trama rusa más que la premium barata

Calidad-precio

estabilidad direccional, comodidad, suavidad

Silencioso, buen agarre en carretera, no está mal en el agua (primera mitad de la temporada, luego desaparece y es posible hidroplanear). Se traga los baches pequeños.

Silencioso, elimina perfectamente el agua, suaviza los baches pequeños.

Suave, silencioso, mantiene el camino bien en cualquier clima.

Suave, moderadamente ruidoso, mantiene el camino perfecto, gira un poco más de debería ser ... si siempre bombeé 2 atm en Slavuta, ahora son 2.1-2.2 atm. Carretera mojada, charcos, se mantiene con confianza, siempre conduzco deliberadamente en charcos, ni siquiera hay una pizca de demolición.

ruidoso

No detectado

durante 15.000 temporadas de funcionamiento en el VAZ 2110 desgaste en el eje delantero de 7 mm a 3,2-3,7 mm, en el eje trasero de 7 mm a 5,2-5,5 mm

Por ese precio, la vida útil es demasiado corta. Sería mejor si zumbara más fuerte, pero duró tres temporadas.

Precio, resistencia al desgaste, comportamiento en una imprimación húmeda y suciedad.

Pequeños guijarros se pegan con fuerza, el ruido constante en el asfalto enfurece.

Hasta ahora, no hay visibles. Quizá sean como las Hakka Green de la 1ª generación.

Borradas demasiado rápido durante la temporada, condujo 11 mil km perez 3+mm ruedas traseras 2+mm de 8mm., R15 185/65. Antes de eso, Hankook era más silencioso, el desgaste era de 1,5 mm por año y la carretera también se mantenía seca y bajo la lluvia.