- Nuevo para la temporada de verano 2012 - neumático Energy XM2 fabricado por Michelin. Muy adecuado para las condiciones de las carreteras en Europa del Este. La presencia de los compuestos Micro-Adaptive permitió lograr una buena suavidad de marcha y mejorar la calidad de la adherencia. El desarrollador afirma que este modelo tiene una de las distancias de frenado más cortas de su clase. El dibujo de la banda de rodadura del neumático puede variar según el diámetro interior y el ancho del perfil.
Reseñas negativos (16 de 16)
-
PPrecio
-
HPoco agarre en cualquier superficie, IMPREVISIBLE cuando conduces y no sientes el borde al frenar, averías constantes y, además, con una rueda, el ABS funciona muy a menudo.
Producción: Rusia 1319
-
IUn poco ruidoso
-
PCaro, pero ahora me doy cuenta de que, después de todo, Inglaterra no es una raza. (La calidad es mucho mejor - arrojan menos hollín) - puramente subjetivo.
-
APrecio e Inglaterra o Rusia (reestampado)
-
BBueno, muy insignificante.
-
T-
-
MEstá hecho en Rusia, me enamoré del dulce precio en mayo de 2015, pero no debería haberlo hecho... El cable de una rueda se rompió, la segunda comenzó a grieta después de la primera temporada. Y es una pena tirarlo y no puedes conducir, tonto, lo dejaste en la reserva.
-
IPrácticamente no veo ninguna deficiencia especial
-
MTodavía no lo he encontrado
-
CEn clima cálido , silban al frenar y girar.
-
Mno
-
CNo
-
RTodavía no.
-
INo
-
LNo
Reseñas (16 de 16)
Ahora, para el verano, volveré a tomar Solaris si hay un tamaño.
Ya puse esos neumáticos en el cuarto automóvil. En el VAZ 2115 partieron 120 innecesariamente y se vendió el auto. En viburnum partió tanto. En el Polo 130 porque el equilibrio seguía siendo decente. Lo puse en Sid y conduje hasta 30t.k todo está bien. A veces, el Brie silba al frenar y acelerar con fuerza.Impredecible. Totalmente no recomiendo comprar
Calificado como HORRIBLE en la escala michlein. La goma es impredecible (tonta) cuando los frenos pueden accionar espontáneamente el ABS, aunque no debería haber razón para ello, el que está ahí de sitio chilla de sitio y se estropea en segunda (1.4l 107l). Incluso tenía miedo de conducir a alta velocidad, todo estaba sujeto. Antes de eso, KUMHO KH17 era de fábrica, luego es moderadamente ruidoso, duro, pero previsiblemente sufre una avería. Pensamiento de suspensión, condujo hasta el diagnóstico de que todo está bien. Pensé que encajaría pero no! después de 5 mil vendido. Para michlen, esto es imperdonable, ¡perdí dinero! Pero decidí probar con otro modelo y me compré un primacy 4 y estos son rieles contra XM2. 185/65 15" XM2 no los tome defectuosos, o por la banda de rodadura truncada, (medí el ancho de la banda de rodadura en sí, entonces el ancho es de ~ 140 mm) ¡SON IMPREDECIBLES! Probablemente fueron creados para euroroads ideales porque yo no creas que michelin lanzó deliberadamente llantas con una clase peor que las originales "Excelentes llantas
He estado conduciendo durante 10 años, todo está bien. El kilometraje es de aproximadamente 100,000, solo se agrietó un pocoEsta goma puede recorrer cien mil kilómetros si la llevas en tus manos
Conduje durante un par de meses - ¡Me gusta indescriptiblemente!Suave, no se muele de un lugar, tenaz.Al frenar con fuerza , no patina. En el agua, las mismas sensaciones que en carretera seca. Alguien escribió no para velocidades de 140-160 de vuelo normal. Pensé que específicamente los anunciantes están ganando calificaciones, lo probé, vale mi dinero. No tuve la oportunidad de conducir sobre hierba mojada, pero probé el descenso a MIGIE hasta el lago de radón. La goma está intacta, las piedras no están rotas. Y en Internet, bien hecho vendedores, todo está a tiempo y corresponde tanto al año (2017) como al fabricante (Inglaterra). Cancelaré la suscripción sobre operaciones posteriores.Buscaré el mismo. Estoy completamente de acuerdo con todos después de 80 km, ella salta en las pendientes, juega y casi no llega a un cinco sólido, pero en general, estaba satisfecho con la goma, por qué lo estaba porque ahora tengo un SUV y tomo la goma. aquí, esta goma también merece elogios, lo aconsejo cien por cien
excelente modelo
Comparado con los anteriores (AMTEL Bridgestone), solo emociones positivas. Con un estilo de conducción tranquilo, se agarran muy bien a la carretera, son resistentes al hidroplaneo incluso con lluvia intensa. Tuve la imprudencia de dañar levemente la pared lateral interna a lo largo de todo el diámetro. Aún no se han identificado cambios. Kilometraje inferior a 10.000 km (período de verano). Ligero desgaste en los bordes, posiblemente debido a la baja presión.gran modelo
Cuando lo compraron, dieron un año de garantía por cualquier daño que no sea la violación de las condiciones de operación (como conducir con llantas pinchadas, mal colapso y similares), por lo tanto, no los perdonó en absoluto. Ni una sola avería / corte / hernia, aunque tenemos carreteras: un tanquedromo en muchos lugares y hasta mediados de verano en casi todos. Han pasado dos años, unos 30 mil kilómetros, por no decir que conduzco despacio, pero prácticamente no hay desgaste. Muy contento de haberlos tomado. El consumo de combustible realmente cae. Sí, los peatones en zonas residenciales y patios no los escuchan. A media cuadra de Cordians, ya se estaban separando, pero aquí puedes rodar veinte o treinta metros detrás de un peatón, no darás la vuelta. Bueno, con un manejo mucho más cuidadoso, los cordian no pasaron ni los 10 000. Aparecieron las hernias. Sí, y hacían tanto ruido que ya actuaban sobre los nervios. Como mi Nokian de invierno, solo que sin ruido. El próximo verano habrá Mishki o Conti de nuevo))gran modelo
Auto: Lada Largus. Compré en junio de 2014 por 2500 rublos / pieza. - 185/65 R15. Neumáticos "amor" solo asfalto.excelente modelo
Comprado para Renault Megane 2. 1.6 115cv. en lugar de Bridgestone regular. Al principio hubo dudas debido a la pared lateral delgada y suave, pero en la práctica resultó que dudé en vano. Michelin también está instalado en KAMAZ-Master.un modelo excelente
Se van dos temporadas a lo grande, se irán a la tercera y creo que a la cuarta. Monto sobre asfalto y sobre un camino muerto, y muerto es decirlo suavemente. Dé un paseo por la región de Tver, el mejor autódromo. Sin burbujas ni roturas. Al principio me arrepentí, y luego pasé por pozos y baches. Recomiendo sin dudarlo. No me arrepiento en absoluto. ¡Por el dinero, súper caucho!gran modelo
Muy pegajoso. No en el yuz, no en las cajas. Es imposible romper en un giro.un modelo excelente
Los neumáticos duran diez años (se paran en un Citroen de fábrica -130 mil kilometraje), solo tres pinchazos menores (nos gusta ensuciar con tornillos autorroscantes). Todavía se verían como la imagen, pero aparecieron microfisuras a lo largo de las cintas de correr. No sé qué tipo de caucho compraron los críticos ardientes, pero me fui durante tres temporadas, y exactamente condujo 100 mil km, y luego se desgastaron debido al colapso prematuro de la eliminación. Estoy muy satisfecho, calcularon su precio al máximo.modelo terrible
canchas en un neumático, ¡puedes decir que no! La primera vez que golpeé con una piedra, pensé que era un accidente. Luego un corte lateral del bordillo, reparado... pero un corte lateral con una rama es una locura para mí. y por no decir que conduzco fuera de la carretera, durante 20 años de experiencia no he comprado una ciudad así y ¡nunca volveré a comprar Michelin! ! Estuvo en vuelo durante 2 meses!!! tirado!mal modelo
decepcionado, peligrosogran modelo, me gustó mucho
Vale la pena comprarlo