Neumáticos Michelin Alpin 5 225/55 R16 99H

En resumen, el neumático es excelente pero no para hielo

Neumáticos para la pista. Ideal cuando el verano ya no es posible y los picos aún son tempranos.

gran modelo

Soy de San Petersburgo. Nuestro Zama es diferente de la nieve al hielo, aguanta bien la carretera.

gran modelo

Nunca dejé comentarios sobre los neumáticos, pero es un pecado no dejar este. Auto Skoda Octavia, neumáticos sobre 17 ruedas 225*50. Qué puedo decir, estoy impactado, es tan suave y aguanta el agarre en pavimento seco y mojado que mis de verano a +30 no lo aguantan así). Neumático muy cómodo y silencioso. Con hielo y una temperatura del aire de -3 - -6, conduce con confianza y se tiene la sensación de que frena más bruscamente de lo que acelera) Conduje 400 km sobre hielo antes de llegar al asfalto, así que no cansarme, porque todo este tiempo estuve tratando específicamente de provocar en algunos puntos derrapes y frenadas de emergencia, y ella no me defraudó, así que conduje con confianza, pero con cuidado)

excelente modelo

En invierno siempre iba con velcro, en los 80-90 toda la temporada (brrr), este me gusta más, no, Nokian Hakkapeliitta RSi también me gustaba. Pero este es un poco mejor y el precio también.

gran modelo

225/55/17 ponlo en la parte trasera de un BMW 5. Qué puedo decir. Muy silencioso, pero cuanto más desgaste, más ruidoso debido al dibujo de la banda de rodadura. Pero no es crítico, simplemente me encantan los neumáticos muy silenciosos y, por lo tanto, me concentro. Y tan genial Cierto 2 veces enterrado en la nieve en el estacionamiento. Una vez en la primavera en el barro. Las paredes laterales son excelentemente duraderas. En total, conduje 90 000 km con esta goma. y es hora de cambiar. Viajo mucho por trabajo. Por lo tanto, es muy resistente al desgaste. Nieve 5. Mojado 5. Seco 5. Hielo 4. Gachas 4+. Pista 4-

excelente modelo

comprado nada más salir al mercado, No hubo reseñas en ese momento. Elegí durante mucho tiempo, pero al final me decidí por esta goma en particular. ¡Me gustó el patrón de la banda de rodadura de inmediato! ¡Pero la ventaja más importante es el fabricante Alemania! Lo recomiendo!!!

excelente modelo

comprado cuando aún no había reseñas. porque salió este año, en la cantidad de 215/65/16 costó 4500, que no está nada mal para ser una novedad Michelin. La banda de rodadura es similar a una autolimpiante, y se notaba en la nieve. Lo puse en el campo sin adornos, solo el vuelo era más ancho) para el nuevo año en la nieve lo probé arriba y abajo (en el pueblo cerca de Vladmir fue suficiente). corriendo por todas partes, incluso cuesta arriba. Lo planté solo en un surco nevado, cuando colgaba del puente, y luego se retorció y se fue) se ralentiza bien en las gachas de nieve. bueno en nieve compactada también. El kilometraje de asfalto es pequeño, no diré nada más que suave. Muchos sonríen cuando la ven en el campo, ¡y yo estoy feliz!

excelente modelo

He estado conduciendo durante 2,5 meses, sintiéndome como buenos neumáticos de verano en una carretera seca de verano. Confianza absoluta y un amplio margen. Probé en una carretera mojada y ligeramente nevada para activar el ABS, pero no pude. ¡Feliz como un elefante! Quizás uno de los mejores neumáticos de invierno (sobre pavimento seco y mojado - perfecto seguro).

excelente modelo

Me gustó mucho la goma por su silencio al conducir, confiabilidad al meterse en charcos, al tomar curvas allí no es el menor indicio de la demolición del eje trasero, aunque comprobé las vueltas a una velocidad decente.No puedo decir nada sobre el comportamiento de la goma en la nieve, es solo escarcha sin nieve, pero la goma no t se endurece y se conduce igual de silencioso.

excelente modelo

Vivo en Perm, pedí este juego de ruedas para KIA pro_ceed, sufrí durante mucho tiempo al elegir, leí varias pruebas de velcro en diferentes sitios No quería usar clavos, porque había montado Yokohama Velcro durante un par de años antes y estaba muy contento, así que no le vi el sentido a los clavos, consideré opciones para Nokian Hakkapeliitta R2 o Michelin X-Ice Xi3. , Nokian ganó todas las pruebas, pero después de leer reseñas en el mercado como entonces, dudé de la objetividad de estas pruebas, pensé en tomar Xi3, pero luego vi un nuevo modelo Alpin 5, pienso ¿por qué comprar un modelo antiguo? mejor tomar uno nuevo, solo dudaba si el caucho sería adecuado para el clima de los Urales. Después de una semana de trabajo, llegó a casa y estacionó el automóvil, se acostó de manera segura, se despertó por la mañana y miró por la ventana, descubrió que el invierno, como siempre, llegó inesperadamente, cayó tanta nieve durante el fin de semana que no Ni siquiera intenté ir a algún lugar con neumáticos de verano, a la semana siguiente llamaron de la tienda, dijeron que venga a recogerlo, bueno, creo que finalmente fui a desenterrar el auto. Mientras conducía a la tienda, sufrí un año por delante, parece más o menos sobre el asfalto, pero tan pronto como la rueda toca la nieve, el automóvil simplemente hace girar las ruedas de forma vacía, de alguna manera condujo, se cambió a zapatos de invierno. y condujo tranquilamente a casa. La goma en la nieve rema excelentemente, ni el más mínimo indicio de deslizamiento, los frenos igual de bien, el abs nunca ha funcionado, en el asfalto mojado hay una ligera falta de confianza al frenar, pero esto es típico de cualquier velcro, el fin de semana fui fuera de la ciudad para limpiar la nieve, pero no El camino limpio tampoco tiene problemas, mantiene el camino perfectamente, traté de patinar bajo el acelerador en un giro, no funcionó, el automóvil siguió la trayectoria y condujo En general, estoy satisfecho con la goma. PD: me gusta el dibujo de la banda de rodadura, deja una hermosa marca en la nieve) el automóvil simplemente gira las ruedas de manera vacía, de alguna manera condujo, se puso zapatos de invierno y condujo tranquilamente a casa. La goma en la nieve rema excelentemente, ni el más mínimo indicio de deslizamiento, los frenos igual de bien, el abs nunca ha funcionado, en el asfalto mojado hay una ligera falta de confianza al frenar, pero esto es típico de cualquier velcro, el fin de semana fui fuera de la ciudad para limpiar la nieve, pero no El camino limpio tampoco tiene problemas, mantiene el camino perfectamente, traté de patinar bajo el acelerador en un giro, no funcionó, el automóvil siguió la trayectoria y condujo En general, estoy satisfecho con la goma. PD: me gusta el dibujo de la banda de rodadura, deja una hermosa marca en la nieve) el automóvil simplemente gira las ruedas de manera vacía, de alguna manera condujo, se puso zapatos de invierno y condujo tranquilamente a casa. La goma en la nieve rema excelentemente, ni el más mínimo indicio de deslizamiento, los frenos igual de bien, el abs nunca ha funcionado, en el asfalto mojado hay una ligera falta de confianza al frenar, pero esto es típico de cualquier velcro, el fin de semana fui fuera de la ciudad para limpiar la nieve, pero no El camino limpio tampoco tiene problemas, mantiene el camino perfectamente, traté de patinar bajo el acelerador en un giro, no funcionó, el automóvil siguió la trayectoria y condujo En general, estoy satisfecho con la goma. PD: me gusta el dibujo de la banda de rodadura, deja una hermosa marca en la nieve) en asfalto mojado hay una ligera falta de confianza a la hora de frenar, pero esto es tipico de cualquier velcro, el fin de semana salí fuera de la ciudad a quitar nieve, tampoco hubo problemas en carretera sucia, mantiene la carretera perfectamente, yo trató de patinar bajo el acelerador en un giro, no funcionó, el automóvil siguió la trayectoria y condujo. En general, estoy satisfecho con la goma. PD: me gusta el dibujo de la banda de rodadura, deja una hermosa marca en la nieve) en asfalto mojado hay una ligera falta de confianza a la hora de frenar, pero esto es tipico de cualquier velcro, el fin de semana salí fuera de la ciudad a quitar nieve, tampoco hubo problemas en carretera sucia, mantiene la carretera perfectamente, yo trató de patinar bajo el acelerador en un giro, no funcionó, el automóvil siguió la trayectoria y condujo. En general, estoy satisfecho con la goma. PD: me gusta el dibujo de la banda de rodadura, deja una hermosa marca en la nieve)

Tranquilo, en la carretera a una velocidad de 150 km / h se mantiene excelente, incluso a 170 no se arrastra, va como un tanque sobre gachas de nieve, lo principal es que no hay hielo debajo de la nieve.

La goma en sí, una palabra es Michelin.

, hielo.

Silenciosa, blanda (aunque la máxima era de -14C hasta ahora), la carretera se mantiene bien, a veces, en nieve mojada, al arrancar, resbala, pero no crítico. De momento me gusta.

¡Buenas tardes! Suave a cualquier temperatura. Hubo heladas hasta -32. Los neumáticos rodaron suavemente. Va muy bien sobre papillas nevadas. Lo principal es por dónde conduces. En nieve de hasta 20 centímetros, avanza con confianza sin patinar ni hacia adelante ni hacia atrás. Sobre el hielo, un 4 confiado en un sistema de cinco puntos. Lo principal no es bombear, sino entrar en una buena presión. Tengo un audi a6, tracción delantera (mantengo 2.2 en todas las ruedas). Silencioso: no zumba ni sobre asfalto, ni sobre hielo. Con temperaturas de hasta -5 grados, conducía a una velocidad como en verano sobre asfalto seco. No esperaba tal conexión. Hubo una experiencia de conducir diferentes autos en Gislavede2, Hake 7, UG500. Todo tachonado. Buenos neumáticos. Pero este no es de ninguna manera inferior a ellos. Y en suavidad y silencio - superior. Diré una cosa: no compraré más picos. ¡¡¡Muy feliz con la compra!!! Experiencia de conducción 26 años. Andrey.

Silencioso, dibujo bonito, desgaste +++

dibujo de la banda de rodadura, agarre, calidad

Perfecto para remar en la nieve. No hace ruido.

Silencioso, excelente adherencia a la carretera

Paseo tanto en curvas como en baches como sobre raíles. No hay aquaplaning en absoluto, especialmente a alta velocidad, pasé por grandes charcos, me paré muerto,

remas excelentemente en la nieve, el frenado es predecible, estabilidad en la carretera (sin deriva, sin derrape) como el verano sobre asfalto seco. No esperaba tal conexión. Hubo una experiencia de conducir diferentes autos en Gislavede2, Hake 7, UG500. Todo tachonado. Buenos neumáticos. Pero este no es de ninguna manera inferior a ellos. Y en suavidad y silencio - superior. Diré una cosa: no compraré más picos. ¡¡¡Muy feliz con la compra!!! Experiencia de conducción 26 años. Andrey.

Silencioso, dibujo bonito, desgaste +++

dibujo de la banda de rodadura, agarre, calidad

Perfecto para remar en la nieve. No hace ruido.

Silencioso, excelente adherencia a la carretera

Paseo tanto en curvas como en baches como sobre raíles. No hay aquaplaning en absoluto, especialmente a alta velocidad, pasé por grandes charcos, me paré muerto,

Al empezar cuesta arriba en hielo, rechina, pero no te muevas. Incluso a una velocidad de 60, con una fuerte presión sobre el gas, se rompe en la caja de grasa. Voy a por el segundo invierno, pero la próxima temporada lo llevaré tachonado.

no

Precio

no

Creo que el único inconveniente es el precio. Una rueda 225/60/16 costó en septiembre de 2016 en Mosavtoshin 7500r. Costaría alrededor de 5-6 tr. Afortunadamente, al menos la entrega a Novosibirsk fue gratis.

quizás el precio

a una velocidad de 80-90 es un poco exagerado

todavía no encontrado

I no me di cuenta

No encontré .

parece ser silencioso, pero a ciertas velocidades el ruido penetra en la cabina, pero no es crítico, los neumáticos de verano eran más ruidosos.