- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: H
- Índice de carga: 112
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 255
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: todas las estaciones
| Temporada | toda la temporada |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 255 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro | 18 " |
| Índice de carga | 112 |
| Velocidad índice | H |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
AMuy alta resistencia al desgaste, el caucho puede sobrevivir a un automóvil.
Asfalto caluroso de verano, este es su elemento.
Fuera de la carretera, piedras, arena se comporta notablemente.
En comparación con los análogos - ligero.
No flota sobre el asfalto bajo la lluvia.
-
BSuave, muy resistente al desgaste.
Comportarse normalmente en el barro y nieve poco profunda .
-
OLa goma se usa durante mucho tiempo. El nivel de ruido es más adecuado que el Velcro DUNLUP SJ6. La carretera calefactada aguanta como un guante.
Reseñas negativos (3 de 3)
-
Rarcilla + agua están contraindicados. No se debe contar con el invierno ruso. A bajas temperaturas, puede chirriar en el pavimento.
-
PEstos neumáticos son "euro-invierno", Michelin no los posiciona como neumáticos de invierno para Rusia, aunque la marca M/S está presente. Por lo tanto, es esencialmente un todo el año con malas cualidades invernales. Por lo tanto, es mejor no montarlos en invierno. En cualquier hielo, no reducen la velocidad en absoluto. Conduce Michelins tachonados de invierno. O Nokian.
Sobre asfalto, en comparación con los neumáticos de verano, son ruidosos. Especialmente en pavimentos sueltos.
-
TNo se suba a la arcilla, la banda de rodadura se desgasta rápidamente. Tienes que seguir al tractor.
Reseñas (3 de 3)
Excelente modelo
Neumáticos de verano resistentes y duraderos. Adecuado para asfalto y malas condiciones de la carretera. Se puede usar fuera de temporada, pero no más. La resistencia al desgaste y la durabilidad son a veces asombrosas.excelente modelo
Excelente neumático para un automóvil con tracción en las cuatro ruedas desde la primavera hasta fines del otoño. Michelin en general no hace malos productos, llevo 4 temporadas fuera, la banda de rodadura es normal, el cordón está en su lugar. Es difícil saber su edad de ellos. El índice de desgaste es de 380, que está muy bien.excelente modelo
En verano, comportamiento bastante predecible. La temporada baja aguanta con dignidad, al menos hasta -5C no se dobla. En el primer hielo conduce con dignidad (4X4). No se observó efecto de hidroplaneo. Neumáticos VERANO!!!!!Ford Explorer U2.