- índice de carga: Bajo espiga
- simetría: simétrica
- direccionalidad: direccional
- índice de velocidad: T
- índice de carga: 103
- diámetro ("): 16
- Perfil (%): 70
- Ancho (mm): 225
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 225 mm |
| Perfil | 70 % |
| Diámetro de la vía | 16 " |
| Índice de carga | 103 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | direccional |
| Simetría | simétrica |
| Spike |
Reseñas positivos (16 de 16)
-
Fsobre hielo, el automóvil se comporta con confianza en la carretera, no patina y no resbala. También viajo bien fuera de la ciudad con nieve, y no experimento molestias ni ruidos en la ciudad. Hasta 130 km / h, puede conducir con seguridad. Para un par de años de uso, el desgaste de los neumáticos es mínimo y casi todos los clavos están en su lugar.
-
ILo puse en un Volkswagen Tiguan sin problemas un par de años después, ¡y esto es lo más importante!
-
FLos neumáticos Maxxis atraen con su precio. Son mucho más baratos que los competidores, y la calidad no es inferior. Los neumáticos están hechos de buenos materiales y creo que durarán mucho tiempo.
-
IUn buen neumático de invierno asequible. Excelente aceleración y frenado en prácticamente cualquier superficie invernal, estable en un amplio rango de temperatura. moderadamente suave, aunque el flanco reforzado.
-
TCompro neumáticos de invierno Maxxis por primera vez y después de un par de años no ha dejado de complacerme. El camino todavía se mantiene con mucha confianza tanto en la nieve como en el hielo. El coche sigue la pista con confianza. También salgo a menudo fuera de la ciudad y fuera de la carretera, también se arrastra muy bien. Instalé este modelo de neumático (Arctictrekker NS3) en un Audi Q5. Tomé el tamaño de los neumáticos 255/50R19, se ven muy bien y la relación precio-calidad es totalmente consistente. Así que maxxis me sorprendió con su calidad.
-
IRecomiendo la compra de neumáticos Maxxis a aquellos que conducen por carreteras sin pavimentar y estacionan en montones de nieve, ¡este neumático se adaptará al 100 %!
-
R¡Buenas noches a todos! Sobre esta goma de MAXXIS ya he patinado 3 temporadas completas, serán 4 y no me arrepiento ni un poco, ya que la calidad de estas gomas es excelente. Son muy resistentes al desgaste y, lo que es más importante, no se broncean con heladas severas.
-
ILo puse en un Volkswagen Tiguan sin problemas un par de años más tarde, ¡y esto es lo más importante!
-
ZDecidí abrir un nuevo fabricante para mí y no me arrepentí de patinar durante 1 temporada y todo está bien . Excelentes neumáticos resistentes al desgaste. Los compré para Nissan Qashqai con tamaño 225/45R19.
-
IPor mi dinero Maxxis NS3 Arctic es probablemente el mejor neumático con clavos para Tuareg. La calidad es excelente, el desgaste por un par de años es mínimo, todas las púas están en su lugar. ¡Quedé muy complacido!
-
ZObtuve neumáticos excelentes, que no son inferiores a los de otros fabricantes, y además de todo esto, cuesta un orden de magnitud más barato.
-
IEl precio es bajo y las características son excelentes. Mantiene con confianza la carretera sobre hielo y en dos años tengo el desgaste más mínimo, lo cual es muy agradable. La pista en tiempo de nieve se mantiene perfectamente.
-
ZExcelentes neumáticos con clavos. Sobre hielo y aguanieve reman como una excavadora.
-
IExcelentes llantas por el dinero. ¡La calidad no me ha defraudado todavía, y me gusta!
-
ZDurante 3 temporadas, los clavos están en su lugar, el agarre es bueno
-
I1. Sujeta perfectamente sobre hielo (sin resbalar, partió en una pendiente helada con una pendiente del 25%) y rueda sobre nieve.
2. Saca el coche con fuerza de la nieve profunda, el barro y su mezcla (gracias a una buena autolimpieza).
3. ¡Precio! Tomé en el verano de 2015 por 4130 rublos. para un neumático (probablemente debido al hecho de que recién están ingresando a nuestro mercado, en el mercado norteamericano están muy extendidos y se han presentado y promocionado durante mucho tiempo).
4. LADO MUY FUERTE!!! (Pasaron varios metros con fuerte fricción en el bordillo, pensé que la pared lateral estaba desgastada hasta los agujeros... ¡pero en realidad solo dejó una marca, como de un borrador!)
Reseñas negativos (16 de 16)
-
LLo he estado usando durante mucho tiempo y hasta ahora no he encontrado ningún problema.
-
L¡Tuve suerte y todavía no tengo comentarios sobre esta goma!
-
INo tengo quejas sobre esta goma.
-
SRuidosa. No es la mejor manera de ponerse en marcha. La incertidumbre se mantiene al exceder la velocidad en las curvas, es fácil derrapar (este menos resulta ser una buena ventaja).
-
Ipara mí no hay ninguno.
-
Sen mi opinión, estos neumáticos no tienen defectos .
-
ITuve suerte y hasta ahora no hay comentarios sobre esta goma!
-
Lsimplemente no existen para mí.
-
INo los he encontrado en un par de años de uso .
-
Rno están aquí y no creo que los haya!
-
INo pude encontrarlos.
-
Zhasta ahora no me he identificado.
-
IRuidoso
-
ZHasta 100 km de recorrido, zumbaban notablemente sobre asfalto, aún no he identificado otras deficiencias
-
INo identificadas.
-
ZY ahora lo más interesante: Este comportamiento sobre asfalto es bajo cero grados y hielo. Falta total de tracción. Resbala constantemente sobre el asfalto. Bueno, si giras, entonces realmente puedes derrapar en cada giro. El caucho se niega a adherirse.
Reseñas (16 de 16)
Gran modelo
La impresión de los neumáticos Maxxis Arctictrekker NS3 fue muy buena. ¡Los compré en 2011 y los uso hasta ahora! Durante todo el período de uso, los neumáticos no sufrieron microfisuras, hay pérdida de clavos, pero muy poco, puedo decir con confianza que los neumáticos maxxis son los primeros neumáticos que me gustaron tanto.excelente modelo
neumáticos de invierno maxxis Arctictrekker NS3 Instalé un volkswagen touareg. Los cogí por el precio, me pareció que su calidad no era muy buena y la verdad es que estaba muy equivocado... porque, para un par de años de uso, nunca me han defraudado. El neumático MAXXIS hace frente a todo el invierno, las condiciones climáticas en un 100%. ¡La calidad es comparable a la de otras marcas promocionadas solo por una cantidad menor de dinero!gran modelo
hace un par de años compré neumáticos Maxxis Arctictrekker NS3. El precio en el mercado es bastante adecuado y, en términos de parámetros, no es peor que sus contrapartes de marca. Ya patiné durante dos temporadas y estoy muy satisfecho con los neumáticos blandos, después de la compra hubo un poco de ruido por primera vez, pero después de unos 1000 - 2000 km el ruido desapareció, aguanta cómodamente la carretera hasta 120 km / hora Tiene un desgaste mínimo durante un par de años, por lo que solo puedo recomendarlo.gran modelo
Como conductor experimentado, puedo decir con seguridad que este neumático Maxxis Arctictrekker NS3 mantiene la carretera perfectamente con sus clavos . Durante un par de años, la pérdida de los espárragos es mínima y prácticamente no hay desgaste. En términos de manejo, todo también es bueno aquí. Fila papilla de nieve perfectamente!excelente modelo
Se encuentra en un Tiguan de tracción delantera, 225/65/17. Hasta ahora, se ha perdido un clavo en el eje motriz, en la primavera patiné casi 2500 km sobre asfalto limpio. Recorrí 2000 km por carretera en las tormentas de nieve de noviembre pasado, gracias a los constructores de carreteras de 3 regiones, sentí todas las ventajas de este caucho chino en todo tipo de cobertura, que se encuentran principalmente en nuestras carreteras en invierno. Aparentemente, debido al agarre transversal no muy bueno, supera fácilmente la papilla de nieve entre las pistas, resulta que adelanta sin ningún problema. Pero al mismo tiempo, no hay guiñada durante el movimiento rectilíneo, incluso a altas velocidades. No arranca bien, no está claro por qué, porque nada más arrancar acelera sin problemas (en las pruebas de AR, en aceleración desde 5 km/h sobre nieve, solo Good Year lo dejó avanzar). Rema bien en nieve densa (no se olvide del botón "ESP off"). En general, no tiene competidores en esta categoría de precios, y después del muy elogiado Gislaved NF100, que tuve que escupir tan pronto como la temperatura fuera de -8-10 fuera de la ventana, simplemente no estoy muy contento con Maxis.excelente modelo
excelente modelo
Excelentes neumáticos Arctictrekker NS3 para un verdadero invierno ruso. La goma tiene una banda de rodadura profunda, rema perfectamente, hay muchos clavos, de momento por varios años de uso he perdido bastantes. Mantiene el camino con confianza, atrapa agujeros, una vez pensé que mi rueda se caería, pero de hecho, ni siquiera apareció una hernia. ¡Lo recomiendo!excelente modelo
El modelo de neumáticos de invierno con clavos que compré fue NS3 ARCTIC TREKKER. Lo instalé en un auto SUBARU SX4, instalé el tamaño 235/40R18. Gran neumático para paseos en la nieve tanto en la ciudad como fuera de la ciudad, así que lo recomiendo.gran modelo
Hace un par de años compré neumáticos Maxxis Arctictrekker NS3. El precio en el mercado es bastante adecuado, y en términos de parámetros, no es peor que sus contrapartes de marca. ya he patinado dos temporadas y estoy muy contento con la goma blanda, despues de comprarla por primera vez habia un poco de ruido, pero despues de unos 1000 - 2000 km el ruido desaparecio, aguanta comodamente la carretera hasta 120 km / hora Tiene un desgaste mínimo durante un par de años, por lo que solo puedo recomendarlo.excelente modelo
Elegí el modelo Maxxis Arctictrekker NS3, rema perfectamente en nieve suelta y se mantiene firme en la carretera en condiciones de hielo. Para todo el tiempo de uso, no es extraño que el desgaste de la goma sea mínimo, de esta manera le puedes agregar otro plus a la hucha Maxxis, así que pongo 5*un excelente modelo
I compré estos neumáticos por primera vez y quedé satisfecho con su calidad. Los picos se asientan con confianza y cuando conduzco a velocidades suficientemente altas, no escucho ruido en la cabina. En una ventisca, ella rema con confianza y mantiene la pista. En cuanto al hielo, aquí no hay quejas, se conduce con confianza y el coche no derrapa al girar en viaductos.excelente modelo
Quiero dejar mi pequeña reseña sobre los neumáticos de invierno MAXXIS NS3 ARCTIC TREKKER . Diré esto, estoy satisfecho con la goma, el automóvil se comporta con confianza sobre hielo. Absolutamente ningún ruido en la carretera, lo cual no es típico de los neumáticos con clavos. El precio de esta goma es bastante bajo, así que en una crisis esta es la mejor opción para mí, ¡así que quiero asesorarte también!excelente modelo
excelentes llantas con clavos (Maxxis Arctictrekker NS3) I Lo compré hace dos años por cuestiones precio calidad. Está diseñado para un invierno bastante duro, lleva nieve, gachas de nieve y hielo sin problemas. No hace ruido en la carretera, lo que también es muy bueno, creo, ¡así que puedo aconsejarte con seguridad!excelente modelo
El desgaste del SKODA Yeti durante dos años es extrañamente mínimo. El camino en el giro sobre el hielo se mantiene excelente. Dos años más tarde, se comporta con confianza a velocidades entre 80 y 100 km/h. Los picos todavía están en su lugar, hay una pequeña pérdida, pero esto no es catastrófico. Por cierto, el precio de esta goma Maxxis NS3 es más bajo que el de otros fabricantes, así que volveré a comprarla.gran modelo
Esta es la primera vez que pruebo esta goma Maxxis NS3. Durante mucho tiempo elegí neumáticos buenos y económicos para mi Tuareg y no dejé de elegir este fabricante, ya he patinado durante una temporada y creo que realmente puedo apreciar la calidad. En una tormenta de nieve y un camino sin limpiar, el caucho mantiene el camino con confianza y no hace ningún ruido. Después de un año de usar esta goma, el desgaste es mínimo y las púas están en su lugar. También me gustaría señalar que la goma es suave y no se broncea con heladas severas.excelente modelo