Neumáticos Marangoni Verso 185/55 R15 82V


TemporadaVerano
Tipocoche / SUV
Ancho 185 mm
Perfil55 %
Diámetro del perno15 "
Índice de carga82
Índice de velocidadV
Direccionalidadno direccional
Simétricosimétrico

Reseñas (10 de 10)


  • D

    en mi opinión, lo mejor por el dinero

    Leí las reseñas y no entendí: los que regañan a este Verso, ¿lo más probable es que no lo hayan conducido? Si quieres buenas ruedas y que no haya desgaste ¡Cómprate un tranvía! Lo principal es el rendimiento de conducción, y el resto, para mí personalmente, es secundario. En cuanto a relación precio-calidad, en mi opinión una de las mejores opciones! Y para aquellos que comparan con rosava, tres veces "ja, ja". Tengo un Verso con un flanco y un flanco reforzados, se cayó en unos agujeros que daba miedo mirar el disco, pero el lateral se salvó y me permitió llegar al taller de neumáticos. ¡Así que para nuestras carreteras es lo mejor!

  • M
    Me metí en un pit, el disco cóncavo y la goma no es nada, tal vez los laterales reforzados se salvaron, conduje 2 temporadas y 3 es suficiente si no se muele el asfalto En cuanto a mí, la goma es buena.

  • L

    Shtatki 185/55/16 Konti Premium Kontakt-2 salió de 3 temporadas completas por 55 tyks junto con las de invierno para Nissan Note. Hábitat: metrópolis metropolitana y camioneros en Shatsk, Cárpatos y Crimea. Todo está bien con Kontik, porque uno de los 4 gigantes líderes en la clase premium. Luego cambió al tamaño más popular 195/55/16 y aquí indicó los criterios de selección ya en las ventajas y desventajas. Aunque Marangioni es un gigante en la restauración de llantas para camiones y equipos especiales, le quita una buena pieza al mercado de los fabricantes de llantas de "pasajeros", por lo que el probado modelo Verso ha servido fielmente durante 3 años sin mocos y publicaciones desgarradoras. sobre peeling y otras historias de terror. Por séptimo año, elegiré Toyo para mí para el verano, porque. ¡He estado usando los Snow Prox S-942 de invierno para la séptima temporada, que son simplemente indestructibles! Durante 6 temporadas completas, el protector se ha ido solo en un 35-50%, y las propiedades solo se han deteriorado en un 30%. Neumáticos muy decentes en el nivel premium, aunque este fabricante se encuentra en el segmento de precio medio y probablemente sin merecerlo. Para aquellos que estén interesados ​​en todos los cálculos para Verso en el tamaño 195/55/16, por favor visite aquí:,, a altas velocidades, con confianza no roza otra goma.


  • O
    ¡no lo tome!

  • F
    Este es el tercer año que busco un neumático)))

  • T
    Sobre todo, estoy satisfecho con los frenos. Iba por la carretera y tuve que aplicar el freno de emergencia a 140 km/h, me sorprendí cuando al final de la segunda temporada se me acabó la goma. Ninguno de los neumáticos que he conducido antes No me lo gasté tan pronto. La goma era de treinta mil.

  • R
    Dinero desperdiciado

  • G
    Si no sientes pena por el dinero, ¡entonces tómalo! Rossava es incluso mejor (relativamente) por un costo aceptable. Como escribí anteriormente, atribuí su ruido a las deficiencias, pero con un ruido general, esto no es crítico.

  • L
    En los comentarios, solo puede decir una cosa: excelentes neumáticos a un precio asequible. Como escribí anteriormente, atribuí su ruido a las deficiencias, pero con un ruido general, esto no es crítico.

  • L
    En los comentarios, solo puede decir una cosa: excelentes neumáticos a un precio asequible. Como escribí anteriormente, atribuí su ruido a las deficiencias, pero con un ruido general, esto no es crítico.

Reseñas positivos (11 de 11)


  • G
    buen manejo en carreteras secas y mojadas, excelente frenado, desgaste razonable

  • E
    Buenos neumáticos, tengo 205 50 17 en un 4-ku de cinco puntos que se pueden poner con seguridad. Particularmente satisfecho con el frenado, muy bueno. No nada en las curvas, acelera 190 km, aguanta perfectamente la carretera. El ruido no es molesto, el asfalto mojado es excelente. Realmente no conduzco bajo fuertes lluvias, no puedo decir nada, el desgaste es uniforme. perfil 195/55/16, así que después de haber tocado todo en los almacenes desde Yokohama con plastilina Nokian hasta el caro y excelente Kontik o el roble Dunlop, me decidí por los italianos. El índice de carga es más alto, pero también más pesado, por supuesto. Una buena marca de la categoría de campesinos medios-empleados estatales. Al leer reseñas, debe tener en cuenta muchos factores sobre los que las personas o los trolls de la competencia no escriben, por ejemplo, las condiciones de funcionamiento, estilo de conducción, hábitat, cambiar neumáticos por neumáticos de invierno en las mismas llantas o “sentarse” en un segundo juego de llantas, etc. Por lo tanto, mi versión del Verso se fue sin cortes, especialmente hernias, golpes y otras basuras, alrededor de 40 tyks adelante con temporada de invierno 3 en toda regla.

  • S
    patrón hermoso, tampoco está mal en el agua,

  • O
    MANTIENE LA CARRETERA NORMALMENTE FRENA EN SECO TAMPOCO ESTÁ BIEN

  • M
    Excelentes neumáticos, bien balanceados, demostraron ser normales en todo tipo de carreteras (e incluso en invierno). El desgaste es mínimo, porque No es de goma blanda, elegí uno especialmente para nuestras carreteras de Azar.

  • C
    :(

  • M
    no

  • B
    1. patrón de drenaje
    2. tranquilo

  • A
    Absolutamente ausente

  • R
    Retiene la carretera perfectamente.
    Frenos estupendos.

  • C
    tenaces en la carretera (mojada o seca, no importa) resistentes al hidroplaneo, estables en las curvas. El desgaste es normal. Equilibra sin duda.

Reseñas negativos (13 de 13)


  • M
    bueno, tal vez un poco ruidoso

  • G
    Con una salida brusca, no hay chirridos de goma, el agarre en el asfalto no es muy bueno

  • D
    No les gustan los baches, aunque cualquier neumático no está contento con esto. Sin embargo, el ruido comienza a aparecer, como ocurre con todas las marcas premium, hacia el final de la vida útil, por lo que no se han identificado deficiencias. Embarque y equilibrio también es fácil. En un 10% hubo un rollo en el control de la dirección asistida eléctrica, pero en parte causado no solo por el peso de la goma, sino también por la transición a un ancho diferente de 185 a 195, por lo que agregaría un 5% por el pesado

  • L
    VERSO 185 65 14 DURO RUIDOSO BORRADO RÁPIDAMENTE DURANTE 30 MIL A CERO ESTO CUANDO CAMBIÉ LA VERDAD DELANTERA Y TRASERA FUERON BORRADOS UNIFORMEMENTE - Y ESTO ES ITALIA !!!??? WINTER PIRELLI 3 SEASONS SOLO SALIERON UN PAR DE PINCHOS PROTER PRACTICAMENTE NUEVO

  • H
    que, con buena adherencia, chirría muy fuerte en los giros a una velocidad de 60-80 km/h, no noté más defectos.

  • V
    Hernias, cortes laterales. Y esto no es con conducción agresiva y carreteras normales)). Compré 195/55 r15. Auto - Chevrolet Lacetti.

  • J
    g. raro, ni siquiera suficiente para una temporada, los delanteros rodaron a la basura, NO aguantan una carretera mojada

  • H
    1. propenso a la formación de demonios

  • L
    Una rueda reventó en 5k de kilometraje... en el primer año, en el segundo año, compré otra, se hernia...

  • R
    Rígido, pesado, alta resistencia a la rodadura.
    Bajo kilometraje.

  • M
    muy duro (flanco), aunque realmente quería esto, no flota en las curvas

  • L
    En una temporada, 60% de desgaste. Rígido y ruidoso. El auto tiraba hacia la derecha, a pesar de que se estaba haciendo la alineación de las ruedas y se cambiaron las ruedas

  • R
    Depreciación por 5 mil km. - 60% Soldadura, hay soldadura. El cordón se desprendió después de 3 mil. No hubo servicio de devolución.