Neumáticos Kleber Dynaxer HP3 215/55 R17 98W

Para las tareas diarias, perfecto, para un lego estático promedio.

VW Caddy, Kleber Dinaxer HP3 patinado 4 temporadas, kilometraje 50 000. La conducción es tranquila, no más de 120 km/h. A menudo con una carga de 700 kg. Demostró ser bastante bueno tanto en pavimento seco como bajo la lluvia (un par de viajes de 4 horas bajo la lluvia). Charcos con estruendo sin aquaplaning, giros sin dirección a lo largo de una trayectoria determinada. Un poco ruidoso, pero esto es más falta de insonorización de los coches que de goma. Áspero a una presión de 2,4 y superior. La pared lateral, como muchos modelos europeos, es tierna. Un mes después de la compra, un corte lateral (es culpa mía), un parche de cordón y 4 estaciones sin problemas. El desgaste a la altura, pueden salir 100 mil. Al frenar, todo es predecible, sin desvíos ni tirones laterales. El todoterreno se mostró desde el mejor lado, sin fanatismos. Con viento fuerte, el auto tiembla un poco, pero no es un automóvil de pasajeros.

gran modelo

Vectra B station wagon. Patiné 4 temporadas en Kleber Dynaxer HP2, conduje alrededor de 100 mil, pensé que no había mejor goma, ¡pero esta, en mi opinión, es aún mejor! Todavía no escribo sobre el desgaste, conduje 5000 km. Es demasiado pronto para hablar de eso, ¡pero todavía no hay signos de desgaste! Creo que 120 mil pasarán fácilmente. Y una cosa más, Kleber es una subsidiaria de MICHELIN, Michelin lleva mucho tiempo estampado en Rusia (la marca es cara), ¡pero no hacemos Kleber! Por lo tanto, ¡la calidad está en la cima! ¡Consíguelo, no te arrepentirás! Por cierto, se equilibra casi a cero, ¡los pesos en el ajuste de los neumáticos agregan 5-10 gramos cada uno! Estoy agregando, el kilometraje ya es de 15 mil, ¿qué tipo de desgaste? Y yo, al parecer, todavía no estoy ciego. ¡Continúo el informe! Ya son 27 mil. ¿Desgaste? Bajo una lupa, se puede ver algo, pero ¿quién condujo una lupa con él? Por cierto, mis neumáticos dicen hechos en Polonia, y esto es la Unión Europea. Un informe de seis meses: no se ve desgaste, hubo un pinchazo, se engancho el tornillo autorroscante y eso es todo!!! Termina la segunda temporada, 60 mil condujeron (la correa de distribución se cambió recientemente) ¡y todo es hermoso! Y para el desgaste, y así sucesivamente, por cierto, al comienzo de la lluvia, Octavia y Zhigul Fifteen frenaron frente a mí recientemente, ambos fueron lanzados, Octavia es más pequeña (el ABS todavía está), ¡disminuí la velocidad como en un camino seco! En resumen, COSA DE GOMA!!!!!!!!!!!!!!!! Ahora me daré de baja hasta el final! Partida por 3 temporadas, conduje 70 tyr con un centavo, dejé 2 ruedas en la parte trasera, otra temporada pasará fácilmente, en la parte delantera debido a la alineación de las ruedas, se ahogó afuera, mi culpa, ¡me lo perdí! Mi estilo de conducción es agresivamente moderado. Quería volver a tomar el mismo, sí, ¡busca una oportunidad! Por cierto, mi criada en Polonia. encuentra prueba! Por cierto, mi criada en Polonia. encuentra prueba! Por cierto, mi criada en Polonia.

Resistencia al desgaste, equilibrado, resistencia al aquaplaning, precio calidad, simétrico (puede desplegarse)

Excepto resistencia al desgaste

no

Buen neumático antes de eso Kumho Solus 17 era un coche blando, se siente lento y en Klebers , a pesar de la pared lateral moderadamente suave de tales problemas sin ruido, ambos neumáticos decentes aquaplaning kleber a una altura el camino dkrzhit que es necesario después de los neumáticos de pie kumho Estoy satisfecho con los 100 equilibrados con cargas mínimas
Skoda car octavia a5

Tranquilo. Las juntas y las irregularidades pasan suavemente.

...suave, no ruidoso, resistente al hidroplaneo, excelente adherencia a la carretera, resistente al desgaste, 75 toneladas, otras 20 mil son suficientes. Lo recomiendo.

Suave, no ruidoso.

Silencioso, ¡la goma no se escucha en absoluto! ¡Los pequeños bultos y hoyos se tragan FÁCILMENTE!

ruidoso, con una reconstrucción aguda, flota un poco, pared lateral débil, rigidez con una ligera sobrepresión sobre los baches

Nada suave, ruidoso y con aspecto de roble

flota, el cordón interno se rompe, salen bultos, pared lateral suave, muy ruidoso , un zumbador de invierno es un orden de magnitud más silencioso

No se encontraron fallas

no encontradas todavía.

sin fallas

flanco débil, flota durante maniobras bruscas.

no encontradas