Neumáticos Hankook Winter I*Cept Evo W310 215/60 R17 96H


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho 215 mm
Perfil60 %
Diámetro del perno17 "
Índice de carga96
Índice de velocidadH
Direccionalidadno direccional
Simétricaasimétrico

Reseñas (1 de 1)


  • L
    El precio y la calidad no son malos, la marca se ha declarado buena durante mucho tiempo. entonces cada uno decidirá por sí mismo qué llevar y por qué dinero llevar.0 La calidad precio no está mal, la marca se declara buena desde hace mucho tiempo. aqui cada uno decide por si mismo que llevar y por que dinero llevar .0 La calidad precio no esta mal, la marca se declara buena desde hace tiempo. aquí cada uno decidirá por sí mismo qué tomar y por qué dinero tomar . La calidad precio no está mal, la marca se ha declarado hace tiempo como buena. aqui cada uno decide por si mismo que llevar y por que dinero llevar .0 La calidad precio no esta mal, la marca se declara buena desde hace tiempo. aqui cada uno decidira por si mismo que llevar y por que dinero llevar .0 La calidad precio no esta mal, la marca se declara buena desde hace tiempo. aquí cada uno decidirá por sí mismo qué tomar y por qué dinero . La calidad precio no está mal, la marca se ha declarado hace tiempo como buena. aquí todos decidirán por sí mismos qué tomar y por qué dinero.

Reseñas positivos (1 de 1)


  • F
    Supuestamente escriben neumáticos para los amantes de la alta velocidad en climas fríos, y conserva la elasticidad ... En cuanto a mí, todos los automovilistas tienen el mismo propósito cuando compran neumáticos de invierno para obtener el máximo agarre, por lo que ese concepto para el caucho debería ser para todos ... Por supuesto, hice trampa aquí al escribir esto, pero sin embargo, elegí la goma que mantiene las temperaturas mínimas. En términos de capacidad de cross-country, tomé neumáticos más estrechos que los que tengo de 185 a 55, ya que una banda de rodadura ancha no sirve en invierno, la capacidad de cross-country es simplemente excelente, suave, en el carrete es muy uniforme. nada. el de freno creo que es diferente a otros de invierno, ya que la goma es muy elástica y las laminillas se doblan bastante bien. De acuerdo con la temporada de desgaste, tomó un 15 por ciento con un kilometraje de 3 mil durante el invierno. como no conduzco mucho, la goma debe durar por lo menos 4 años, pero lo principal es guardarla en un lugar húmedo en verano para que no se seque.

Reseñas negativos (1 de 1)


  • N
    la desventaja también es una ventaja, ya que la goma blanda es comodidad de conducción y bajo nivel de ruido, pero la suavidad es un problema, ya que los flancos sobre hielo congelado dejan marcas o rozaduras, como quieras llamarlo.El precio es promedio, creo que es asequible.