Neumáticos Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 295/40 R20 110V

buen modelo, me gustó

Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 94V XL En general, diría que los neumáticos cumplen con los criterios de precio / calidad. Lo conduje durante una temporada y media, durante este período logré probarlo en todas las condiciones climáticas típicas de un invierno europeo.Asfalto seco a 0 ° C (lo mismo a +10 y a -10), velocidad 90-140 - control perfecto, ruido moderado. Asfalto mojado, agua sobre asfalto, velocidad 90-130 - control excelente, no se observó aquaplaning al pasar por charcos en la carretera. aguanieve - en patios y estacionamientos no se puede prescindir de una pala, se entierra y casi no rastrilla, esperaba más

Recomiendo encarecidamente

El modelo reciente que reemplazó al W310 En este juego patiné durante dos temporadas y estoy muy satisfecho con los neumáticos. Va con confianza en la nieve, suelto y bien compactado, con un claro respuesta en el volante Sobre hielo, todo es predecible y manejable. Con una fuerte operación de gas, por supuesto, se rompe en las cajas de grasa, pero todo esto no es una sorpresa.Para la ciudad, esta goma está simplemente bien y, además, es casi silenciosa. El fondo de las ruedas aparece solo a velocidades de 80 y superiores. Circula normalmente en condiciones secas, en temperaturas positivas es muy suave, por lo tanto, hay un ligero balanceo en las curvas. Durante dos temporadas y una carrera de aproximadamente 20 mil km, no se aprecia ningún desgaste evidente (un SUV de 2 toneladas), aunque se ha conducido desde octubre hasta abril, incl. seco y cálido

un modelo con defectos graves

Esta goma simplemente no es adecuada para la nieve, así como para el hielo.El automóvil se desgasta en nieve suelta, el automóvil no conduce ni siquiera en nieve compactada. No aconsejo a nadie.

calificación preliminar 5, preliminar

el modelo ya es el segundo año en el mercado, pero todos compran los viejos, según el moleteado, este fue recomendado por un colega que lo tomó para sí mismo, como el el más suave de todos los sobrevendidos, puedo agregar de mí mismo que la composición es realmente, bueno, extremadamente suave, sobre asfalto seco las ruedas no se escuchan en absoluto, el confort acústico es muy alto

Manejo en todas las superficies

- silencioso !!!
- manejo y control
- R18 equilibrado por 10-15 gramos
- resistencia al desgaste

Resonok

suave, muy suave, agrega mucha comodidad, si bien es difícil de evaluar porque solo voy por 1 día, bueno, el precio - por ese dinero parece ser la mejor opción, aconsejó un colega como el mas suave de todos los que encontre, tambien creo que el dibujo es un plus no una espiga porque da mucho zumbido

No arranca

no lo encontré en dos temporadas

Se comporta muy bien en carretera seca

ninguno encontrado en etapas tempranas, y ni siquiera había invierno como tal