Neumáticos GT Radial Champiro ECO 175/70 R14 84H

0 a otro despues de 16 mil desgaste como en NEXEN despues de 35 mil

buen modelo, me gusto

tomar

excelente modelo

Precio-calidad

modelo habitual

Tengo neumáticos del propietario anterior en excelentes condiciones junto con el coche. Después del invierno, quise cambiar rápidamente el invierno tachonado por la tranquilidad del verano, pero el milagro no sucedió. El año pasado, compré neumáticos Nokian para los diez primeros, que ciertamente son silenciosos y reducen bien la velocidad en pavimento mojado e incluso en col rizada (me aseguré cuando salí del accidente en el ring a una velocidad de 120, el caucho solo come el asfalto). En comparación con Nokian, esta goma es una escoria completa, nunca me habría comprado una, todavía es tolerable en la ciudad, pero es espeluznante en el ring. Es una pena que esté prácticamente nuevo, sino lo cambiaría sin duda. No vale la pena tomarlo.

buen modelo

185/70/14, Ford Focus 1, sin ABS Kilometraje medio al año 50-60 t.km. Excelentes llantas por el precio. Inmediatamente sobre los contras, principalmente en carreteras mojadas. En carretera mojada se comporta de forma estable, pero le teme al bache con agua (en bache hidroplanea a partir de 90 km/h. Frena bien sobre asfalto mojado hasta entrar en el derrape (para coches con ABS, todo está bien). En tiempo seco, todo Estable bueno y predecible El nivel de ruido es medio Estilo de conducción agresivo, autopista, ciudad, carreteras de larga distancia, imprimaciones (región de Pskov) Después de una temporada completa, suficiente para una más, no más. y conducción estilo Creo que estos neumáticos son muy dignos. El mismo estaba en el 10-ke, ¡y ahora no puedo encontrar uno para el Fiesta! Probé muchos neumáticos diferentes, uno de los principales requisitos. resistencia al desgaste. Hace mas de 2 temporadas que no tenia llantas, incluso llantas de categoria de precio medio y alto recomiendo

excelente modelo

Tome una Integra para una Honda, deje la temporada , Me gusta

No es caro, neumático de calidad media.

No debería costar más de $20

precio, 70 000 km recorridos hasta quedar inutilizable (de los cuales más de 20 000 km con un remolque). Fuerte, nunca hubo una hernia. Un par de pinchazos todo el tiempo. Viajó en verano e invierno (sur). En resumen, tomar

Tranquilo, estable. Dos estaciones - vuelo normal. Todo conviene

Económico. Resistente al desgaste.

Precio, medianamente blando pero no duro. La pared lateral es fuerte. Frenado en seco.

la goma es suave, estable..

silencioso, cómodo, económico, resistente al desgaste, el precio es muy adecuado

suave, agradable al tacto, mantiene perfectamente las curvas ¡menos ruido! ¡mejor que mi amtel anterior y vale lo mismo!

tenga cuidado con la lluvia.

todos los parámetros son peores que los de la competencia.

es mejor no conducir a gran velocidad a través de charcos y surcos con agua - el contacto con el asfalto es perdido.

no

Ruidoso, mala pista. Bloques temprano en pavimento mojado.

En la descripción.

No me di cuenta..

No me di cuenta