- Fuente de la estimación: Promobil — Revista alemana de automóviles
- Calificación (lugar en la prueba): 2
- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: R
- Índice de carga: 115
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 235
- Tipo: microbuses
- Temporada: toda temporada
Temporada | toda la temporada |
Tipo | minibuses |
Ancho | 235 mm |
Perfil | 65 % |
Diámetro de rotación | 16 " |
Índice de carga | 115 |
Velocidad índice | R |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simetría | simétrico |
Calificación (lugar en prueba) | 2 |
Fuente de calificación | Promobil - Revista alemana de automóviles |
Reseñas positivos (3 de 3)
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VPara todo clima, no es necesario cambiar cada temporada. algo así como paseos en avena más o menos. se traga con bastante suavidad pequeños hoyos. aguanta bien el camino, pero hay poca confianza en él. se juntaron en un auto usado, cambiado después del primer invierno.
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NNormal.
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LNeumático para todo clima económico, de alta calidad (bien balanceado) con buen agarre en barro (a cuadros grandes), aguanieve y asfalto mojado (no propenso al hidroplaneo hasta 90 km / hora) una pared lateral fuerte, por lo tanto, tolera bien las carreteras en mal estado, un recurso de 40-60 mil km (depende mucho del estilo de conducción).
Reseñas negativos (3 de 3)
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Ren invierno es como el verano, lleva por todas partes y por todas partes. Cubierto de nieve +20 m hasta la distancia de parada, vas como en verano, da miedo entrar en las curvas. en verano aumento del consumo de +1 +2 litros de combustible debido a la rodadura.
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CSe desgasta muy rápido.
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LMuy ruidoso agarre débil en hielo y nieve compactada a bajas temperaturas (dubeet!!!) - conserva la elasticidad y agarre aceptable hasta - 10, si hace más frío - ¡no se arriesgue, use buenos neumáticos de invierno!
Reseñas (3 de 3)
modelo normal
bueno modelo
Si se usa en invierno, solo en la ciudad. Bastante tenaz con poco desgaste.buen modelo
Usado en Volkswagen T-5