- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 82
- Diámetro ("): 14
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 175
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 175 mm |
Perfil | 65 % |
Diámetro interior | 14 " |
Índice de carga | 82 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (5 de 5)
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OTodo estuvo bien
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VSuave, banda de rodadura aumentada, precio, tipo continental y eso es todo!
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MNeumáticos suaves, silenciosos, tenaces, muy livianos. Bastante resistente al desgaste
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BMe gusta
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ENo hace ruido sobre el asfalto, no flota, frena con confianza.
Reseñas negativos (5 de 5)
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EKilometraje 25000. Neumático reventado (rueda delantera izquierda). Sin razón. Velocidad 50, no hubo golpes, no hubo defectos visibles. Después de otros 3 años de funcionamiento, la goma se volvió muy rígida. Puede sentir cada milímetro de la aspereza de la carretera
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MFronteras blandas, rodando en las esquinas, ¡de 4 llantas una pareja!
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OFaldos muy delgados, rodando en las esquinas
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LSuaves, con miedo a los bordillos.
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MSin detectar todavía
Reseñas (5 de 5)
Es bueno que el neumático no reventó a alta velocidad
¡No compre!Si alguien decidió tomarlo solo alemán
Después de correr solo 300 km.! voló un neumático trasero! sin golpe (se funde todo el disco) sin pinchazo! ¡Simplemente se agrietó y eso es todo! Bombo a presión no más de 2.0 ¡Cuando se ve, está claro que prácticamente no hay hilo de rosca defectuoso en el sitio de la grieta! (Puedo publicar una foto) ¿Y esto es un gislaved? Fue en un pico de invierno themne-bomba (Alemania) ¡lo que ella simplemente no vio! Por lo tanto, tomé el verano uno de la misma marca :-( Y este es G. Rumanos bodyazhat! No tomes el rumano!!!Gran modelo
Hecho una temporada con estos neumáticos. Al comprar, presté atención a su delgada pared lateral, que es más delgada al tacto que Nokian Hakka Green. Tenía mucho miedo de romper en algún lugar de la carretera o en la acera. De hecho, todo resultó no ser tan malo: los neumáticos son duraderos, no hay daños después de un año de uso. Pero solo son adecuados para una conducción cuidadosa y sin prisas, porque en las curvas debido a la delgada pared lateral se comprimen fuertemente, como resultado de lo cual se deteriora el manejo del automóvil. Al principio me daba un poco de miedo, luego me acostumbré. Ruedan perfectamente en el barro, nunca me quedé atascado en una carretera rural. Es difícil decirlo por el ruido: parecen ser silenciosos, pero más fuertes que Kama, que se ha borrado casi a ceroexcelente modelo
Bajo la lluvia, en el barro y en la grava, mantiene el camino notablemente bien. Sin miedo al aquaplaning, hasta 85 km/h, no siente charcos en la pista, compré invierno Nord Frost 5 tachonado hace 2 años, no pude tener suficiente, y por eso compré unos de verano. Durante la temporada de uso, no me defraudaron. El desgaste es mínimo, la presión se mantiene. Recomendar.