Neumáticos Federal Himalaya Iceo 195/60 R15 88Q

modelo normal

El remo de goma no está mal, cuando el nuevo no está mal ni siquiera sobre hielo, ¡PERO! suficiente para una temporada, para la ciudad, cómodo en la carretera hasta 100 km / h No es caro, pero debido al rápido desgaste resulta absolutamente nada interesante

¡Empezaré desde el principio! Conduzco un w210 3.0td que no entendía = tracción trasera. En 2012 compré un federal gimalaya ws2 a precio de ganga. Este año pensé en uno nuevo y decidí llevarme un Belshina 377. Pero mientras estaba Pensando, el precio había aumentado a 1350 UAH por rueda. Tiendas y tiendas, koleso, compradas por 1598 UAH, federal gimalaya iceo, comenzaron a abordar sobre ruedas, y una rueda pidió 80 gy 60 g de carga, ¡lo cual no me gustó mucho! Llamé a la tienda y me lo cambiaron, aunque tuve que pagar extra por el envío (allá atrás) 45 UAH, de lo que en principio no me arrepiento, ¡sobre todo después de salir de la carretera con ruedas nuevas! Así que te recomiendo el mago, Koleso.ooh, ahora lo de las llantas: 215×60×16 el precio en este tamaño es de lo más aceptable. Danlop,bredstoun,cood year, nokian, etc. por 2500 UAH. Sobre nieve granizada, como en plena conducción.A una velocidad de 60-90 km se comporta perfectamente.Asfalto mojado es bueno, No sé sobre asfalto seco, pero creo que debido a la banda de rodadura suave, flotará un poco como cualquier neumático de invierno. ¡En el hielo se comporta con confianza y al arrancar y al frenar!¡Si no acelera bruscamente y no reduce la velocidad! Estoy muy satisfecho con la goma,

excelente modelo

Honda Civic 4D 205/55 R16 Siempre preferí el probado Nokian Hakka, pero este año quería algo nuevo. Vi estos neumáticos a un precio razonable en acción + montaje de neumáticos gratis y me arriesgué. ¡Todavía estoy sorprendido de lo buenos que son los neumáticos (sin anuncios)! Mantiene el camino claramente, en la nieve de profundidad media y el aguanieve tira claramente y sin desplazarse. Es bastante débil en el hielo, pero esto se debe a que no hay picos, no hay magia. Para Velcro, el comportamiento y el frenado en hielo es un sólido "4+".En una carretera nevada después de la aceleración, el freno al piso se ralentiza con confianza, el automóvil es controlable. Se detiene en seco: ¡la distancia de frenado para el invierno me conviene! El invierno aún está por delante: las pruebas continúan. Pero las primeras nevadas fuertes y las condiciones heladas por las que pasaron los neumáticos fueron cinco. ¿Quizás algo nuevo? Veamos más. ¡Estoy de acuerdo con la mayoría de las buenas críticas y me uno! ¡La goma es buena! Sí, y por ese precio, ¡un regalo!

excelente modelo

Elegí durante mucho tiempo, excluí los picos de la búsqueda (no los míos, el ruido, el estruendo y los daños en las carreteras, no los míos), estaba buscando una opción económica por la cantidad de 225 /45 R17. Como resultado, me decidí por esta goma, tenía relativamente dientes, nunca me defraudó en invierno, caminé con confianza a todas partes, subí toboganes de hielo (automóvil Kia Ceed ED 2.0), no me quedé atascado. , no hubo conducción extrema, por lo que la pregunta es: cómo saldrá de un derrape a una velocidad de 120 km / h en una tormenta de nieve, es difícil de responder. Le gusta el frío, normalmente camina sobre gachas heladas, sobre agua. , realmente no le gusta el asfalto, especialmente cálido y ligeramente húmedo, se desgasta rápidamente y no disminuye la velocidad (creo que así es como debería ser, solo la temperatura es de +5 y superior; se debe quitar la goma. Todos los velcro normales tienen este comportamiento, creo que es correcto, pero cuando no se desgasta, debes separarte de la goma: en la nieve, no funcionará en hielo y heladas severas). la fortaleza puede llamarse suficiente En resumen, si no hay mucho dinero y no eres un corredor, para un movimiento cómodo, una gran opción, puedes tomarla. En principio no cojo espigas, pero si a alguien le sirve, cogí un set nuevo (con papeles) de 13 tr. en noviembre de 2015

gran modelo

zaebka! respondiendo

gran modelo

En general, los neumáticos son geniales. Si no va a montar constantemente sobre hielo limpio, tómelo y no escuche a nadie. Para el invierno en Ekaterimburgo, estupendo

excelente modelo

Utilizo opel vectra sedan 2004 en dimensión 215/55 R16. El caucho se comporta de manera predecible, con respecto al hielo franco: se comporta igual que cualquier otro caucho sin tachuelas (los abdominales golpean, pero se detienen). Cabalga siempre con confianza, incluso en terrenos vírgenes con nieve profunda. Lo aceleré a los 160 km / h declarados: no flota, no sopla, no arroja. Todo está claro. En general, para resumir, estoy satisfecho con la goma. Experiencia 11 años fueron en diferentes autos y llantas, la federal a buen nivel, solo goma solida, sin ningun milagro.

buen modelo

la experiencia de uso no es muy buena, el primer invierno, pero hay algo para comparar y en general puedo decir que lo volvería a comprar, y vale mucho!

gran modelo

No lo he probado en papilla, pero todo lo demás está bien.

Cuando es nuevo, rema bien, incluso sobre hielo, resiste con confianza hasta 100 km/h.
Suave.

Todos

¡Neumáticos realmente geniales! Incluso me sorprende...

Tensión, durabilidad, tranquilidad

silencioso, pegajoso, como una goma de borrar o una goma

Gran goma. Después del invierno en nuestras carreteras, no hay hernia, el cordón está intacto, el tamaño es 205/55/16, el protector está intacto. El manejo es excelente. En hielo es inferior a los clavos, pero en asfalto es solo un zumbido, es excelente en nieve. No hace ruido. Es excelente en barro. Estoy probando Velcro por primera vez, pero ya no me sentaré en clavos. seco, no hay ruido incluso en la velocidad y no puede hacer ruido

Digno mantiene la lluvia, el asfalto seco, la nieve. Sobre hielo, predecible. Precio.

No es hermoso, parece un bagel en el disco. se basa en el lanzamiento de MB E250 CDI en 2015.
No le gusta la pista y la velocidad de más de 100-120 km / h, después de eso comienza a flotar por toda la carretera, ¡como en un colchón de aire! Un par de veces intenté 160-180 km / h, pero después de un corto tiempo, ¡comencé a ver la Vía Láctea!)

----------No la vi, no No lo siento.

Tal vez parecía que era demasiado suave. Pero quizás esto sea una ventaja para los de invierno.... más tenacidad.

Montar sobre asfalto

Si es hielo limpio, entonces es difícil.

no lo reveló

un mes después de la instalación, Cogí un agujero y me salió una hernia, aunque en otros neumáticos los conseguí en un perfil de 45 m, la frenada en hielo es bastante débil

Ruidosa, pero no crítica.