Neumáticos Continental ContiWinterViking 1 195/55 R20 95T

excelente modelo

Experiencia operativa de este modelo en total = 14 años. Tamaño 205/70/15 de 2004-2009 para Subaru Forester SF-5 kilometraje de invierno 40000 km tipo pico cometa. El caucho no tenía desgaste visible voló 1 clavo en 5 años. Se vendió por 10.000 rublos. En 2009, el mismo juego de caucho nuevo, ya descontinuado oficialmente, se compró por 15,000 rublos con un perno de diamante BD nuevo y se instaló en un minibús Toyota. en Novosibirsk, estoy orgulloso del 80% de la carretera 20%. En invierno, yo fue a - 45 No bajé más. Modo de conducción de zapatilla, especialmente en el Forester. y ahora usan zapatos Nokian 8. Y, en conclusión, los neumáticos son geniales, no veo ningún análogo. Adición: En 2015 Vendió el segundo juego por 11500 rublos. La goma pasó al nuevo propietario en excelentes condiciones de 4 ruedas, solo faltaban 12 tacos. Esto es aproximadamente el 3 por ciento del número total de tacos. La altura de la banda de rodadura es de 8,5 mm. Compré un Continental IceContact 2 con un taco KD , fabricado en Rusia. Buena suerte a todos en las carreteras.

excelente modelo

Experiencia en el funcionamiento de este modelo en total = 12 años. Tamaño 205/70/15 de 2004-2009 para Subaru Forester SF-5 kilometraje de invierno 40000 km tipo pico cometa. El caucho no tenía desgaste visible voló 1 clavo en 5 años. Se vendió por 10.000 rublos. En 2009, el mismo juego de caucho nuevo, ya oficialmente descontinuado, se compró de inmediato por 15,000 rublos con un nuevo perno tipo diamante y se instaló en un minibús Toyota. en Novosibirsk, estoy orgulloso del 80% de la carretera, 20%. En invierno, fui a - 45. No fui más bajo. Modo de conducción con zapatillas, especialmente en el Forester. Y ahora usan 8 zapatos Nokian. Y en conclusión, los neumáticos son súper, no veo ningún análogo.Buena suerte en las carreteras a todos. otra temporada probablemente tendrá que comprar algo más.

Precio, calidad, made in Germany a -45 las ruedas mantienen su forma.

Precio, calidad, made in Germany a -45 las ruedas mantienen su forma.

Tranquilo, grandes "traga" pequeños agujeros (a medida que avanza en un camino plano). Es indiferente a los baches.

La goma es perfecta para conducir tanto en hielo como en tramos de carretera cubiertos de nieve, el manejo en las mismas superficies también es excelente.

No.

No.

Si tomas uno nuevo, probablemente sea un poco caro, compré un pequeño bu por 6600 el juego de finlandeses, muy bueno. Satisfecho)

Agrego una revisión y corrijo la calificación: conduje una temporada (unos 6000 km) y casi no quedaron clavos en las ruedas delanteras (tracción delantera y estacionamiento frecuente con ruedas torcidas en lugar).

Probablemente una de las deficiencias sea su ruido, pero el ruido es característico de casi cualquier neumático de invierno.