- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: H
- Índice de carga: 100
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 70
- Ancho (mm): 215
- Propósito: todoterreno (All-Terrain)
- Tipo: todoterreno
- Temporada: todo clima
| Temporada | toda la temporada |
| Tipo | fuera de carretera |
| Propósito | todoterreno (All-Terrain) |
| Ancho | 215 mm |
| Perfil | 70 % |
| Diámetro interior | 16 " |
| Índice de carga | 100 |
| Índice de velocidad | H |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (5 de 5)
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RGancho, desgaste.
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OConduciendo desde 1984.
Esta es la mejor goma para todo el tiempo de mi experiencia.
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C¡Solo algunas ventajas, nada más que decir!
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E¡Neumáticos realmente geniales! El perfil alto protege las llantas de aleación de lesiones. Silenciosa, muy "exploradora".
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DPrácticamente silenciosa, perfectamente equilibrada, maniobrabilidad decente sobre hielo, pavimento seco y mojado. Sobre nieve virgen (10-15 cm) rema magníficamente incluso con un puente.
Reseñas negativos (5 de 5)
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ARuido
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GSe acumula grava pequeña en la banda de rodadura después de imprimar. Tenga cuidado al salir a la vía pública para que alguien no se estrelle contra el cristal. Elija un lugar seguro para limpiar la banda de rodadura a una velocidad de .
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M000
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JNo lo encontré.
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EUn poco caro))). Aunque lo bueno no puede ser barato.
Reseñas (5 de 5)
100 % todo el año, cómodo en carretera hasta 140. Paseos en barro, nieve, arena.
Subaru Outback, condujo 30.000, 90/10 asfalto/todoterreno, absolutamente satisfecho, especialmente en la nieve)Se lo recomiendo a todo el mundo para todo tipo de coches.
Lo puse en un Volkswagen Multivan (tracción delantera) en 2018, kilometraje 30.000 km. De Samara a Crimea, Nizhny Novgorod, Cherepovets, Vologda. Caminos, Rutas y direcciones en Poshekhonye, a lo largo de las estepas y estribaciones de Crimea. Acelera hasta 165 km/h en "Tavrida". Gachas de nieve, aguacero. ¡Todo pasó por todo! SÚPER GOMA. ¡Contacto total con la carretera en todas las condiciones! ¡Lo principal es elegir el peso correcto del automóvil!Para este coche, son casi ideales.
Compré un Freelander 2 (gasolina de 3,2 l). Conduje 20 000 km, el desgaste era de 5 mm. ¡Viajaba todo el año! Para todo tipo de caminos y su ausencia, montaña, llano. 29 años de experiencia en la operación de diversos equipos. Hubo un tiempo en que se dedicaba al caucho (vosnom de Japón), ¡así que hay suficiente experiencia!