- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 88
- Diámetro ("): 14
- Perfil (%): 70
- Ancho (mm): 185
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 185 mm |
Perfil | 70 % |
Diámetro interior | 14 " |
Carga de índice | 88 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | direccional |
simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (4 de 4)
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MResistencia al desgaste, precio
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TSilencioso, suave. Las irregularidades tragan a las cinco, el hidroplaneo no es muy susceptible. Vuela en un charco a 80 km / h, salpica en todas las direcciones, pero el manejo no sufre, el automóvil no frena y no tira a ningún lado. No se lavan muy activamente, lo suficiente para más de 2 temporadas. Buenos frenos. En definitiva, muy buenas ruedas. Y fuerte
Hermoso flanco =)
-
F1. viajó dos temporadas, ni una sola hernia y cortes, aunque rozó contra el asfalto
2. muy buen agarre en carretera mojada y seca
3. Solía ir a kumho regular muy ruidoso, cuando tomé estos, el ruido se hizo mucho menor en la cabina
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FExcelente comportamiento en la carretera, silencioso, fuerte flanco. Resistente al desgaste.
Reseñas negativos (2 de 2)
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IDebido a su suavidad, tiene dos inconvenientes:
1) sin dirección asistida es difícil girar el volante en su lugar
2) a veces pierde un poco su forma y no se equilibra, golpea las ruedas un poco poco
-
NEn principio, no, un poco propenso al aquaplaning.
Reseñas (4 de 4)
gran modelo
5 temporadas para esta goma es fácil.buen modelo
Grandes neumáticos, si no fuera por la falta de forma, entonces todo el resto habría sido puntuado. Inflarás, no te dejes engañar por el hecho de que a 2,1 atm la rueda se aplanará, debería ser así, la goma es muy blanda. Y anda tiiiiho... sobre todo en asfalto nuevo.gran modelo
Buenas llantas, lo aconsejo