- Peso completo (kg): 14,1
- Peso del chasis: 9,2
- Peso del bloque para caminar: 4,9
- Peso de la cuna: 5,2
- Ancho del asiento (cm): 32
- Dimensiones de la cuna (cm): 80x37
- Dimensiones (plegado) (cm): 90x62x29
- Ancho del chasis (cm): 62
- Dimensiones (desplegado) (cm): 97x62x107
- Alimentos: departamento de compras
- Ancho del chasis (cm): bolsa mochila
- Ancho del chasis (cm): impermeable
- Alimentos: capa para piernas
- cuna
| Diseño | universal |
| Tipo | único |
| Mecanismo plegable | libro |
| Moisés y asiento | |
| Ajuste del respaldo | |
| Reposapiés regulable | |
| Asa de transporte del capazo | |
| Montaje delantero/trasero | |
| Parachoques protector | |
| Correa corta | |
| Tipo de correas | 5 puntos / forros suaves / |
| Estructura y chasis | |
| Suspensión | muelle |
| Soportes | 4 |
| Instalación de capazo | |
| Instalación de la silla de auto | |
| Asa regulable | |
| Tipo de mango | sólido (sólido) |
| Material del marco | aluminio |
| Ruedas | |
| Giratorioruedas | |
| Ruedas delanteras bloqueables | |
| Ruedas | inflables |
| Llanta | plástico |
| Diámetro rueda delantera | 24 cm |
| Diámetro de la rueda trasera | 29 cm |
| Volumen de entrega | |
| Paquete | asiento unidad capazo cubrepiernas protector de lluvia bolsa / mochila para cosas compartimento de compras |
| General | |
| Dimensiones (desplegado) (LxAnxAl) | 97x62x107 cm |
| Ancho del chasis | 62 cm |
| Dimensiones (plegado) (LxAnxAl) | 90x62x29 cm |
| Dimensiones del capazo (LxAn) | 80x37 cm |
| Ancho del asiento | 32 cm |
| Peso del moisés | 5,2 kg |
| Peso del cochecito | 4,9 kg |
| Peso del chasis | 9,2 kg |
| Peso (completo) | 14,1 kg |
Reseñas (5 de 5)
-
L
Mal modelo
No hay nada para comparar, la elección es tuya.
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S
Excelente modelo
¡Recomendado!
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J
Modelo regular
Al final del servicio vida, el cochecito se descompuso y se dobló en la escalera con un niño!
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LAconsejo
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M
un buen modelo
Por todo eso, las deficiencias son fáciles de arreglar. Simplemente agarré el colchón por los lados con unos puntos, y debajo de las rodillas del niño, debajo del colchón, puse un pañal enrollado en un rollo. Por lo tanto, claramente se sienta en el botín donde sea necesario, y sus rodillas están ligeramente levantadas. Al principio me pareció una medida temporal, en una ola de emociones iba a vender este cochecito y comprar uno nuevo, pero luego me di cuenta que el niño en esta posición es objetivamente muy cómodo, y la calefacción en la zona del pañal es mucho menos, porque nada lo presiona. Los cinturones ya no necesitan un ajuste estricto, ya que el niño no se cuelga de ellos, sirven solo como seguro y no como fijadores de aterrizaje. Y en general, todavía no hay un cochecito ideal, porque no hay condiciones ideales. Para nuestros porches, escaleras y tiendas, es bueno tener una carriola pequeña y liviana, pero para nuestras carreteras, los omnipresentes mosaicos irregulares y las nevadas, se necesita un SUV. Así que ahora, en general, estoy muy contento con el cochecito. De todos modos, entiendo que ella es una de las mejores. Pero resumiendo toda la experiencia del cochecito, la mía y la de mis amigos (taco transformer, dos cunitas track, 2 en 1 baby promenade, peg perego si y pico mini, mclaren, zippy inglesina) - en principio, no aconsejo comprar un 2 en 1 cochecito, mucho mejor compre por separado el primer cochecito con cuna, y cuanto más ligero mejor, y no pague de más por las marcas, pero a la edad de 5-6 meses del niño, compre un buen walk-book. Perdón por el texto largo, solo quiero ayudar de la misma manera,
Reseñas positivos (5 de 5)
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LDiseño, buena capacidad de campo a través, ajuste.
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JLos bloques son muy fáciles de cambiar. Inmediatamente compré una silla de auto - una cuna con una montura en la base y disfruté de la movilidad: viajaba mucho en auto con la base en el baúl y el niño en la cuna del auto. Muy buena tela: fácil de limpiar, se seca. Teniendo en cuenta que teníamos un rosa suave, después de un año de uso lo vendimos en el mismo color delicado. Se ve elegante, las costuras están limpias, la base es fuerte, confiable. Las ruedas estaban gratamente satisfechos cuando compré, pensé que el plástico se desmoronaría rápidamente, pero las ruedas resultaron ser livianas y confiables. Pah-pah, no hubo pinchazos. Me gustó la cuna para dormir, el fondo es duro, con ventilación, tiene abrazaderas en el fondo, los dos primeros meses se usaron como cuna. También me gustó que usaran un mínimo de plástico: solo desde abajo, fuera de la parte inferior.Es conveniente guardar los bloques: se pliegan de forma compacta.
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FHermoso diseño, cochecito funcional, cesta de la compra espaciosa
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TNo muy pesado, hermoso, en invierno la transitabilidad es bastante buena, incluso en el cochecito hay una capota bastante densa (no cuelga)
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SEl niño está cómodo. Nada cruje o cuelga. Fuerza, depreciación, capacidad de campo traviesa, maniobrabilidad, ruedas inflables grandes individuales (rampas, baldosas, barbacoas en el bosque, nieve, ¡todo está bien!), Cierres magnéticos donde hay botones en todos los cochecitos, una canasta grande y alta que usted siempre se puede subir. se monta en ascensores, se monta y se pliega de forma sencilla. Una bolsa sólida, duradera y espaciosa que se adapta a muchos otros cochecitos. Las ruedas traseras no tienen eje, las piernas nunca dolerán, incluso si camina con paso de marcha. Los textiles son buenos tanto en la cuna como en la caminata: el niño no sudó en el verano. Tanto la cuna como el andador se pueden colocar de cara a la madre y viceversa, es conveniente cuando brilla el sol brillante o el viento es fuerte. Reorganizar el bloque de un lado a otro es elemental, pero depende de cuánto pese el niño. Los frenos y bloqueadores de las ruedas giratorias delanteras están hechos convenientemente. Hay una distancia normal entre las ruedas delanteras y traseras (cuando es pequeña, delante del bordillo, hay que levantar el cochecito con fuerza). Realmente ayudó un par de veces que un niño en un bloque para caminar pueda ser transportado en un automóvil. Solo se trata de situaciones no estándar, cuando no hay un asiento para el automóvil, pero tienes que irte. Llevar a un niño en brazos es lo último, y durante una caminata al menos la cabeza no cuelga, el aterrizaje es correcto, el cachorro está sujeto con correas. Hay una distancia normal entre las ruedas delanteras y traseras (cuando es pequeña, delante del bordillo, hay que levantar el cochecito con fuerza). Realmente ayudó un par de veces que un niño en un bloque para caminar pueda ser transportado en un automóvil. Solo se trata de situaciones no estándar, cuando no hay un asiento para el automóvil, pero tienes que irte. Llevar a un niño en brazos es lo último, y durante una caminata al menos la cabeza no cuelga, el aterrizaje es correcto, el cachorro está sujeto con correas. Hay una distancia normal entre las ruedas delanteras y traseras (cuando es pequeña, delante del bordillo, hay que levantar el cochecito con fuerza). Realmente ayudó un par de veces que un niño en un bloque para caminar pueda ser transportado en un automóvil. Solo se trata de situaciones no estándar, cuando no hay un asiento para el automóvil, pero tienes que irte. Llevar a un niño en brazos es lo último, y durante una caminata al menos la cabeza no cuelga, el aterrizaje es correcto, el cachorro está sujeto con correas.
Reseñas negativos (4 de 4)
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Rdespues de 2 meses de uso en verano, los pestillos se salieron volando en las ruedas delanteras, el taller dijo que esa era su enfermedad, pero supuestamente es mejor sin ellos, los pestillos se quitaron, no afectó el funcionamiento del mecanismo, el voló el imán al que se sujeta la capa, ellos mismos lo repararon y la mayor desventaja es que los pedales de freno y los movimientos al tocar accidentalmente el pie, o al subir la colina y en los escalones, comienzan a hacer clic terriblemente, hay que corregirlo constantemente. .
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ICon el tiempo, las ruedas realmente se tambalean de vez en cuando, ¡endebles!
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PEl freno se asentó un poco y la carriola comenzó a agrietarse, después de la lubricación, el problema desapareció
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F1. Pesado (pero fuerte) 2. Sin eje trasero: las ruedas traseras están un poco aplastadas. Es decir, no son estrictamente verticales, pero ligeramente inclinado hacia adentro (pero las piernas no se tocan) 3. Los frenos están dispuestos como pedales sincronizados en las ruedas traseras. Este diseño comenzó a fallar, ahora cada pedal está solo. Además, en una de las ruedas, el freno comenzó a presionarse con más fuerza. Pero todo esto son bagatelas. PRINCIPALES DESVENTAJAS: cinturones y sujeciones en el andador. Las correas en sí son poco convincentes, resbaladizas y se aflojan rápidamente. Las superposiciones en los cinturones son estúpidas y se deslizan hacia el cierre central. Me los quité para que no estorben. Las correas no son muy fáciles de ajustar. El cinturón que corre entre las piernas del niño es ajustable solo en longitud, es decir, no se puede reacomodar ni más cerca ni más lejos. Al probar el andador, mi pequeña hija deslizó su botín hasta el borde del asiento y arqueó la espalda con una rueda, sin dejar de apoyar el cuello en el respaldo. Además, el colchón que viene con la unidad de asiento No se sujeta a nada, solo tiene ranuras para cinturones y listo. Y él también, a su vez, se desliza con mucha fuerza. Bueno, eso es un colapso total. El mecanismo para reclinar el respaldo en su conjunto es simple, pero apretado, además el respaldo está muy apretado contra la capota y hay que empujarlo un poco, no se cae solo. En general, el bloque para caminar está semiacabado, necesita una actualización, consulte a continuación.
Precio en Cochecito Bebetto Pascal 2 in 1 por país