Bomba de superficie Speroni CAM 152

excelente modelo

Cuando está conectado, no se filtra nada, todo funciona bien. Lo descongelé en invierno, conseguí la tapa frontal sin problemas, la cambié y todo está bien. El vuelo es normal

un modelo terrible

Elegí durante mucho tiempo, leí reseñas, las reseñas fueron excelentes para el mismo modelo verde bajo la marca Marina, pero Speroni parece ser lo mismo, también Made in Italy... Lo traje a la casa de campo, atornillé el filtro, conecté la manguera de admisión (vacía) con un control de latón válvula (viene con una de plástico, ni siquiera lo probé), vertió agua en el filtro y en la estación (a través del orificio de salida, solo se puede inyectar a través de una jeringa normal), lo puso en marcha. ruido, escupió aire y empezó a chupar. Pero se regocijó temprano. Se filtró por todas las grietas. El adaptador de latón en la salida requirió 6 vueltas de fumlent, además de esto, ¡todas las juntas fueron sifonadas del lado de entrada! La estación no tiene una válvula de retención incorporada y, habiendo ganado presión, la comparte generosamente con el filtro y la manguera; se tuvo que instalar una segunda válvula de retención en la entrada (la primera está en la extremo de la manguera en el pozo). ¡Pero esto es una tontería comparado con el hecho de que la propia estación tiene fugas! Al principio me pareció que salía agua de la unión de las mitades de hierro fundido de la carcasa de la bomba (hay una grieta clara a lo largo de la pintura, aunque delgada), pero resultó que salía por la salida. al manómetro. Además, el accesorio de la manguera que va al manómetro, donde se pasó a la bomba, estaba manchado con barniz u otra cosa, pero esto no ayudó con una fuga. Tomé una llave inglesa, tiré de ella y... ¡La conexión (tuerca) comenzó a desmoronarse! Con mucho cuidado, milímetro a milímetro, logré girarlo como media vuelta y reducir la fuga, ahora no chorrea, sino que gotea. Até una cuerda, puse un balde ... Quemado, Ni siquiera funcionó durante dos meses. Se ha filtrado agua en la carcasa del motor a lo largo del eje del motor. Tienes que llevarlo a garantia. Si se niega la garantía, reemplazaré la bomba con AL-KO. El tanque de almacenamiento con la composición de la estación parece bastante normal: no fluye a ninguna parte. ¡Bueno, él y otra compañía!

un modelo excelente

La bomba funciona de inmediato, basta con verter 2 litros de agua en la bomba desenroscando el perno. agua en el pozo. Cuando se enciende , encienda la bomba, luego cierre la válvula hasta que falle y el agua correrá inmediatamente.

no hace ruido, y como todo

La succión es buena, arranque fácil, silencioso

Aspira desde una profundidad de 12 metros, poco ruido.

Calidad de construcción repugnante, fugas. Quemado después de menos de dos meses. El agua del eje del motor eléctrico se filtró en la carcasa del motor.

No encontrado. Ya ha funcionado durante dos temporadas.