Bomba de superficie Speroni CAM 202

excelente modelo

Cuando está conectado, no se filtra nada, todo funciona bien. Lo descongelé en invierno, conseguí la tapa frontal sin problemas, la cambié y todo bien.El vuelo es normal

modelo terrible

Elegí durante mucho tiempo, leí las reseñas, las reseñas para el mismo modelo verde bajo la marca Marina fueron excelentes, pero Speroni parece ser el mismo, también Made in Italy ... Traje a la casa de campo, atornillé el filtro, conecté la manguera de entrada (vacía) con una válvula de retención de latón (el kit viene con uno de plástico, ni siquiera lo probé), vertí agua en el filtro y en la estación (solo puede inyectarlo con una jeringa a través del orificio de salida), lo puso en marcha. Hizo un ruidito, escupió aire y empezó a chupar. Pero se regocijó temprano. Se filtró por todas las grietas. El adaptador de latón en la salida requirió 6 vueltas de fumlent, además de esto, ¡todas las juntas fueron sifonadas del lado de entrada! La estación no tiene una válvula de retención incorporada y, al haber ganado presión, la comparte generosamente con el filtro y la manguera, tuve que instalar una segunda válvula de retención en la entrada (la primera está al final de la manguera en el bien). ¡Pero esto es una tontería comparado con el hecho de que la propia estación tiene fugas! Al principio me pareció que salía agua de la unión de las mitades de hierro fundido de la carcasa de la bomba (hay una grieta clara a lo largo de la pintura, aunque delgada), pero resultó que salía por la salida. al manómetro. Además, el accesorio de la manguera que va al manómetro, donde se pasó a la bomba, estaba manchado con barniz u otra cosa, pero esto no ayudó con la fuga. Tomé una llave inglesa, tiré de ella y... ¡La conexión (tuerca) comenzó a desmoronarse! Con mucho cuidado, milímetro a milímetro, logré girarlo como media vuelta y reducir la fuga, ahora no chorrea, sino que gotea. Até una cuerda, le puse un balde... Se quemó sin haber trabajado ni dos meses. Se ha filtrado agua en la carcasa del motor a lo largo del eje del motor. Tienes que llevarlo a garantia. Si se niega la garantía, reemplazaré la bomba con AL-KO. El tanque de almacenamiento con la composición de la estación parece bastante normal: no fluye a ninguna parte. ¡Pues él y otra compañía!

0, luego gire la válvula completamente hacia abajo y el agua correrá inmediatamente.

no hace ruido, y como todo

La succión es buena, arranque fácil, silencioso

Aspira desde una profundidad de 12 metros, poco ruido.

Mala calidad de construcción, con fugas. Quemado después de menos de dos meses. El agua del eje del motor eléctrico se filtró en la carcasa del motor.

No encontrado. Ya ha funcionado durante dos temporadas.