- Peso (kg): 13,27
- Dimensiones (mm): 242x175x175
- Grupo de edad: Asa de transporte
- Corriente de arranque EN (A): 500
- Capacidad de la batería (Ah): 53
- Voltaje (V): 12
- Polaridad: + derecha
- Colocación de terminales: estándar
- Terminales: cono (Euro)
- Tipo de electrolito: calcio (Ca-Ca)
- Factor de forma: Europeo
- Servicio: libre de mantenimiento
| Tipo | arrancador |
| Propósito | automático |
| Mantenimiento | sin mantenimiento |
| Factor de forma | Europeo |
| Tipo de electrolito | calcio (Ca-Ca) |
| Terminales | cono (Euro) |
| Ubicación de terminales | estándar |
| Polaridad | + Derecha |
| Tensión | 12V |
| Capacidad de la batería | 53 Ah |
| Corriente de entrada EN | 500A |
| Perilla para transportar | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 242x175x175 mm |
| Peso | 13,27 kg |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
Jla vida útil fue de 5 años
-
VNo es necesario quitar los enchufes durante la carga
-
IAuto Peugeot 307 SW 2007 en adelante. Kilometraje 135 mil km. Batería nativa Varta L2 400/640 (EN). Desde hace 8 años no se ha sacado nunca del coche, no se ha cargado con cargador. 15 de noviembre en el patio Después de 3 semanas de inactividad, la batería se agotó. Después de una carga completa, la memoria aún se mantiene. ¡Suerte con la batería!
-
CNo es caro
-
MAsequible
Reseñas negativos (5 de 5)
-
Osin defectos
-
JBaja vida útil
-
Lno detectado
-
Smuerto después de un año y medio
-
MDeficiente salud y requiere una mayor atención a la limpieza de los terminales, el nivel de carga cuando está parado durante mucho tiempo, baja corriente de arranque
Reseñas (5 de 5)
excelente modelo, me gustó mucho
Busca otra cosa
Fracasó después de tres años....... .. El "caballo dorado" serbio ha estado trabajando por octavo año, destilado una vez. agua añadida. No se puede hacer nada con respecto a Warta todavía. Lo probaré...¡Excelente batería!
regular, esperaba más del varta spin