- Dimensiones (mm): 278x175x190
- Grupo de edad: Asa de transporte
- Corriente de arranque EN (A): 680
- Capacidad de la batería (Ah): 74
- Voltaje (V): 12
- Polaridad: + derecha
- Colocación de terminales: estándar
- Terminales: cono (Euro)
- Tipo de electrolito: calcio (Ca-Ca)
- Factor de forma: Europeo
- Mantenimiento: libre de mantenimiento
- Propósito: auto
| Tipo | arrancador |
| Propósito | automático |
| Mantenimiento | Sin mantenimiento |
| Factor de forma | Europeo |
| Tipo de electrolito | Calcio (Ca-Ca) |
| Terminales | cono (Euro) |
| Ubicación de terminales | estándar |
| Polaridad | + Derecha |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad de la batería | 74 Ah |
| Corriente de arranque EN | 680 A |
| Asa de transporte | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 278x175x190 mm |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
BDiariamente
-
NNinguna
Reseñas negativos (2 de 2)
-
MRequiere recarga después del tiempo de inactividad invernal. En el frío, sin recargar, se quemaron. El rasgueo del lanzador es más pequeño de lo indicado.
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PMurió después de 2,5 años
Reseñas (2 de 2)
Modelo regular, nada especial
Llegó descargado (batería fuera de servicio). Tardó 16 años en cargarse. En funcionamiento, resultó que no había aplicaciones para un rasgueo inicial (un viento vivo de 65 Ah, que hacía que el motor de arranque fuera significativamente más rápido con un rasgueo inicial declarado de 10 Am menos).