Taladro/destornillador Bosch GSR 18 V-EC FC2 Professional 06019E1102

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Dispositivoatornillador
Diseñopistola
Características
Número de revoluciones1700 rpm
Torque50 Nm
regulable / 18 modos + perforación /
Caja de cambios2 velocidades
Número de velocidades2 / 500/1700 rpm /
Reversa Control deslizante
Peso1.7 kg / con batería /
Chuck
Tipo de portabrocasCon punta y sin llave
Diámetro del portabrocas13 mm
Portabrocas de cambio rápido
Diámetro máximo de perforación en madera38 mm
Diámetro máximo de perforación en metal 13 mm
Funciones y características
Funcionesfreno de motor
motor electrónico protección
motor sin escobillas
luz
Contenido del paqueteestuche (bolsa)
sin cargador
Alimentación
Fuente de alimentaciónbatería
Batería completaninguna
Plataforma de bateríaBosch Professional 18 V
Tensión de la batería18 V
Baterías compatiblesGBA 18,ProCORE 18
Montaje de bateríadeslizador
Características del paquete: Artículo 06019E1102: se suministra sin batería ni cargador, estuche incluidoArtículo 06019E1101: incluye 2 baterías (4 Ah), cargador, portabrocas y maletín Art. 06019E1100— incluye 2 baterías (4 Ah), cargador, portabrocas, brocas excéntricas y acodadas, broca y L-Boxx Art. 06019E1107— incluye 2 baterías (4Ah) , cargador, portabrocas, brocas excéntricas y acodadas, broca para martillo y maletín normal Art. maletín Art. 06019E1105 — incluye 2 baterías (5 Ah), cargador,portabrocas y estuche

Reseñas (2 de 2)

  • A
    Alicia

    excelente modelo, me gustó mucho

    Es una pena que el cartucho principal de un modelo así venga con una carcasa de plástico
  • I
    Incógnita

    pésimo modelo

Reseñas positivos (2 de 2)

  • I
    Irasema
    Compré un juego completo con una batería de 5A de Bigtools, no hay contragolpe (ensamblaje de Malasia), todo funciona como debería, estoy muy satisfecho con la compra, creo que durará mucho tiempo. Antes de eso, usé un interskol para 18v desde 2011. Todavía se beneficia en el trabajo y en la granja durante 7 años, cambié la batería y agregué revestimiento de plástico en el motor y eso es todo.
  • C
    Cornelia
    Aspecto lindo y boquillas

Reseñas negativos (5 de 5)

  • M
    Merced
    No hay protección contra golpes en el propio Shurik, el cartucho principal no tiene autoclick y una carcasa de plástico en el cartucho principal .Mal equilibrado0Se despeja rápidamente0Demasiado duro
  • A
    Abel
    Ruidoso, torcido, difícil de equilibrar.
  • Ágata
    Ruido de goma, no es el mejor rendimiento en invierno.
  • J
    Jesusa
    Compré neumáticos a mediados del verano de 2014 en el cantidad de 225/65R17 para Grand Vitara. He conducido unos 3000 km con neumáticos. (es decir, no mucho). Al principio, todo estaba bien, excepto por el hecho de que un cilindro no quería equilibrarse en ceros. Con el tiempo, hubo una paliza en el volante. Lo quité para equilibrar y resultó que la goma comenzó a batir con un huevo. El equilibrio es inútil. Los discos han sido revisados ​​y están perfectos. Antes de esta goma hubo un set de bridgestone dueler, que costó como 60 mil y todo bien. Ahora esta goma solo se puede tirar, aunque no hay ningún desgaste en la banda de rodadura.
  • I
    Incógnita
    Hace mucho ruido: cuanto más liso es el asfalto, más fuerte, por extraño que parezca.
Neumáticos Pirelli P3000 165/70 R14 81T

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