- Profundidad de montaje: 44
- Sensibilidad (dB): 91
- Impedancia (ohm): 4
- Respuesta de frecuencia (Hz): 40 - 20000
- Potencia máxima (W): 250
- Potencia nominal (W): 30
- Número de tiras: 1
- Tamaño: 5,25" (13 cm)
- Tipo: banda ancha
- Alcance: automotriz
| Aplicación | automoción |
| Tipo | banda ancha |
| Tamaño | 5,25" (13 cm) |
| Número de carriles | 1 |
| Potencia nominal | 30W |
| Potencia máxima | 250W / Pico / |
| Rango de frecuencia | 40 – 20000 Hz |
| Impedancia | 4 Ω |
| Sensibilidad | 91 dB |
| Profundidad de instalación | 44 mm |
Reseñas (3 de 3)
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R
buen modelo
Cambiado en Grant en el frente en lugar de algunos luchadores sibilantes chinos. El sonido es mejor, no de gama alta, pero con un cabezal JVC, aceptable. Sin espaciadores.
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H
gran modelo
En comparación con el Hyundai H-CSK502, funcionan mucho mejor, porque no juegan en la parte superior, ¡COMPRE TWEEPERS YOPWASHUZANOGU! Y luego escuchará todo de inmediato))) Lo compré para una radio portátil casera (no la que está en el automóvil, sino que es una grabadora), juegan inteligentemente junto con los tweeters, juegan desde el radio. En general, me gustó, ¡por ese precio!
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M
modelo terrible
En el sitio web de jvc: Respuesta de frecuencia 40-20.000 Hz, nivel de presión sonora 91 dB/W. En realidad: ni el embalaje ni las instrucciones indican el rango de frecuencia y el nivel de presión sonora, solo se indica la potencia de 30W. Aquí está, nuestro valiente nuevo mundo, el mundo de la chatarra universal.
Reseñas positivos (3 de 3)
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Lprecio
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PEl sonido es agradable, todo es navrn)))
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XNo. El sonido es como el de un barril que estaba cubierto con una almohada.
Reseñas negativos (3 de 3)
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Epor tal dinero no lo son
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NTodavía no
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DNo reproduce altas frecuencias. Incluso subiendo el ecualizador en 10 dB, no hay
Precio en Sistema de audio para automóvil JVC CS-J510X por país