- Peso (kg): 5,6
- Tipo de arnés: cinco puntos
- Tipo de arnés: Tipo de arnés
- Equipamiento: funda extraíble
- Equipamiento: Equipo
- Regulaciones: Equipo
- Instalación: en el sentido de la marcha
- Instalación: correa de anclaje
- Material: Instalación
- Fijación: cinturón de seguridad
- Fijación: Instalación
- Fijación: Instalación
- Grupo de edad: Instalación
- Grupo de edad: 3 (22 - 36 kg)
- 2 (15 – 25 kg)
Color | |
Grupo de peso | 1 (9 – 18 kg) 2 (15 – 25 kg) 3 (22 - 36 kg) |
Grupo de edad | 8 - 48 meses 3 - 7 años 6 - 12 años |
Sujeción | cinturón de seguridad ISOFIX correa de anclaje (Top Tether) |
Instalación | en el sentido de la marcha |
Ajuste | altura del reposacabezas altura de los cinturones / simultáneamente con el ajuste del reposacabezas / |
Equipamiento | funda removible cojín anatómico |
Tipo de arnés | cinco puntos |
Peso | 5,6 kg |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
CFácil instalación, materiales de calidad, tapicería suave, precio económico, fijación en isofix
-
GElaboración de calidad, material suave, cómodo al tacto, versatilidad, asiento ancho
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RDifícil
Reseñas negativos (3 de 3)
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REl respaldo no se reclina mucho, la tapicería no se puede lavar en la lavadora
-
CÁngulo de respaldo pequeño (8 grados) La almohadilla suave en la cerradura interfiere constantemente con el cierre.
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LSin inclinación del respaldo, asiento de solo 30 cm de profundidad
Reseñas (3 de 3)
Una buena silla sólida con isofix por un precio razonable
Después de largos viajes a tiendas con sillas, elegimos este modelo y no nos decepcionó. La silla es más barata que sus competidores. Tiene isofix y aunque pequeño, pero aún así al menos algún ángulo de inclinación. Hay suficiente espacio para nuestro hijo de un año y medio. Para que sea más cómodo dormir, también compramos una almohada especial para el cuello, como en un avión. Ahora vamos a la casa de campo y otras largas distancias sin ningún problema. Por supuesto, me gustaría que la silla tuviera un mayor ángulo de respaldo, pero como nos explicaron en la tienda, un gran ángulo de inclinación solo es en sillas de coche de hasta 4 años, y queríamos una silla universal para no compre una segunda.buen modelo
En general, una silla bastante buena, el niño se sienta sin ser caprichoso, se sienta libremente en el asiento, hay suficientes cinturones de seguridad, para ponerse monos de invierno. La cubierta se puede quitar fácilmente y los ajustes son fácilmente accesibles. Lo único es que el respaldo se inclina en un ángulo pequeño.modelo terrible
Elegí un asiento de automóvil durante mucho tiempo y con mucho esfuerzo, no sé cómo logré detenerme en este modelo En los artículos que leí, escribieron mucho sobre pruebas de choque, calificaciones y certificados, pero en ninguna parte se mencionó un parámetro como la PROFUNDIDAD del asiento. Así que esta silla tiene un mínimo. Declarado 30 cm (¡a modo de comparación, el Avionaut Glider tiene 51!). De hecho, el niño es como un pájaro en una percha, ¡las piernas cuelgan desde las rodillas! ¡Sin ángulo de espalda! ¡Estos pocos milímetros, logrados retorciendo cosas entre las piernas, son insignificantes e invisibles! ¡No tiene sentido! En pocas palabras: mi bebé de 10 meses y 10 kilogramos colgaba de una silla, En general, solo ahora, por experiencia, estaba convencido de que buscar una silla 1-2-3 es una tarea idiota, el diseño debería ser demasiado complicado para satisfacer las necesidades de un niño a los 9 meses y a los 9 años por igual. . Pero no recomiendo esta silla para nada. Después de la compra, comencé a buscar en sitios extranjeros para encontrar información sobre si realmente pasó las pruebas de choque, pero no encontré nada. No hay protección lateral como tal. Por este dinero, puede obtener un dispositivo mucho más conveniente y no menos seguro. En general, solo ahora, por experiencia, estaba convencido de que buscar una silla 1-2-3 es una tarea idiota, el diseño debería ser demasiado complicado para satisfacer las necesidades de un niño a los 9 meses y a los 9 años por igual. . Pero no recomiendo esta silla para nada. Después de la compra, comencé a buscar en sitios extranjeros para encontrar información sobre si realmente pasó las pruebas de choque, pero no encontré nada. No hay protección lateral como tal. Por este dinero, puede obtener un dispositivo mucho más conveniente y no menos seguro. si realmente pasó las pruebas de choque, pero no encontró nada La protección lateral como tal no se observa. Por este dinero, puede obtener un dispositivo mucho más conveniente y no menos seguro. si realmente pasó las pruebas de choque, pero no encontró nada La protección lateral como tal no se observa. Por este dinero, puede obtener un dispositivo mucho más conveniente y no menos seguro.