Reseñas positivos (16 de 16)
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ATeniendo en cuenta los picos, podemos decir que el ruido es mínimo
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ARelativamente económico, silencioso, excelente para la nieve y el hielo
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RSe siente como la nieve y el hielo que este es su elemento. En el asfalto limpio, es comprensible que haya un ruido del repiqueteo de los clavos, al que ya no le prestas atención en un minuto. El comportamiento principal del coche en carretera es adecuado y controlado. Todo lo demás es secundario.
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CGran agarre, comportamiento decente + y bueno -. La ciudad se aferra al asfalto como la última vez. En los giros te permite entrar con confianza sin bajar significativamente la velocidad. En autovía vacía 120 km solo en carretera, sin problema. Pero es mejor no olvidarse de la seguridad y del hecho de que la goma no anula la responsabilidad personal.
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SSe adhieren muy bien a la carretera, prácticamente no hacen ruido. Monto sobre hielo y nieve fresca sin ningún problema. El aspecto de los tacos deja una agradable sensación de larga vida útil.
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ILos tacos son excelentes
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TPrecio. Calidad
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EEspigas, aspecto
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REspigas muy silenciosas. Lo he estado usando durante 2 inviernos: se me han caído 2 tacos y otra parte se ha desgastado un poco, pero con una ración de goma y un estilo de conducción, hasta la mitad de los tacos suelen salir volando, por lo que el rendimiento de Ice Guard 65 es bueno en este aspecto.
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IFuerte, buena goma con excelente agarre
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IUbicación de los tacos, costo, resistencia al desgaste
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RCasi no hay ruido, la goma es resistente a temperaturas extremas, anda bien en la nieve
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Eresiste bien los derrapes, reduce la velocidad rápidamente, la goma es bastante asequible por el precio
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IParece aguantar la carretera
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CDuro, tanto sobre hielo como sobre nieve.
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CNo vi
Reseñas negativos (14 de 14)
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ISe agarra mal a la nieve suelta. Fácilmente interferido por una radio silenciosa.
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CNunca he montado clavos antes. Hasta que me acostumbré, parecía hacer mucho ruido. Lo puse en la temporada 2 y ahora no los escucho.
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AMás ruidosos que el verano.
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ONo
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INo
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CNo
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CNo veo ninguna desventaja. Durante 2 inviernos ya debería haberme dado cuenta, pero no lo son.
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BNo los observo
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INo
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ANo siempre puedo hacer frente al hielo.
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Mno siempre es posible hacer frente a la conducción en hielo desnudo.
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SLlantas muy ruidosas, se siente como si todos los cojinetes del cubo estuvieran zumbando, la pared lateral es muy suave.
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Ino lo noté
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AMuy ruidoso, se siente como si todos los cojinetes estuvieran zumbando en el auto
Reseñas (16 de 16)
La opinión de un usuario de 5 años, no puedes leer el resto)
Lo uso desde hace 5 años, aproximadamente. Comprado en un perfil de 40 mm. Una semana después de la compra, el neumático se perforó, pero lo más importante, no hubo más situaciones de este tipo durante 5 años. Para mí personalmente, lo más importante en los neumáticos es la durabilidad, todo lo demás está en un segundo plano para mí. Todavía tiene una durabilidad de cuatro estrellas, pero está lejos de ser un neumático run-flat. Anteriormente, fui a un Nokian, que pude romper 5 veces durante el invierno, no lo recomiendo para un perfil bajo, pero lo más importante, si lo comparas con los neumáticos de invierno con clavos, sigue siendo el mejor en mi lista. Tomé Nokian, Bridgestone, Pirelli antes: para nuestro invierno, descarté a estos fabricantes en principio, el verano puede ser normal para ellos, pero el invierno no lo es. Para deslizamiento lateral, incluso puedes poner 4ta, porque la deriva está controlada, es decir, es normal girar el volante, el punto no pellizca por la desesperanza. De acuerdo con el desorden, el barro, la nieve es incluso muy buena. La nieve suelta, quizás, es su principal desventaja, pero aún puedes controlar el derrape. Lo compraría de nuevo, creo que sí. Pero solo porque no encontré uno mejor, ¿o tal vez no mejor? Probablemente no haya neumáticos de invierno ideales, en mi opinión, todos son cero, pero este al menos puede hacer algo desde cero. Esta es mi opinion personal, no se la impongo a nadie.excelente modelo, me gusto mucho
Los neumaticos se usan en ciudad de manera regular en la mañana, tarde y noche. Este año ya todo era nieve y hielo y barro de constante lijado. No puedo decir que el caucho no pudo hacer frente en alguna parte. En todas partes rastrilla y mantiene el nivel. Sobre los clavos sin pérdidas, lo que es sorprendente dados los cambios de temperatura y las frecuentes frenadas sobre pavimento desnudo.¡El manejo es excelente!
Excelentes llantas
Excelentes llantas
Hasta ahora me gusta todo, los clavos no se pierden, el auto va recto en la carretera y se siente bien en la rutina .excelente modelo, me gustó mucho
Proezdil un invierno, puesto el segundo. Los neumáticos y los tacos están en excelentes condiciones. La banda de rodadura casi no está desgastada, los clavos están todos en su lugar, aunque corrí más de 5000 km con ellos. Los primeros 700-800 km los discurrí perfectamente, sin aceleraciones bruscas y, si es posible, frenadas. Creo que valió la pena, los neumáticos están como nuevos. En general estoy satisfecho.excelente modelo, me gustó mucho
Uso gomas desde 2019, su calidad me sienta bastante bien. Por otra parte, estaba satisfecho con la forma en que el caucho se desplaza sobre un camino cubierto de nieve que aún no se ha rodado, como si fuera sobre asfalto limpio, sin problemas, de manera uniforme, sin saltos ni derrapes. En una palabra, satisfecho.excelente modelo, me gustó mucho
¡Buenas llantas! Estoy muy contento de haberlo comprado. Después de una temporada, todos los clavos todavía estaban en su lugar. Traté de torcerlos en el neumático: no giran, están bien incrustados. Los pinchos susurran agradablemente en el pavimento, no diría que es ruidoso, ni un estruendo de nada por el estilo. ¡Uf, se ve el Arcana con llantas de aleación!excelente modelo, me gustó mucho
Lo equilibramos con pesos pequeños. Antes del segundo invierno, solo 2 ruedas necesitaban balancearse. Por 1 - 5 gramos agregaron, y por 2 devolvieron el peso que se había volado.excelente modelo, me gustó mucho
Pues qué decir de la goma, me gustó . Todas las pruebas de invierno pasaron, en cuanto a mí, con éxito, no se echó a perder en dos años. Proporciona un movimiento seguro en carreteras de invierno debido al buen agarre, la fuerza del material y la resistencia a los cambios de temperatura. Elegí según las reseñas, definitivamente no perdí.excelente modelo, Me gustó mucho
Dos temporadas en ekohama. 1-2 clavos de cada neumático salieron volando. La experiencia es más que buena. Viajó al norte de Rusia. Tuve un gran paseo por los pueblos, donde la nieve no se limpia como en principio. Pasó sin dificultad. Sobre nieve profunda y arrastrándose sobre hielo, pero sin deportes extremos. Para la parte europea de Rusia, es mejor no encontrarlo en absoluto.un modelo excelente, me gustó mucho
Le puse neumáticos en 2018. Un coche con esta goma entra sin problemas en las curvas de una carretera de invierno, el coche no rueda como una plancha en una carretera helada. Es más apta para carretera de ciudad que todoterreno.un modelo excelente, me ha gustado mucho
No hay ruidos graves, acelera bien, también entro en curvas con esta goma normalmente. No derrapa sobre hielo liso, pero si superas la velocidad, se perderá un poco la controlabilidad. Por lo tanto, le aconsejo que no vuelva a correr riesgos, sino que conduzca con calma por su propia seguridad y la de los demás usuarios de la vía. Rueda muy bien sobre nieve, así como sobre asfalto.Un modelo normal, nada especial
Nunca aceptaré más por esa cantidad de dinero completo con ella sin ruidos) pero compré un mes antes invierno y así sucesivamente pradike 0 problemas. Tanto la aceleración como el frenado son excelentes, no se sale volando en las curvas.