Neumáticos Yokohama A539 185/60 R13 80H


Temporadaverano
Tipocoche / SUV
Ancho185 mm
Perfil60 %
Diámetro13 "
Índice de carga80
Velocidad índice H
Direccionalidadomnidireccional
Simétricoasimétrico

Reseñas (10 de 10)


  • P
    Para ser honesto, los neumáticos valen el 100% del dinero, el desgaste de los neumáticos depende de tu estilo de conducción, me queda alrededor del 45-40% de la banda de rodadura durante 3 años.

  • A
    Me salvó la vida.

  • H

    gran modelo

    Vale la pena en VAZ 2114i. Tamaño R13\185\60. Pasó una temporada. Un par de veces durante el frenado de emergencia salvado de un accidente. Cuando conduce bajo la lluvia, se mantiene excelente (mientras todos caminan 60-80, usted puede mantener con seguridad 120). Hay que tener un poco más de cuidado al principio (se calienta unos 20 minutos) y a una velocidad de 50 a 80 merodea en un bache después no se nota. Sobre grava, barro, terraplén y arena va bien por el dibujo (ideal para regiones y salidas fuera de la ciudad). En la autopista 180 como sobre rieles (alcanzo autos extranjeros) bajo la lluvia 120-130 con calma. En un par de ocasiones hubo saltos sobre una persona tumbada y un golpe con una cuerda en el bordillo. Al menos HNY. Temporada de salida como escribió, no hay ningún desgaste (kilometraje 17000), No entendí lo que escribió el usuario anterior. Como cayó la nieve, salió bien, pero no se arriesgó. Después de todo, es un neumático de verano. ¡Ahora solo Yokohama! Antes usaba mucho.

  • M

    excelente modelo

    Ha estado 2 temporadas en funcionamiento, unos 60.000 km, compresor VAZ-2114. Desde el principio va sin patinar si el asfalto está limpio y los neumáticos calientes. Frenando de 100 al piso sin bloquear las ruedas, se queda clavado en el lugar durante 60 metros (el doble del jeepari esquivado por detrás))) Mantiene la trayectoria perfectamente, pero en los surcos hay que tener más cuidado: lo tira . Durante dos temporadas, ni un solo golpe, a pesar de que los discos ya se han desenrollado dos veces: voló en baches de hasta 10 cm de profundidad, y a la goma no le importa, se rozó contra los bordillos muchas veces, no tampoco me importa. Sobre asfalto mojado se puede conducir como sobre mojado, pero a una velocidad de no más de 110, aunque con más cuidado, sin movimientos bruscos. Nunca he tenido aquaplaning, me gusta volar en charcos a alta velocidad, la trayectoria de movimiento en charcos no cambia, no hay resbalones, el frenado es efectivo.En general: me saca de la rutina, me acostumbré. este fenómeno durante mucho tiempo, de lo contrario es ideal. La próxima temporada llevaré uno nuevo igual, pero en una talla más grande.

  • S

    buen modelo

    En general, los neumáticos son MUY BUENOS. Yoko es la mejor elección para el verano.

  • M

    modelo normal

    La primera vez que puse esta goma en un VW Golf VR6. Pasó algo más de un mes... Los neumáticos son normales, aguantan bien la carretera, pero se desgastan rápido... Ahora compro para un Volvo... A ver cómo se comporta en uno menos ágil coche ... el resto es ideal. La próxima temporada llevaré uno nuevo igual, pero en una talla más grande.

  • R

    buen modelo

    En general, los neumáticos son MUY BUENOS. Yoko es la mejor elección para el verano.

  • C

    modelo normal

    La primera vez que puse esta goma en un VW Golf VR6. Pasó algo más de un mes... Los neumáticos son normales, aguantan bien la carretera, pero se desgastan rápido... Ahora compro para un Volvo... A ver cómo se comporta en uno menos ágil coche ... el resto es ideal. La próxima temporada llevaré uno nuevo igual, pero en una talla más grande.

  • M

    buen modelo

    En general, los neumáticos son MUY BUENOS. Yoko es la mejor elección para el verano.

  • H

    modelo normal

    La primera vez que puse esta goma en un VW Golf VR6. Pasó algo más de un mes... Los neumáticos son normales, aguantan bien la carretera, pero se desgastan rápido... Ahora compro para un Volvo... A ver cómo se comporta en uno menos ágil coche ...

Reseñas positivos (8 de 8)


  • M
    Comportamiento en pavimento seco.
    Propiedades de alto agarre, deslizamientos suaves.
    Duradero, viajó 2 juegos, ni un solo neumático perdió su forma, no hubo hernias, aunque los conduje a lo largo de la niveladora para que los pernos en el la suspensión no estaba torcida.

  • A
    ruidoso, excelente agarre a la carretera

  • F
    Goma muy resistente (tamaño 195 45 16)

  • F
    La carretera se mantiene perfectamente tanto en seco como en mojado, los frenos son ideales hasta la rotura en el patín, flotan más , se corrige muy fácil, me gustó mucho, me llevo el segundo set .

  • C
    Excelente tracción, precio, excelente agarre bajo la lluvia!

  • I
    en asfalto va como en raíles, incluso en seco o mojado, no Flotador, fiable, hermoso)))

  • S
    resistencia al desgaste, agarre, ya que gracias al dibujo en espiga de la banda de rodadura se puede montar incluso en invierno, no es ruidoso

  • D
    Precio

Reseñas negativos (8 de 8)


  • L
    Comportamiento sobre pavimento mojado.
    A 20 grados, los resbalones se vuelven un poco más pronunciados, pero en general todo está bien. Sobre todo en la frenada. Con las ruedas bloqueadas, frena asquerosamente.

  • F
    no

  • E
    Se puede decir que simplemente no existen

  • V
    si es más o menos agresivo para otro, no veo ninguna razón para tomarlo, luego, el eje motriz dura como máximo una temporada y luego resbaladizo, no lo encontrará en todas las ciudades con escasez.

  • V
    Sí, probablemente no.

  • M
    arena y tierra: nada en absoluto

  • V
    hidroplanear es un poco , pero era 195 de ancho a las nueve, por lo que era posible el ancho de la goma y el peso del coche....

  • N
    Desgaste rápido