Neumáticos Vredestein Ultrac Sessanta 255/50 R19 107Y

modelo regular

Estoy usando la tercera temporada, pero tuve que comprar dos rodillos nuevos debido a las grietas laterales y la hernia, por lo tanto, concluyo que la pared lateral es débil. En general, se puede comprar, pero se desgasta. rápidamente. Quiero cambiar a otro fabricante.

gran modelo

He estado montando un juego durante aproximadamente 40 t.km, solo lo cambié adelante y atrás, y luego debido a un error en el servicio , donde bombearon una de las ruedas delanteras (devoraron la del medio).¡Neumáticos muy chulos! Incluso a pesar del potente coche (VW Golf GTI 235 hp) durará otros 3-4 años)

mal modelo

Al principio me gustaban con su diseño, luego estaba satisfecho con el precio, estaba satisfecho con el país de origen europeo, muchas críticas positivas fortalecieron mi intención de comprar y mis observaciones de que en su mayoría encontré ese caucho en autos serios: X5, RR, Q7 y así en. Sin embargo, ella no estuvo a la altura de mis expectativas. El viernes (21-08-15) en una carretera mojada, en la salida de la carretera de circunvalación de la calle Sofiyskaya hacia la autopista Pulkovskoye, el eje delantero se voló en un giro y evité milagrosamente una colisión con el tope, solo rasguñándome el espejo derecho un poco sobre él, ya que la velocidad era baja. Neumáticos 225/45 r17, frescos - 4 meses en carretera, producción 15 años. De hecho, el auto se volvió completamente incontrolable de la nada. El asfalto estaba sin charcos evidentes, entró en la curva sin problemas, sin sobrecargas. ¿Qué pasará en una emergencia? Después de un post publicado en la red social, resultó que no era el único al que le pasaba esto, hay un video en YouTube que prueba mis palabras, lo pueden encontrar solicitando demolición en el tope, les resumo: un bonito diseño no vale un coche averiado, y más aún la vida. Lamentablemente no la recomendaría, más bien todo lo contrario. La próxima vez tomaré algo más probado.

buen modelo

Al elegir neumáticos, casi siempre sigo el grado de su resistencia al aquaplaning, porque. Hace unos años, aprendí personalmente qué es, cómo funciona y cómo contrarrestarlo (si lo golpeas, entonces de ninguna manera). Entonces, ESTA goma, a pesar del extraño diseño de la banda de rodadura, resiste perfectamente el aquaplaning (bueno, si no superas significativamente la velocidad en un aguacero, por supuesto) Como escribí anteriormente, el diseño está más allá de los elogios. Un par de veces en un embotellamiento, me mostraron *pulgares arriba* (pulgares arriba), señalando la goma)) ¡Se conduce muy bien, el agarre es excelente! No se que tan fuerte hay que entrar en una curva para que chirríe la goma, en 10 minutos me traerán un segundo juego de esta goma, porque no veo alternativa en cuanto a precio y calidad. Y lo que es IMPORTANTE: ahora pedí este caucho por el mismo dinero que en 2013, es decir, el precio no ha aumentado ni siquiera en 100 rublos. ¡Un juego de neumáticos excelente por 30.000 es, en mi opinión, muy bueno!

un modelo excelente

Definitivamente lo recomendaría para una conducción dinámica y al mismo tiempo cómoda.

un modelo excelente

Patiné unos 5000 km en una Vredestein Ultrac Sessanta 225/40 R19 93Y, antes de eso había Michelin Pilot Sport 2, lo "malo" es un orden de magnitud más silencioso, más suave, mucho más barato, maravilloso en mojado y pavimento seco, lo recomiendo.

excelente modelo

Hermosa pisada, goma muy suave, no ruidosa, en general, aconsejo a todos))) Tomé por 20 tr. 4 cilindros 225/45 17 2 temporadas patinado, aún queda más piso de rodadura, no hay quejas, bajo la lluvia probablemente anda mejor que seco incluso)

245/40 trasero 275/35, silencio muy cómodo en la cabina, la impresión que me mudé de Eshki a Sku

excelente modelo

Usado en el range rover sport 19radius, en general muy satisfecho, aguantan perfectamente la carretera en el ring bajo la lluvia.Sin ruido. Lo único negativo, corté un neumático y cuando estaba buscando uno nuevo, resultó que pocas personas los llevan a San Petersburgo. Tuve que buscar, ¡pero lo encontré! Patiné durante casi 2 temporadas, en agosto lo tiré de cola para adelante, porque. los delanteros estaban desgastados. No considero esto una desventaja, porque. la goma es mas blanda y tal desgaste es normal. Es deseable usar a temperaturas +. Para el verano y más allá, preferiré este caucho en particular. ¡No me gustaron los neumáticos! Daba la casualidad de que la goma se quedó conmigo un tiempo y luego recién entró en funcionamiento, siendo no nueva en el tiempo pero completamente (mi medida delantera era 235/40 18 ") con poco kilometraje, la goma se comportó terriblemente, los golpes eran puesto una vez, realmente no llegué a ningún lado, cuando quité las ruedas para el invierno me sorprendió la presencia de golpes ... También me sorprendió la presencia de piezas astilladas ordinarias, como si el caucho se hubiera secado desde la vejez (debo agregar que la goma estaba en Sochi, donde el clima ya es húmedo), a pesar de que el Michelin en el eje trasero era notablemente más antiguo, pero ni una pizca de vejez ... Mi veredicto , ¿Qué pasa si rueda hermosos neumáticos de bajo perfil y luego compra fabricantes famosos de los probados como Bridge, Kontik y Bear? Una vez puesto estaba mega feliz. Pero con una carrera de 25 t.km. notó mucho desgaste (70%) (hubo una segunda temporada). Es necesario poner unos delanteros muy desgastados en la cola para montar la temporada. No lo volveré a comprar.

gran modelo

Lo compré por Internet, la medida es 235/40 R18, pensé que 40 sería pequeño y todos los agujeros y golpes estarían en el coche, pero me sorprendió gratamente. Es tranquila y no le teme a los pits. Un par de veces a gran velocidad encontré grandes agujeros en la carretera, tanto que el detector de radar salió volando del parabrisas. Pero no hay indicios de una hernia o avería. El asfalto húmedo es el elemento de este caucho. El dibujo es simplemente genial, los charcos no son un problema en absoluto, se mueve como si fuera sobre rieles. Así que lo recomiendo a todos los que tienen un presupuesto limitado (25000-30000).

gran modelo

Me gustó la goma, puse en lugar de contispotcontact 5, como resultó por una buena razón.

gran modelo

Yo patiné no hay mucho sobre él, pero se siente muy decente goma. Silencioso, bajo la lluvia sin problemas, flanco duro, patrón hermoso. Precio relativamente bajo. En general, aconsejo.

excelente modelo

Compré por casualidad esta goma holandesa por 18000 en talla 205/45/17. Estaba buscando a Yoshka S.Drive, pero vi esto y no me negué. Al tacto es de goma muy dura, roble. Satisfecho con una dirección muy precisa. El agarre en asfalto es excelente. Nunca me resbalé o bloqueé las ruedas durante el frenado. ¡Sobre pavimento mojado se pega directamente a la carretera! La sensación de andar sobre el agua es incluso mejor que sobre pavimento seco. ¡Ruido! Hace mucho ruido. Es como volar en un avión turbohélice. Las juntas y las irregularidades se sienten fuertemente. Sobre buen asfalto no hay problemas. No resbalé en el suelo y la hierba mojada. Desafortunadamente, solo duraron una temporada. En otoño, voló a un agujero profundo en un charco en el lado derecho y perforó ambas ruedas con discos. Vulcanizado, pasó otro mes. Luego otro delantero izquierdo también golpeó un disco en el foso. También vulcanizado. Ahora tres de las cuatro ruedas están parcheadas. Tarifa de bajo perfil. Inflado 2.7-2.8. Viajé un mes más y lo cambié por uno de invierno.

excelente modelo

Las llantas son muy buenas, y lo más importante, me sorprendió su resistencia, dio la casualidad de que se estrelló contra el bordillo con las ruedas delanteras a una velocidad de 35-40 km/h y voló sobre él , resultado: un golpe apenas perceptible en la rueda izquierda, en el corte derecho, no atravesado, pero el cable es visible, las ruedas no se bajaron. Dobló la palanca.

Patrón hermoso
Mantiene bien el camino
No es ruidoso
Se siente muy bien bajo la lluvia

Durabilidad, diseño, estabilidad

Bueno bajo la lluvia, bastante silencioso

"revisiones", diseño, reforzado flanco

- manejo,
- resistencia al aquaplaning!!!
- silencio en la cabina,
- dibujo de la banda de rodadura muy fresco (diseño Giugiaro),
- PRECIO (no aumentó debido a ¡Sabes qué!

Lo puse en 17 ruedas en lugar de las 18 ruedas estándar de diferentes anchos (ruidosas, duras) - se volvió más silencioso, más suave. El auto se maneja asombrosamente, especialmente en superficies mojadas. Silencio y agarre: porque es suave, esto NO es un inconveniente, debe comprender esto, que durante la conducción normal no conducirá hasta la vejez. Estéticamente hermoso: la banda de rodadura es buena y, debido a eso, el agua sale del parche de contacto de manera muy efectiva: es muy difícil atrapar un hidroavión en la realidad (si hay un problema con la cabeza). El precio es más que adecuado.

Silencioso, suave, paredes laterales fuertes, bueno tanto en pavimento seco como mojado, hermoso, precio razonable.

Solo un patrón hermoso

Aún no se ha encontrado una goma mejor =) + Precio )

Silencioso, sin aquaplaning, hermosa pisada

Silencioso, aguanta el camino, el agua no da miedo

Mantente excelente, anda como sobre rieles, excelente en los giros. En carretera mojada, todo está también a 5. El aquaplaning atrapa en un bache en la carretera de circunvalación a unos 90 km/h.

Tal vez el precio....

Mantiene bien la carretera, no le teme a los charcos .
Laterales fuertes, recibió golpes fuertes (el disco original estaba doblado) ni una sola hernia
No hay diferencia a una velocidad de 100 y 200

Silencioso, precio bajo, mantiene charcos a 5+

Silencioso, relativamente duro, sin flotabilidad a gran velocidad.

Propiedades blandas y buena retención del curso a temperaturas ambiente superiores a 23 C.
2. Desgaste muy rápido para 25 t.km. ya necesito pensar en otros nuevos.
3. Con un desgaste apreciable (70%), roza mucho la pista.

Todavía no lo he encontrado, salvo lo difícil de encontrar en tiendas

No es tan fácil de encontrar en tiendas

I no lo he encontrado todavía

Hace ruido como un avión
No le gusta el celo

No,

parece que todavía no

Personalmente me conviene. Una opción urbana ideal, para viajes de larga distancia puede resultar más cómoda, aunque depende mucho del coche (no para nuestros basureros)

No lo encontré.

ruidoso sobre pavimento seco, así como un cordón lateral débil, ni una sola cosa en los bordillos... excepto que es difícil de encontrar en las tiendas

No es tan fácil de encontrar en las tiendas

aún no lo ha encontrado

Ruidos como los de un avión
No le gustan los baches

No,

no tan lejos

Personalmente me gusta. Una opción urbana ideal, para viajes de larga distancia puede resultar más cómoda, aunque depende mucho del coche (no para nuestros basureros)