- Simetría: Asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: Y
- Índice de carga: 92
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 35
- Ancho (mm): 245
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | Verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 245 mm |
Perfil | 35 % |
Diámetro del perno | 18 " |
Índice de carga | 92 |
Índice de velocidad | Y |
Direccionalidad | no direccional |
Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (6 de 6)
-
CNo hace ruido, aunque la goma asimétrica (Toyo Proxes T1R es muy ruidosa en ese aspecto, aunque es direccional), blanda, aguantan perfectamente el golpe.
-
APreciosa, blanda, moderna en tecnología para asfalto y revestimientos cercanos a él - no para hoyos.
-
Dmientras que el nuevo es bueno bajo la lluvia, bueno, y una hermosa pisada
-
IBuen agarre en la superficie del agua, pero no en la superficie seca
-
LSilencioso, suave, cómodo . No se siente como si estuviera sobre rieles. Los baches menores y los baches de velocidad pasan con fuerza. Excelentes paseos por terrenos sueltos y arena.
-
Esilencio. golpes traga zashib!Ignora la rutina.
Reseñas negativos (4 de 4)
-
JNo encontrado
-
FNo está permitida la venta de estos neumáticos en ciudades y países con condiciones todoterreno. Un automovilista querrá emigrar a un país donde haya buenas carreteras. En Ucrania, anhelamos la igualdad y la ira arde contra quienes arruinaron las carreteras.
-
CNo fue suficiente para el segundo verano, se comió el interior, el auto está en orden. .
-
Gtodavía no.
Reseñas (7 de 7)
Excelentes llantas civiles con un enfoque deportivo)
Excelentes llantas por mi dinero, tomé este modelo de llanta para dos autos, 205/40/17 en un auto y diferentes anchos fijados para el segundo, también con el perfil 40. Ambos conjuntos con flanco reforzado. Entonces, en la caída, volé a un pozo en la pista, el disco de trabajo se partió por la mitad, la goma sobrevivió, para ser honesto, pensé que la goma podría salir despedida de tal golpe, pero sorprendentemente todo está bien) Y en la lluvia y en clima seco mantiene el camino perfectamente, nunca me ha pasado sentimientos de incertidumbre, ¡aunque no vuelo a velocidades exorbitantes! ¡Es lo mejor para la ciudad! Precio-calidad!Compra para los que tienen coche y no salen del garaje, neumáticos para la exposición...
Cada piloto tiene sus propias prioridades. Hablando de neumáticos, todavía conducimos a boxes por culpa de los tontos. Los tractores Caterpillar o los mismos neumáticos o-huge son adecuados para pozos.modelo normal
mal modelo
Han pasado tres meses, se han recorrido 16 t.km... en el eje delantero el desgaste es del 80 por ciento, en el trasero alrededor del 30. La presión se mantuvo en 2,7/2,4, de lo contrario se come los flancos. suave al final de la temporada para la expulsión dos pinchazos en el borde de la superficie de apoyo, el otro día atrapé un agujero, como resultado, una hernia. Para una captiva, resultó muy tierno.gran modelo
se puso una captiva,después del invierno Pirelli winter carving.el verano pasado fue un general-108884-